Pada sesi ke-6, Dewan Negara memberi pendapat mengenai draf Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Salah satu isu yang dibimbangkan oleh ramai perwakilan dalam rang undang-undang ini ialah peruntukan yang melarang sama sekali pemandu daripada menyertai lalu lintas dengan alkohol dalam darah atau nafas mereka.
Bercakap kepada wartawan VietNamNet, beberapa timbalan Dewan Negara menyatakan dua pendapat berbeza mengenai isu ini. Secara khusus, beberapa timbalan menteri menyokong pandangan bahawa memandu bermakna tiada kepekatan alkohol dalam nafas; yang lain berkata bahawa ambang tertentu kepekatan alkohol harus ditetapkan untuk pemandu.
Perwakilan Pham Van Hoa (ahli Jawatankuasa Undang-undang Dewan Negara) berkata bahawa peraturan kepekatan sifar alkohol dalam nafas pemandu adalah tidak munasabah.
"Jika saya minum malam ini, selepas tidur semalaman, walaupun saya cukup sedar untuk memandu, esok pagi polis trafik akan menguji nafas saya untuk alkohol dan kemungkinan besar saya masih akan didenda," kata Encik Hoa.
Selain itu, menurut perwakilan Pham Van Hoa, banyak makanan, terutama makanan laut, perlu dimasak dengan mengukus dengan wain atau bir. Apabila makan jenis makanan ini, nafas juga mempunyai kepekatan alkohol.
"Hakikat bahawa pemandu kenderaan di jalan raya didenda oleh pihak berkuasa kerana melanggar kepekatan alkohol hanya kerana mereka makan makanan yang dikukus dengan alkohol atau bir juga sesuatu yang membuatkan mereka bimbang," kongsi Encik Pham Van Hoa.
Selain itu, menurut Encik Hoa, budaya dan adat resam orang Vietnam sentiasa mempunyai tabiat menghirup segelas wain semasa perbincangan kerja dan keluarga. Oleh itu, larangan yang begitu ketat juga memberi impak yang besar kepada psikologi sesetengah orang dan menjejaskan perniagaan dan perdagangan restoran.
Oleh itu, menurut perwakilan Pham Van Hoa, draf Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya harus disemak untuk menerima bahawa nafas pemandu kenderaan mempunyai tahap kepekatan alkohol yang sesuai.
Bersikap tegas untuk mengelakkan kemalangan yang tidak diingini.
Bagaimanapun, menurut perwakilan Truong Xuan Cu (Naib Presiden Persatuan Warga Emas Vietnam ), pengawalan tahap alkohol tertentu dalam nafas pemandu adalah sukar bagi agensi penguatkuasaan undang-undang dan juga sukar bagi agensi merangka draf Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.
"Setiap orang mempunyai toleransi yang berbeza untuk alkohol. Sesetengah orang boleh minum sepuluh gelas tanpa mabuk, tetapi yang lain tidak boleh sedar selepas satu gelas. Jadi, bagaimana penggubal rang undang-undang itu boleh tahu apa yang sesuai? Pada pendapat saya, jika ia dilarang, ia adalah larangan sepenuhnya kepada pemandu kenderaan meminum alkohol," kata Encik Truong Xuan Cu.
Encik Truong Xuan Cu berkata bahawa pengendalian ketat orang yang minum alkohol dan memandu baru-baru ini telah memberi kesan besar kepada psikologi sosial. Bagaimanapun, menurut delegasi delegasi Hanoi, ramai orang secara beransur-ansur membentuk kesedaran untuk menaiki teksi dan teksi motosikal ke restoran dan kedai yang menyajikan arak.
"Undang-undang tidak melarang sesiapa daripada meminum alkohol atau bir. Tetapi apabila anda telah mabuk, anda tidak sepatutnya memandu untuk mengelakkan kemalangan yang tidak diingini," kata Encik Truong Xuan Cu, sambil menambah bahawa pada masa lalu, apabila pemandu motosikal diwajibkan memakai topi keledar, tidak ramai orang bersetuju. Tetapi kini, pemandu motosikal yang tidak memakai topi keledar tidak bertempat di jalan raya.
Encik Nguyen Truong Giang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Undang-undang Dewan Negara, berkata walaupun larangan mutlak semasa ke atas pemandu meminum alkohol berkuat kuasa, pada hakikatnya masih terdapat pelanggar.
Oleh itu, menurut Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Undang-undang, adalah perlu berdasarkan penyelidikan sistematik dari amalan dan dunia untuk menghasilkan peraturan yang paling sesuai. Draf undang-undang itu telah dibincangkan pada sesi ke-6 dan dijangka dipertimbangkan dan diluluskan oleh Dewan Negara pada sesi ke-7 pada 2024.
"Sudah tentu, jika peraturan mengenai kepekatan alkohol dalam nafas pada tahap tertentu masih dibenarkan memandu, ia akan menyukarkan agensi penguatkuasaan undang-undang. Oleh itu, unit berkaitan perlu mendengar pendapat untuk mempunyai peraturan yang sesuai," tambah Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Undang-undang itu.
Larang orang yang kepekatan alkohol memandu, pemandu bimbang meminum alkohol selepas 1 malam masih 'denda'
Menurut Profesor Madya Dr Pham Viet Cuong, pada dasarnya, jumlah alkohol dalam badan akan terurai sepenuhnya selepas kira-kira 6 - 8 jam. Oleh itu, jika seseorang itu minum alkohol atau bir pada malam sebelumnya dan masih didenda kerana melanggar kepekatan alkohol pada keesokan harinya, ia membuktikan bahawa orang itu minum banyak.
Sumber
Komen (0)