Het Ministerie van Transport stelde voor om de Vietnam Expressway Administration om te zetten in een Publiek-Private Management Agency.

Naast de naamswijziging van de Vietnam Expressway Administration naar Public-Private Management Agency, zal het Ministerie van Transport de functies en taken van dit agentschap reorganiseren om ervoor te zorgen dat het alle taken met betrekking tot investeringen in de vorm van PPP bestrijkt.

Een deel van de Bac Giang - Lang Son-snelweg wordt aangelegd volgens de PPP-methode.

Het Ministerie van Transport (MOT) is zojuist begonnen met het inwinnen van meningen over het ontwerpbesluit tot wijziging van een aantal artikelen van Besluit nr. 56/2022/ND-CP van 22 augustus 2022 van de regering, waarin de functies, taken, bevoegdheden en organisatiestructuur van het Ministerie van Transport worden vastgelegd.

Het ministerie van Transport overweegt om de naam van de Vietnam Expressway Administration te wijzigen in Public-Private Management Agency. Tegelijkertijd zal het de functies en taken van dit agentschap reorganiseren om ervoor te zorgen dat alle taken met betrekking tot investeringen in de vorm van PPP worden bestreken in overeenstemming met de huidige wetgeving, de huidige context en toekomstige trends.

De Public Private Management Authority (PPA) is een organisatie die onder het Ministerie van Transport valt en die een adviserende functie vervult, de Minister van Transport bijstaat in het staatsbeheer en de handhaving van de wet organiseert met betrekking tot investeringen, bouw en exploitatie van transportinfrastructuursystemen volgens de PPP-methode en andere vormen van investeringen met gebruikmaking van niet-overheidskapitaal in het hele land.

De afdeling Publiek-Private Investeringsmanagement zal naar verwachting een juridische status hebben, een eigen zegel, een eigen rekening bij de Staatskas, met het hoofdkantoor in Hanoi , en zal de volgende afdelingen omvatten: Kantoor; Juridische afdeling - Aanbestedingsafdeling; Planningsafdeling - Financiën; Afdeling Bouwmanagement; Afdeling Verkeersinfrastructuurmanagement, Exploitatie en Onderhoud; Afdeling Techniek, Technologie en Investeringsbevordering; Noordelijke vestiging; Centrale vestiging; Zuidelijke vestiging.

Het is bekend dat de specificiteit van de transportsector is dat de behoefte aan en het potentieel voor het mobiliseren van niet-budgettaire middelen voor investeringen en ontwikkeling op 5 gebieden (wegen, spoorwegen, binnenwateren, zeevaart en luchtvaart) zeer groot is.

Met de huidige organisatiestructuur, functies en taken van de agentschappen die onder het Ministerie van Transport vallen, is het echter zeer moeilijk om de taak van het mobiliseren van niet-budgettaire middelen zoals gepland succesvol uit te voeren.

Gezien het beperkte staatsbegrotingskapitaal is het noodzakelijk om te investeren in sleutelsectoren en -sectoren van het land, terwijl het mobiliseren van niet-overheidsmiddelen om te investeren in de bouw en exploitatie van vijf sectoren van de transportsector zeer noodzakelijk is.

Daarom is er grote behoefte aan een agentschap op stafdepartementaal niveau binnen het ministerie dat de minister van Transport ondersteunt bij het staatsbeheer en de handhaving van de wet op het gebied van investeringen, bouw en exploitatie van transportinfrastructuursystemen volgens de PPP-methode en andere vormen van investeringen met niet-overheidsbegrotingskapitaal in het hele land.

Momenteel is er geen centrale eenheid binnen het ministerie die de minister adviseert over de uitvoering van deze taken.

De Vietnam Expressway Administration werd opgericht in september 2022 en reorganiseerde de Vietnamese Road Administration in twee afdelingen (Vietnam Road Administration en Vietnam Expressway Administration). De huidige directeur van de Vietnamese Expressway Administration is de heer Lam Van Hoang.

Bron: https://baodautu.vn/bo-giao-thong—van-tai-de-xuat-chuyen-cuc-duong-cao-toc-viet-nam-thanh-cuc-quan-ly-cong-tu-d224959.html