Storm nr. 3 veroorzaakte zware schade in de noordelijke provincies. In de ochtend van 16 september meldde een vertegenwoordiger van de Vietnamese Wegenadministratie dat tot en met 14 september 4177 weggedeelten beschadigd en beschadigd waren.

Hiervan raakten 3.924 locaties beschadigd door aardverschuivingen, verzakkingen, wegonderbrekingen en beschadigde bruggen en duikers; op 253 locaties stonden de wegen onder water. Honderden verkeersborden waren kapot, ingestort en vele andere schade moest worden gerepareerd en vervangen.

Opvallend is dat in Phu Tho twee delen van de Phong Chau-brug zijn ingestort. Daarnaast moesten vier andere bruggen langs verschillende nationale snelwegen vanwege hevige regenval, hoge waterstanden en sterke stromingen worden stilgelegd.

zat lo.jpeg
Storm nr. 3 beschadigde meer dan 4.000 wegen en deed twee brugoverspanningen instorten. Foto: Anh Minh

820 verkeersopstoppingen, waarvan 567 door aardverschuivingen, ingestorte wegdekken, beschadigde bruggen en duikers en 253 door stijgend water.

Met de inzet van alle krachten om het verkeer te kunnen blijven regelen, had de wegensector op de avond van 14 september 555 locaties overwonnen, terwijl er nog 12 locaties onbebouwd waren vanwege grote aardverschuivingen en moeilijk bereikbare terreinen voor bouwmachines.

Lao Cai is het gebied dat zwaar getroffen werd door storm nr. 3, met 58 aardverschuivingen op de nationale snelwegen die voor files zorgden. De wegbeheerders hebben de aardverschuivingen proactief en met spoed aangepakt zodra ze zich voordeden.

"Op 14 september om 15.00 uur hadden de eenheden het verkeer op 55 locaties hersteld en weer opengesteld (in principe om het verkeer op de nationale snelwegen in de provincie Lao Cai te waarborgen), met nog 3 locaties over (positieve aardverschuivingen, wegonderbrekingen en negatieve hellingen op veel punten, complexe geologische omstandigheden, veel grondwater en een groot volume). Het ministerie heeft de relevante eenheden opdracht gegeven om machines en materieel te mobiliseren om zich te concentreren op de afhandeling van de resterende aardverschuivingen, met als doel het verkeer vanaf 16 september weer open te stellen", aldus een vertegenwoordiger van de Vietnamese Wegenadministratie.

In de provincies Bac Kan , Thai Nguyen en Cao Bang zijn nog steeds enkele wegen geblokkeerd, maar vanwege het complexe terrein en de geologie zullen de wegen naar verwachting vóór 30 september vrijgemaakt zijn.

Daarnaast zijn er 7 zwaar overstroomde gebieden die niet opengesteld kunnen worden voor het verkeer, zoals: de provincie Ha Nam heeft 3 locaties aan de snelweg 1, de rondweg van Phu Ly; Ninh Binh heeft 1 locatie aan de snelweg 38B; de provincie Phu Tho heeft 1 locatie aan de snelweg 2D; Thanh Hoa heeft 2 locaties aan de snelweg 217. Het tijdstip waarop deze locaties opengesteld kunnen worden, is nog niet vastgesteld omdat het hele gebied overstroomd is.

Geschatte schade van 2.000 miljard VND

De leider van de Vietnamese Wegenadministratie zei dat er momenteel geen gegevens zijn om de schade aan de wegeninfrastructuur door de storm volledig te kunnen inschatten. Volgens de eerste berekeningen van de administratie wordt de te herstellen schade echter geschat op ongeveer 2000 miljard VND.

De kosten om het verkeer te garanderen bestaan ​​onder andere uit het opruimen van verzakkingen, het herbouwen van de wegbedding, het bouwen van tijdelijke bypasses, tijdelijke bruggen en duikers, het vervangen van verkeersborden en het tijdelijk herstellen van het verkeer op nationale snelwegen die getroffen zijn door storm nr. 3 en de circulatie na de storm. Deze kosten worden geschat op ruim 500 miljard VND.

Om nationale snelwegen te herbouwen die beschadigd zijn door stormen, overstromingen en aardverschuivingen, om te voldoen aan de technische normen en voorschriften: geschat op 1.500 miljard VND (exclusief de geschatte kosten voor de herbouw van de nieuwe Phong Chau-brug met vier rijstroken, conform de goedgekeurde planning, geschat op ongeveer 800 miljard VND).

De Dienst Wegen heeft voorlopig stalen kooien geleverd aan de volgende provincies: Lai Chau, Dien Bien 2.000, Lao Cai 3.000, Ha Giang 1.500, Cao Bang 2.500, Bac Kan 1.500, Yen Bai 5.000 om het verkeer te regelen en te verzekeren.

Volgens de leider van de Vietnamese Wegadministratie staan ​​er nog steeds 206.000 stalen manden in het reservemagazijn, zodat de bevoorrading van de regio's kan worden gewaarborgd wanneer dat nodig is. De administratie heeft ook een plan om 40.000 stalen manden uit de centrale regio naar de noordelijke provincies te mobiliseren om de gevolgen te boven te komen.