Volgens de verslaggever van de krant Giao Thong is op 12 september de Km 607+920 spoorwegonderdoorgang in het district Gio Linh, provincie Quang Tri , door de aannemer voltooid en wordt het dak aan beide zijden van de brughoofden met spoed voltooid.
Het weggedeelte van Rijksweg 1 tot aan de spoorwegonderdoorgang bij kilometer 607+920 verkeert echter nog steeds in een chaos. Hier zijn, naast een elektriciteitsmast die niet is verplaatst, ook een aantal bouwwerken binnen het vrijgavegebied nog niet volledig ontmanteld.
Het spoorwegviaductgedeelte km 607+920 is voltooid, de aannemer is bezig met het bouwen van de overkappingen aan beide zijden van de brughoofden.
"Het onderdoorgangsgedeelte is momenteel voltooid. We zetten meer voertuigen in om ons te concentreren op de voltooiing van het weggedeelte van dit spoorwegonderdoorgangsproject zodra we een schone locatie hebben", aldus een vertegenwoordiger van de aannemer.
Het project voor de spoorwegonderdoorgang op km 607+920 in het district Gio Linh maakt deel uit van een project om zwakke tunnels te versterken, nieuwe stations te openen en de architectuur van de bovenste verdiepingen van het gedeelte Vinh-Nha Trang van de spoorlijn Hanoi -Ho Chi Minhstad te renoveren.
Na voltooiing van dit project zal het potentiële risico op verkeersongevallen op de kruising van de weg en het spoor, die voorheen een 'zwarte vlek' voor ongelukken was, verdwijnen. Tegelijkertijd zal het bijdragen aan de verbetering van de transportinfrastructuur, de capaciteit voor het vervoer van goederen en de ontwikkeling van de lokale economie en samenleving.
De bouwwerkzaamheden voor het terrein van dit project verliepen in het verleden echter zeer traag, hetgeen van invloed was op de voortgang van de bouw van de geïnvesteerde bouwprojecten, maar ook op de voortgang van de bouw van het pakket en het gehele project.
Het weggedeelte van de Nationale Snelweg 1 door de stad Gio Linh naar de tunnel is nog steeds in puin. Sommige bouwwerken zijn nog niet ontmanteld en de elektriciteitsmasten zijn nog niet verplaatst om de schone plek op te leveren.
In het kader van de grondverwerving voor de bouw van een spoorwegovergang en brug bij Km 607+920 zijn 13 gevallen betrokken.
Het Volkscomité van het district Gio Linh heeft toegezegd de terreinopruiming af te ronden en het gehele schone terrein vóór 22 februari over te dragen aan de investeerder en de bouweenheid.
Het district Gio Linh heeft de bouwlocatie (fase 1) echter pas op 23 maart overgedragen. Ook de oplevering van de resterende locatie in augustus 2023 is recentelijk nog steeds "uitgebleven".
Volgens Project Management Board 85 (projectinvesteerder) heeft de eenheid zojuist een document gestuurd waarin het Volkscomité van het district Gio Linh wordt verzocht om met spoed de bouwwerkzaamheden te voltooien, zodat het hele terrein vóór 15 september schoon aan de bouwonderneming kan worden overgedragen.
De spoorwegonderdoorgang km 607+920 is voltooid, maar het weggedeelte dat naar de onderdoorgang leidt, moet nog worden vrijgemaakt.
Mocht de terreinruiming vóór 15 september nog steeds niet zijn afgerond, dan wordt het Volkscomité van het district Gio Linh verzocht schriftelijk te reageren, zodat de Project Management Board 85 verslag kan uitbrengen aan de bevoegde autoriteit. Deze kan dan beoordelen en beslissen of er verder moet worden geïnvesteerd in het resterende weggedeelte van het projectpakket.
Volgens het Volkscomité van het district Gio Linh heeft het Volkscomité van het district de Project Management Board, de Land Fund Development en de Industrial Cluster Development Board aangesteld om leiding te geven aan en te coördineren met de elektriciteitsafdeling van Gio Linh en het Volkscomité van de stad Gio Linh om een elektriciteitspaal te verplaatsen binnen het bouwterrein.
Mobiliseer tegelijkertijd de getroffen huishoudens om zo snel mogelijk de gecompenseerde en ondersteunde bouwwerkzaamheden te ontmantelen en vóór 15 september de schone locaties over te dragen aan investeerders en aannemers.
Nadat het district Gio Linh het terrein (fase 1) had overgedragen, gaf het Volkscomité van het district Gio Linh op 9 mei ook een document uit waarin het plan voor de verkeersorganisatie voor de bouw van de veiligheidscorridor en de spoorwegonderdoorgang op km 607+920 werd goedgekeurd.
Kruispunt km 607+920 vóór investering in onderdoorgang.
De twee uiteinden van de overweg tot aan de kruising bij km 607+920 hebben een vrij steile helling...
De weg van de gemeente Gio Chau naar de kruising Km 607+920.
Vanaf de kruising Km 607+920 naar Nationale Snelweg 1 door de stad Gio Linh, district Gio Linh.
Het bovenstaande kruispunt is nu een spoorwegonderdoorgang.
De onderdoorgang is voltooid, maar het weggedeelte onder de onderdoorgang is nog in aanbouw.
De elektriciteitspaal blokkeert de weg van de onderdoorgang naar National Highway 1.
Naast het verplaatsen van de bovengenoemde elektriciteitsmast, dringt het Volkscomité van het district Gio Linh er bij de Project Management Board, het Land Fund Development and Industrial Cluster van het district en het Volkscomité van de stad Gio Linh op aan om huishoudens te mobiliseren om zo snel mogelijk de gecompenseerde en ondersteunde werkzaamheden te ontmantelen en vóór 15 september schoon land over te dragen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm
Reactie (0)