Mengulas laporan mengenai aktiviti kehakiman dan pencegahan jenayah di Perhimpunan Kebangsaan pada pagi 21 November, perwakilan Ly Thi Lan (Timbalan Ketua Perwakilan Dewan Negara Wilayah Ha Giang ) menunjukkan tahap tinggi pelajar yang melanggar keselamatan dan ketenteraman lalu lintas.
Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 menetapkan bahawa orang yang berumur 16 tahun ke atas dibenarkan memandu motosikal di bawah 50cc; orang yang berumur 18 tahun ke atas dibenarkan memandu motosikal beroda dua, motosikal beroda tiga 50cc atau lebih dan kenderaan dengan struktur yang serupa.
Malah, pelajar sekolah menengah dan orang berumur lebih 16 tahun menggunakan kenderaan di bawah 50cc untuk banyak menyertai trafik. Menurut statistik Jabatan Polis Trafik, dalam tempoh 9 bulan pertama tahun ini, terdapat 8,333 kemalangan jalan raya di seluruh negara, dengan 563 kes melibatkan pelajar, mengorbankan lebih 300 dan mencederakan 528.
Turut berkaitan dengan isu ini, Encik Khuat Viet Hung, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan, bimbang keadaan remaja berkumpul untuk memandu pada kelajuan tinggi, menganyam keluar masuk lalu lintas, menyebabkan kekacauan awam dan perlumbaan haram di beberapa lokaliti menjadi lebih rumit, dengan banyak kenderaan yang diubah suai muncul, yang berpotensi menyebabkan ketidakamanan lalu lintas.
“Dalam tempoh 9 bulan pertama tahun ini, seluruh negara menemui 110 kes dengan 1,855 subjek mempunyai tingkah laku memandu tidak menentu, menganyam, memandu dalam kumpulan pada kelajuan tinggi, menunjukkan tanda-tanda perlumbaan haram, mengganggu ketenteraman awam.
Pihak berkuasa telah menahan 1,559 kenderaan dan mendakwa 21 kes jenayah dengan 147 subjek berbanding tempoh yang sama pada 2022, peningkatan sebanyak 18 kes (19.57%),” kata Encik Hung.
Percaya bahawa pengguna motosikal di bawah 50cc kebanyakannya adalah pelajar, yang belum dilatih, diuji, malah mempunyai kesedaran yang tidak mencukupi tentang undang-undang keselamatan lalu lintas, perwakilan Ly Thi Lan mencadangkan agar Kerajaan dan kementerian mempertimbangkan untuk mengeluarkan peraturan mengenai latihan, ujian, dan penggunaan motosikal di bawah 50cc.
Bercakap dengan wartawan VietNamNet mengenai cadangan di atas, Encik Nguyen Van Quyen, Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, berkata pada masa ini, negara itu mempunyai 23 juta pelajar, di mana pelajar sekolah menengah menyumbang 30-40%. Oleh itu, cadangan untuk menggunakan peraturan mengenai ujian dan pemberian lesen memandu untuk kenderaan di bawah 50cc perlu menilai keperluan dan kesan kepada masyarakat.
"Jika peraturan itu digunakan tetapi impaknya tidak dinilai, ia akan membawa kepada kejutan kepada sekolah dan ibu bapa dan pusat latihan memandu yang berlebihan, yang akan menjadi akibat buruk dan tidak selamat kepada masyarakat," kata En. Quyen.
Bersetuju dengan pandangan ini, seorang pakar trafik memaklumkan negara maju di dunia tidak mewajibkan pemandu motosikal bawah 50cc untuk menjalani ujian atau memiliki lesen memandu.
Di Vietnam, pengguna utama kenderaan jenis ini adalah pelajar sekolah menengah. Sekolah juga mempunyai pelajaran bersepadu mengenai keselamatan lalu lintas, termasuk memandu motosikal di bawah 50cc. Jika pelajar dikehendaki belajar dan mengambil ujian memandu untuk mendapatkan lesen memandu, ia akan menyebabkan "overload" untuk kemudahan latihan dan ujian.
Setelah menyaksikan banyak kumpulan pelajar menganyam di jalan, walaupun tiga berturut-turut tanpa topi keledar, Encik Nguyen Van Cong (di Tay Ho, Hanoi) menyokong idea bahawa pelajar hanya boleh memandu motosikal 50cc jika mereka mempunyai lesen memandu.
“Saya rasa pelajar tidak memahami sepenuhnya undang-undang dan tidak menyedari bahaya tindakan mereka, jadi mereka perlu belajar secara menyeluruh tentang undang-undang jalan raya dan mengambil peperiksaan penuh,” kata Encik Cong.
Draf Undang-undang Jalan Raya yang baru-baru ini dikemukakan kepada Dewan Negara pada sesi ini tidak termasuk kandungan bahawa pemandu kenderaan di bawah 50cc mesti mengambil ujian memandu dan diberikan lesen memandu. Begitu juga draf Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya yang baru-baru ini dikemukakan pada sesi ke-6 juga tidak menyebut kandungan ini.
Sumber







Komen (0)