Tan Truong Minh Construction Joint Stock Company profiteert van het gunstige weer en versnelt de bouw van het kanaaldijkproject in 10 gemeenten van het district Hau Loc (oud).
Het project voor de versteviging van kanalen in 10 gemeenten van het district Hau Loc (oud) heeft een lengte van bijna 5,2 km en de bouw ervan is in januari 2025 gestart. Dit project omvat niet alleen de irrigatie en drainage van 2154 hectare landbouwgrond in de gemeenten Trieu Loc en Dong Thanh, maar ook de drainage van een deel van het laaggelegen woongebied tijdens het regen- en stormseizoen. Direct na de start van het project heeft de Hau Loc Area Investment and Construction Project Management Board - de investeerder - de bouwafdeling daarom aangespoord en geïnstrueerd om machines en middelen te concentreren om de voortgang te versnellen en de planning en kwaliteit van het project te waarborgen.
De vertegenwoordiger van het bouwconsortium, de heer Le Van Cuong, directeur van Tan Truong Minh Construction Joint Stock Company, zei: "De eenheid is verantwoordelijk voor de aanleg van een 4 km lang kanaal (in de gemeente Dong Thanh). Direct na de start van het project heeft de eenheid mankracht en middelen gemobiliseerd om de voortgang te versnellen. Sinds april 2025 zijn de prijzen van materialen zoals steen, grond en zand echter gestegen en zeer schaars geworden (zand is met 120% gestegen). Bovendien zijn de weersomstandigheden ongunstig, met veel stormen en regenval, waardoor de bouw niet kan worden uitgevoerd.
Om ervoor te zorgen dat het project in juni 2026 wordt afgerond en in gebruik genomen, conform het met de investeerder getekende contract, heeft de eenheid, gebruikmakend van de droge dagen, voertuigen en personeel ingezet, verdeeld over vijf teams voor de bouw. Tot nu toe heeft het kanaalverstevigingsproject op het traject waar de eenheid verantwoordelijk voor is, het kanaaldak over een lengte van 1 km en ongeveer 1 km overdekt kanaal (keermuurkanaal) geplaveid. Het geschatte werkvolume over het gehele traject bedraagt bijna 40%. De eenheid streeft ernaar het project eerder dan het getekende contract af te ronden en aan de investeerder over te dragen.
Momenteel is het project "Verkeersroute die Nationale Snelweg 10 (km 218+245) verbindt met Pham Banh Street, Hau Loc Town (nu Hau Loc Commune)" met een lengte van meer dan 4,2 km vrijwel voltooid. De heer Bui Viet Hung, technisch medewerker van Hoang Tuan Company Limited - de bouweenheid van dit project, zei: "Direct na de start van het project in juli 2023 heeft de eenheid mankracht en materiaal ingezet om de voortgang te versnellen. Tot nu toe heeft de eenheid 4 km aan bouwwerkzaamheden voltooid, met meer dan 200 m aan het einde van de route vanwege 5 huishoudens met woongrond die de bouwvergunning (GPMB) nog niet hebben voltooid, waardoor de bouw niet kan worden uitgevoerd. Om de voltooiing van het project te garanderen, wordt de investeerder daarom verzocht om snel GPMB te doen. Pas dan zal de eenheid zich richten op de bouw, zodat het project eind december 2025 kan worden afgerond en aan de investeerder kan worden overgedragen", aldus de heer Hung.
De plaatsvervangend directeur van de Hau Loc Area Investment and Construction Project Management Board, de heer Hoang Xuan Dong, zei: Na de stabilisatie van de organisatie van het lokale overheidsapparaat op twee niveaus, omvat het aantal projecten waarin door de raad is geïnvesteerd 5 projecten, met een totale investering van VND 473 miljard. Van de 5 projecten zijn er 3 overgangsprojecten (project voor de verkeersroute die de nationale snelweg 10 (bij km 218 + 245) verbindt met de Pham Banh-straat, in de stad Hau Loc (nu in de gemeente Hau Loc); project voor het verstevigen van kanalen in 10 gemeenten van Hau Loc; project voor de historische relikwieënsite van het slagveld Dong Ngan en het monument voor het vrouwelijke militiepeloton van Hoa Loc en project voor investeringen in de bouw van kantoren in de gemeente Trieu Loc) en 2 nieuwe projecten (project voor het verstevigen van kanalen in 10 gemeenten van het district Hau Loc (oud) en project voor de bouw van het centrale onderzoeks- en behandelcentrum van het algemeen ziekenhuis van Hau Loc). Tot nu toe zijn er 2 overgangsprojecten afgerond, waarvan 1 project de bouw heeft afgerond, namelijk het investeringsproject voor de bouw van het gemeentehuis Trieu Loc.
Volgens de heer Dong is de voortgang van de bouw van de projecten tot nu toe in principe gegarandeerd zoals vereist. De huidige moeilijkheden en obstakels zijn echter de hoge en schaarse prijzen van grondstoffen zoals steen, zand en grond. Aan de andere kant hebben sommige projecten, zoals het project "Consolidatie van kanalen in 10 gemeenten van het district Hau Loc (oud)" en het project "Verkeersroute die Rijksweg 10 (ter hoogte van km 218+245) verbindt met de Pham Banh-straat, stad Hau Loc", nog steeds problemen met de bouwvergunning, omdat huishoudens wier grond door het project wordt aangetast, niet akkoord zijn gegaan met de door de staat vastgestelde compensatieprijs. Om de voortgang te waarborgen, zal het bestuur, naast het regelmatig controleren en aansporen van bouwbedrijven om de voortgang en kwaliteit van het project te versnellen, wekelijks, maandelijks en per kwartaal vergaderen om problemen en obstakels voor bouwbedrijven weg te nemen. Daarnaast zal het bestuur samenwerken met de lokale autoriteiten waar het project plaatsvindt en waar nog steeds problemen zijn met de bouwvergunning, om propaganda te promoten en mensen te mobiliseren om het terrein snel over te dragen aan de bouwafdeling.
Artikel en foto's: Minh Ly
Bron: https://baothanhhoa.vn/ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-khu-vuc-nbsp-hau-loc-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-268194.htm
Reactie (0)