Raad van Bestuur van de Economische Zones: Bevorderen van infrastructuurinvesteringen in economische zones

Groot potentieel

Volgens informatie van het Provinciaal Economisch Zone Management Board is Tay Ninh een plaats die grenst aan de provincies Dong Nai, Dong Thap, Ho Chi Minhstad en het Koninkrijk Cambodja, met een grens van 368,695 km lang, 4 internationale grensovergangen (CKQT): Moc Bai, Xa Mat, Tan Nam, Binh Hiep; 4 nationale grensovergangen: Ka Tum, Chang Riec, Phuoc Tan, My Quy Tay; 13 secundaire grensovergangen met veel traditionele routes, grensovergangen grenzend aan 3 provincies: Svay Rieng, Prey Veng, Tboung Khmum van het Koninkrijk Cambodja, met een groot ontwikkelingspotentieel.

Provinciale leiders inspecteren de voortgang bij de internationale grenspoort van Tan Nam

De provincie heeft vele economische grenszones gepland ten behoeve van handel en ontwikkeling. De internationale grenspoort Moc Bai bevindt zich in de economische zone Moc Bai, grenzend aan Bavet City, provincie Svay Rieng (Cambodja). Deze grenspoort heeft een bijzonder voordeel: hij ligt aan de Trans-Aziatische snelweg (de weg die Myanmar verbindt via Thailand, Laos, Vietnam, Cambodja en Guangxi - China). Via deze weg ligt Moc Bai op slechts 70 km van Ho Chi Minhstad, het grootste economische centrum van Vietnam, en op 170 km van Phnom Penh, de hoofdstad van Cambodja.

De internationale grensovergang Xa Mat bevindt zich in de economische zone van de grensovergang Xa Mat, grenzend aan de gemeente Trapeang Phlong, district Ponhea Kraek, provincie Tboung Khmum (Cambodja), aan snelweg 22B. Dit is een belangrijke route die Phnom Penh (Cambodja) via de weg verbindt met Bangkok (Thailand), zonder dat u een veerboot hoeft te nemen. Via snelweg 22B kunt u ook de noordelijke provincies van Cambodja en Laos, Myanmar en India bereiken. De internationale grensovergang Xa Mat exporteert en importeert voornamelijk landbouwproducten over de grens tussen Vietnam en Cambodja.

De internationale grensovergang Tan Nam bevindt zich in de economische zone Xa Mat, grenzend aan de gemeente Krabau, district Kamchay Mear, provincie Pvey Veng (Cambodja). De internationale grensovergang Binh Hiep bevindt zich in de economische zone Long An , grenzend aan de internationale grensovergang Prey Voa in Khum (gemeente) Thmei, district Kampong Rou, provincie Svay Rieng (Cambodja). De hoofdgrensovergang Chang Riec bevindt zich in de economische zone Xa Mat, grenzend aan de grensovergang Dar, in de gemeente Dar, district Memot, provincie Tboung Khmum (Cambodja).

Daarnaast heeft de provincie ook 3 belangrijke grensovergangen buiten de geplande economische grenszones, namelijk: Phuoc Tan, Ka Tum, My Quy Tay en 13 secundaire grensovergangen;

Het systeem van grensposten vergemakkelijkt de grensoverschrijdende handel in goederen en de gevestigde economische grenszones benutten geleidelijk en effectief de sterke punten en het potentieel op het gebied van arbeid, de verbindingen met Cambodja en de aangrenzende provincies met lage investeringskosten en een gunstig investeringsklimaat met veel prikkels.

De gemeente werkt ook nauw samen met de functionele instanties aan de grens om de import en export van voertuigen te beheren volgens het huidige beleid en de documenten. Mechanismen en beleid met betrekking tot grenshandel creëren een duidelijke, transparante en effectieve juridische corridor. Versterking van de samenwerking tussen functionele instanties aan de grensovergangen van Vietnam en Cambodja creëert gunstige voorwaarden en draagt bij aan het oplossen van problemen die zich voordoen bij grenshandel; het innen en organiseren van de inning van vergoedingen voor het gebruik van infrastructuurwerkzaamheden voor voertuigen die de internationale grensovergang Binh Hiep en de hoofdgrensovergang Chang Riec in- en uitrijden.

De provincie Tay Ninh neemt een belangrijke geografische positie in binnen het dynamische zuidoosten van de regio en de zuidelijke sleuteleconomische zone.

Daarnaast beschikt Tay Ninh over een synchroon transportsysteem dat verbindingen biedt met internationale havens en grote internationale grensovergangen, wat zeer gunstig is voor het transport van import- en exportgoederen. De nauwe coördinatie tussen functionele eenheden bij de grensovergangen creëert gunstige omstandigheden voor staatsbeheer bij de internationale grensovergangen Moc Bai, Xa Mat, Tan Nam, Binh Hiep en de belangrijkste grensovergang Chang Riec. De provincie stimuleert ook sterk de export en import van goederen, de in- en uitreis van personen en vervoermiddelen via de grensovergangen om administratieve procedures te vereenvoudigen.

Versterking van investeringen in infrastructuur

Volgens Nguyen Van Thong, adjunct-hoofd van de Raad van Beheer van de Economische Zones, heeft het aantrekken van investeringen in industrieparken en grensgebieden voor economische zones de laatste tijd, naast de basisvoordelen, ook met veel moeilijkheden en uitdagingen te maken gehad. De grootste moeilijkheid bij het aantrekken van investeringen is met name de trage oprichting van fondsen voor schone grond vanwege problemen met compensatie, terreinontginning, grondrecuperatie en toewijzing aan investeerders. Hoewel er aandacht is besteed aan de specifieke grondwaardering bij compensatie en terreinontginning, lopen de dossiers nog steeds en duren ze lang. Dit leidt tot problemen voor investeerders in industriële parken om aan hun financiële verplichtingen te voldoen en grondprocedures voor secundaire investeerders uit te voeren. De prijs voor de teruggave van grond van industriële parken is hoger dan die van aangrenzende provincies, omdat sommige plaatsen in de provincie hoge compensatieprijzen, zwakke grond, hoge investeringspercentages, enz. hebben.

De provincie synchroniseert oplossingen om investeringen in infrastructuur in economische grenszones te bevorderen (op de foto: eenheden streven ernaar de infrastructuur van de economische zone bij de internationale grenspoort van Tan Nam te voltooien)

De provincie streeft er ook naar investeringen aan te trekken door zich te richten op de ontwikkeling van groene, slimme en ecologische bedrijventerreinen; bestaande bedrijventerreinen te moderniseren en nieuwe te plannen volgens moderne en duurzame criteria. Het economische groeimodel te verschuiven van breedte naar diepte; wetenschap, technologie, innovatie en digitale transformatie als belangrijkste drijvende kracht te nemen; prioriteit te geven aan het aantrekken van halfgeleiderindustrieën, ondersteunende industrieën, verwerkingsindustrieën en energiebedrijven; en zich te richten op het aantrekken van investeringen - met name internationale bedrijven met sterke merkproducten - om de promotie van verbindingen in de ontwikkeling van productie en consumptie van ondersteunende industriële producten te bevorderen en zo een stabiele en duurzame toeleveringsketen te vormen.

Met de toegewezen rollen en functies zal de Raad van Beheer van de Economische Zone zich richten op het coördineren en synchroon organiseren van maatregelen ter bevordering van infrastructuurinvesteringen in grensgebieden, en zo een impuls geven aan de synchrone ontwikkeling van de regio. In het bijzonder zal het Organisatiecomité de algemene planning van grensgebieden evalueren, passende aanpassingen doorvoeren om de operationele efficiëntie van grensgebieden te bevorderen en te verbeteren; investeringen stimuleren, samenwerken met binnenlandse en buitenlandse investeerders om investeringen aan te trekken in de infrastructuurontwikkeling van industrieterreinen, woonwijken, stedelijke gebieden, handel, enz.; goed samenwerken met departementen, afdelingen en regio's om moeilijkheden, problemen en aanbevelingen van bedrijven regelmatig te monitoren, snel te begrijpen en op te lossen binnen hun bevoegdheid; rapporteren en voorstellen doen aan het Provinciaal Volkscomité om om advies te vragen over kwesties die buiten hun bevoegdheid vallen.

Aan de andere kant werkt de Raad voor het Beheer van de Economische Zone nauw samen met functionele eenheden in het gebied, zoals de grenswacht, politie, douane, marktbeheer, enz. door te patrouilleren en te controleren om smokkel en illegaal transport van goederen over de grens te voorkomen en snel op te sporen, mensen en voertuigen die het land in- en uitgaan te beheren en goederen bij de grenspoorten te exporteren en importeren. Daarnaast blijft de Raad informatie over de situatie van bedrijven die actief zijn in de export en import gebruiken, bijwerken en verzamelen om overtredingen van de douanewetgeving snel op te sporen.

"Het Economisch Zone Management Board blijft zich inzetten voor de promotie van beleid en wetten op het gebied van douane en aangifte bij grensoverschrijding, en werkt daarbij samen met lokale autoriteiten. Zo wil het management de bevolking bewuster maken van het naleven van de wet", aldus de heer Nguyen Van Thong.

Chau Zoon

Bron: https://baolongan.vn/ban-quan-ly-khu-kinh-te-day-manh-dau-tu-ha-tang-cac-khu-kinh-te-a201575.html