Binnen de Than Vu-tunnel, minder dan een maand verwijderd van de 'doelstelling'

(Dan Tri) - Tot nu toe is de bouw van de Than Vu-tunnel voor meer dan 90% voltooid. Bouwbedrijven versnellen de voortgang om het "kritieke weggedeelte" van de snelweg Dien Chau - Bai Vot zeven dagen eerder dan gepland af te ronden.

De Than Vu-tunnel maakt deel uit van het snelwegproject Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ). De tunnel loopt door de Than Vu-berg en verbindt de twee gemeenten Dien Phu (Dien Chau) en Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An). Dit wordt beschouwd als een van de moeilijkste en meest gecompliceerde onderdelen van dit belangrijke snelwegproject.

De Than Vu-tunnel wordt ook aangemerkt als een "kritiek" onderdeel in de aanleg van de gehele snelweg Dien Chau - Bai Vot. Volgens het verzoek van het Ministerie van Transport moeten bouweenheden vóór 30 april de route vrijmaken vanaf het begin (district Dien Chau) tot aan de kruising met snelweg 46B, het gedeelte dat door de gemeente Hung Tay loopt, district Hung Nguyen (Nghe An). Om de vereiste voortgang te behalen, concentreren aannemers hun mankracht en materiële middelen in barre, hete weersomstandigheden.

Onderaannemers werken in de zon aan het plaatsen van een schuifbekisting om beton te storten voor de Than Vu-tunnel. De Than Vu-tunnel is ontworpen als een permanent project, met een tunnelwand van gewapend beton.

Op de ochtend van 4 april sprak de heer Vo Son Hai, commandant van de Than Vu-tunnelbouw (Hoa Hiep Company Limited), met verslaggever Dan Tri : "Tot nu toe is de bouwafdeling met spoed bezig met de aanleg van de laatste 90 meter beton voor de tunnelschil, wat overeenkomt met 8 blokken en 2 bekistingspijlers. De bouwafdelingen zijn verdeeld in drie ploegendiensten die dag en nacht werken, vastbesloten om het storten van beton voor de tunnelschil vóór 12 april af te ronden."

De bouwgroep heeft het betonverhardingssysteem voor de helft van de weg, van noord naar zuid, voltooid. De betonverhardingslaag is 28 cm dik.

"Op dit moment hebben we gemiddeld meer dan 700 meter van de totale lengte van de tunnel van 1.131 meter verhard", voegde de heer Vo Son Hai eraan toe. Volgens de bouwafdeling moet de betonverharding van het wegdek vóór 23 april voltooid zijn, zodat de technische omstandigheden en de kwaliteit van het wegverkeer op 30 april gewaarborgd zijn.

De bouwers werken onder moeilijke omstandigheden, maar met grote vastberadenheid om het kritieke deel van de snelweg Dien Chau - Bai Vot op tijd af te ronden en het laatste deel van de snelweg Noord-Zuid Hanoi - Nghe An te voltooien. De Than Vu-tunnel heeft een investeringskapitaal van VND 1.350 miljard en is gebouwd door Hoa Hiep Company Limited en Cienco4 Company Limited. Dit project is ontworpen met een schaal van twee afzonderlijke tunnels, elk 13,78 m breed en de afstand tussen de twee tunnelcentra 45 m.

Onderaannemers versnellen de voortgang van de hulpstukken voor het gebied ten noorden van de tunnelingang. De buitentemperatuur die hier begin april werd gemeten, bedroeg ongeveer 37-39 graden Celsius, wat de voortgang van het project aanzienlijk beïnvloedde.

Parallel aan de bouw worden de elektromechanische installatie, het brandbeveiligingssysteem en de tunnelverfwerkzaamheden versneld. Tot nu toe heeft de Than Vu-tunnel meer dan 90% van zijn capaciteit bereikt. Bij gunstige weersomstandigheden zal dit vóór de deadline van het Ministerie van Transport worden afgerond.

Naast de Than Vu-tunnel worden ook viaducten en fly-overs aangemerkt als kritieke onderdelen van de snelweg Dien Chau - Bai Vot. Op de foto is de O O-brug te zien, die de Than Vu-tunnel met het zuiden verbindt en waarvan de bouw vrijwel voltooid is. Volgens het Ministerie van Transport is de voltooiing en ingebruikname van het snelwegproject Dien Chau - Bai Vot volgens planning van cruciaal belang voor een synchrone verbinding van de snelweg van Hanoi naar Ha Tinh, verkorting van de reistijd, vermindering van de verkeersdruk op de Nationale Snelweg 1 en bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling van met name de regio's en het hele land.

Dantri.com.vn

Bron