Daarom trekt informatie over de planning en infrastructuur in het Thuong Tin-gebied de aandacht van veel mensen, vooral investeerders.
Thuong Tin wordt in 2030 een district
Volgens de stadsplanning van Hanoi voor de periode 2026-2030 zullen er in Hanoi nog drie districten worden geüpgraded tot districten, waaronder Thanh Oai, Thuong Tin en Me Linh. Om het proces naar een district in 2030 te versnellen, geeft Thuong Tin prioriteit aan de aanleg van verkeersinfrastructuur en woonwijken.
Volgens het 5-jarig middellangetermijninvesteringsplan voor de overheid (2021-2025) van het district Thuong Tin bedraagt het totale kapitaal dat naar verwachting zal worden toegewezen aan transport- en infrastructuurprojecten 3.700 miljard VND.
Volgens experts zal de ontwikkeling van de vastgoedmarkt sterk toenemen wanneer Thuong Tin een district wordt. De vastgoedprijzen in Thuong Tin kunnen, net als de prijsstijgingen op de vastgoedmarkt toen Dong Anh, Hoai Duc en Gia Lam zich voorbereidden om districten te worden, zoals een paar jaar geleden, flink stijgen.
Stedelijke ontwikkelingsas langs ringweg 4
Ringweg 4 in Hanoi is 58,2 km lang en loopt door zeven districten, waaronder Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Thanh Oai, Thuong Tin en Ha Dong. In 2024 is Ringweg 4 - Hoofdstedelijke Regio een van de belangrijkste nationale projecten waar Hanoi zich op richt.
In het district Thuong Tin is de vierde ringweg ongeveer 9,3 km lang. Momenteel krijgt dit weggedeelte geleidelijk vorm. Op de bouwplaats zijn machines en arbeiders druk aan het werk.
Volgens een onderzoek van Batdongsan.com.vn zijn de grondprijzen in het gebied rond de 4e ringweg sinds de aanleg van deze route in het district Thuong Tin gestegen, op sommige plaatsen zelfs met 100 miljoen per m², een verdubbeling ten opzichte van 5 jaar geleden. In de toekomst, wanneer de gehele 4e ringweg is aangelegd en aangesloten, kunnen de grondprijzen aan beide zijden van de weg verder stijgen.
Doorbraak snelweg
Als toegangspoort tot het zuiden van Hanoi, ontvangt Thuong Tin de volledige noord-zuid snelweg Phap Van-Cau Gie en de nationale snelweg 1A. Deze twee routes worden beschouwd als belangrijke knooppunten, de Noord-Zuid-rotonde, die het zuiden verbindt met de hoofdstad en de noordelijke provincies zoals Bac Ninh , Hai Phong en Quang Ninh.
De vitale snelweg Phap Van - Cau Gie.
Naast deze routes spant Thuong Tin zich in en richt zich op de gelijktijdige implementatie van vele oplossingen om de ontwikkeling van verbindende infrastructuur te bevorderen. Op de ochtend van 24 december 2023 startte Thuong Tin gelijktijdig met de bouw van een complex van 5 verkeerstechnische infrastructuurprojecten voor het veilinggebied voor landgebruiksrechten in het Quan So-gebied, gemeente Ha Hoi, met een totale oppervlakte van ongeveer 6,5 hectare. Eerder werd ook begonnen met de aanleg van bijna 19 km van de oostelijke serviceweg van de snelweg Phap Van - Cau Gie, die door het district Thuong Tin loopt.
De tweede luchthaven van de hoofdstad
Thuong Tin is niet alleen eigenaar van de snelweg, maar verwelkomt ook de bouw van de tweede luchthaven van de hoofdstad. Volgens de aanvraag bij de gemeenteraad ter overweging en goedkeuring van het project ter aanpassing van de algemene planning van Hanoi Capital naar 2045, met een visie tot 2065, zal de tweede luchthaven van de hoofdstadregio zich bevinden in het zuidelijke deel van de Noordwestelijke Snelweg - Nationale Snelweg 5B, tussen de Phap Van - Cau Gie Snelweg, Nationale Snelweg 1A, de Noord-Zuid hogesnelheidslijn, de Noord-Zuid Thong Nhat Spoorweg en de zuidelijke economische verkeersas.
Volgens deskundigen zal de tweede luchthaven van de hoofdstad, die direct naast Thuong Tin ligt, een impuls geven aan de economische ontwikkeling van het hele gebied.
Zuidelijke stad van de gevormde hoofdstad
Concreet stelt Hanoi, in het kader van het Project om de algemene planning van de hoofdstad Hanoi aan te passen aan 2045, met een visie tot 2065, voor om naast de twee eerder bestudeerde westelijke en noordelijke steden ook de zuidelijke stad te plannen.
Het zuidelijke stedelijke gebied is gepland volgens het stedelijke luchthavenmodel en vormt een uitgebreid transportcentrum voor lucht- en spoorvervoer (nationale spoorwegen, Noord-Zuid-hogesnelheidslijn, stadsspoorweg), waterwegen (Red River), wegen (Phap Van-Cau Gie-snelweg, National Highway 1, zuidelijke as). Het wordt een belangrijk verkeersknooppunt voor de noordelijke regio en de zuidelijke toegangspoort tot het stedelijke gebied van de hoofdstad.
Het geplande zuidelijke gebied zal een stad binnen de hoofdstad worden met de naam 'Zuidelijke stad'. Thuong Tin zal daarbij het verbindingspunt vormen tussen het centrum van de hoofdstad en de zuidelijke stad, een belangrijke toegangspoort tot de binnenstad. Dankzij de strategische en vitale ligging zal Thuong Tin naar verwachting een sterke ontwikkeling doormaken.
Him Lam Thuong Tin is een van de weinige baanbrekende projecten die de vastgoedmarkt van Thuong Tin nieuw leven inblaast.
Van een voorstedelijk district met de mogelijkheid om 11 industrieparken te ontwikkelen, maakt Thuong Tin steeds meer een doorbraak door het economische ontwikkelingscentrum van de zuidelijke regio te worden. De ontwikkeling van infrastructuur zal leiden tot een levendige vastgoedmarkt. Dit is de reden waarom vastgoed in Thuong Tin zich ontwikkelt tot een investeringsbestemming met een langetermijngroeivisie voor de nieuwe cyclus die vanaf 2024 wordt voorspeld.
Bron
Reactie (0)