Close-up van de tweede tunnel van de Dien Chau-Bai Vot-snelweg, die meer dan 2.100 miljard VND kost

TPO - De snelweg Dien Chau - Bai Vot heeft vier rijstroken, maar het gedeelte dat door de Than Vu-tunnel in de provincie Nghe An loopt, heeft er slechts twee, wat leidt tot knelpunten en files. Het ministerie van Bouw heeft zojuist ingestemd met het investeringsbeleid om de tweede Than Vu-tunnel binnenkort te voltooien, met een totale investering van meer dan VND 2.100 miljard.

VIDEO van de gehele Than Vu-tunnel.

De Than Vu-tunnel is een belangrijk project van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg en maakt deel uit van het Dien Chau-Bai Vot-snelwegproject. Het project werd een jaar geleden voor het verkeer geopend.

De Than Vu-tunnel en het wegennet (viaduct) lopen door de ruige berg- en riviergebieden van de gemeenten Tan Chau en Than Linh, provincie Nghe An .

Vanwege de bouw onder gevaarlijke en moeilijke omstandigheden en de hoge kosten is de Than Vu-tunnel in de investeringsfase (fase 1) net aan één kant van de tunnel voltooid en worden er momenteel twee rijstroken voor verkeer in beide richtingen aangelegd. De snelweg naar de tunnel heeft vier rijstroken (twee in elke richting), waardoor het verkeer tijdens spitsuren vaak vastloopt.

De Than Vu-tunnel heeft slechts twee rijstroken breed en is ingericht voor verkeer in twee richtingen.

Om de verkeersopstoppingen te verminderen en de tweede tunnel te voltooien, heeft het Ministerie van Bouw zojuist ingestemd met het voorstel van de relevante eenheden om te investeren in de tweede tunnel en deze te voltooien. De totale kosten hiervan bedragen meer dan 2,1 miljard VND (begrotingsgeld).

In fase 1 werd de tweede tunnel (parallel en 45 meter van de eerste tunnel in noord-zuidrichting) door de berg gegraven en voorzien van keermuren. Nu gaat het project verder met de afwerkingsfase en de bouw van een viaduct om de toegangsweg naar de tunnel te verbreden. Foto van de scène in de tweede Than Vu-tunnel.

Naar verwachting zullen de Than Vu-tunnel en de toegangsweg, nadat de tunnel en het tweede viaduct (rode lijn) in 2027 voor het verkeer opengaan, 6 rijstroken breed zijn (3 rijstroken aan elke kant van de tunnel).

---

Volgens het ontwerp en de bouw hebben de Than Vu-tunnel en het viaductsysteem over de beek om toegang te krijgen tot de tunnel een totale lengte van meer dan 8 km, waarvan de tunnel door de berg 1130 meter lang is (tweelingtunnel). Na voltooiing zullen de twee Than Vu-tunnels zes rijstroken breed zijn en de ontworpen snelheid voor auto's in de tunnel 80-100 km/u bedragen. De investeringen in de tweede tunnel zullen naar verwachting in 2025 van start gaan, in 2026 voltooid zijn en in 2027 in gebruik worden genomen.

Bron: https://tienphong.vn/can-canh-duong-ham-thu-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-hon-2100-ty-post1766788.tpo