Ministerie van Transport reageert op voorstel tot reparatie van Nationale Snelweg 50 door Tien Giang

De waterstagnatie op National Highway 50 in 2024 in principe oplossen

Eerder ontving het ministerie van Transport een petitie van kiezers in de provincie Tien Giang , waaruit bleek dat veel delen van Nationale Snelweg 50 nog steeds geen drainagesysteem hadden, waardoor het wegdek verstopt raakte met regenwater, wat gemakkelijk tot verslechtering en verkeersonveiligheid zou kunnen leiden. Kiezers stelden vervolgens voor om de verslechterde delen te verbeteren en aan beide zijden van deze nationale snelweg een drainagesysteem aan te leggen.

Kiezers meldden dat National Highway 50 overstroomt, waardoor het wegdek verslechtert en er een potentieel risico voor de verkeersveiligheid ontstaat.

Het Ministerie van Transport meldde dat er op sommige gedeelten van de Nationale Snelweg 50, die door de provincie Tien Giang loopt, nog steeds water langs de weg staat. Dit komt doordat mensen aan beide kanten van de weg huizen bouwen, gebouwen egaliseren en neerzetten, zonder dat er sprake is van enige afwatering.

Om bovenstaande situatie op te lossen, heeft de Vietnamese wegenadministratie de afgelopen jaren met geld voor wegenonderhoud projecten uitgevoerd voor de reparatie van het drainagesysteem van 50+934 km tot 83+900 km. In 2023 is de bouw van het project voor de reparatie van het drainagesysteem georganiseerd van 61+000 km tot 62+900 km.

In 2024 wordt het project voor de reparatie van het drainagesysteem langs de trajecten Km42+800 - Km43+050, Km59+000 - Km59+320 voortgezet.

"Wanneer bovenstaande projecten in 2024 afgerond zijn, zal de waterstagnatie op de route grotendeels opgelost zijn", aldus het Ministerie van Transport.

Met betrekking tot het voorstel om verkeerslichten te installeren op kruispunten: National Highway 50 met Lo Dinh Street (District Road 91); National Highway 50 met Tran Hung Dao Street; Trung Luong-kruising (National Highway 1) om de verkeersveiligheid te garanderen, zei het Ministerie van Transport: Op 18 december 2023 heeft de Vietnamese wegadministratie samengewerkt met de verkeersveiligheidscommissie van de provincie Tien Giang en de transportafdeling van Tien Giang om een ​​onderzoek te doen naar de locaties waar kiezers om verkeerslichten hadden verzocht.

Daarbij werd besloten dat de gemeente bij de kruising van National Highway 50 met Lo Dinh Street (District Road 91) de kruising zou renoveren en een verkeerslichtensysteem zou installeren met lokale financiering, om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Op de kruising van National Highway 50 met Tran Hung Dao Street en Trung Luong (National Highway 1) is het verkeersvolume momenteel laag, waardoor er geen investeringen nodig zijn in de installatie van verkeerslichten. De Vietnamese Wegenadministratie en de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid zullen de verkeerssituatie en de verkeersveiligheid in dit gebied blijven monitoren om passende oplossingen te vinden.

Tegelijkertijd heeft de Verkeersveiligheidscommissie van de provincie Tien Giang plannen om in 2024 portaalkranen te installeren om de verkeersveiligheid te vergroten en rijstrookgeleiding voor voertuigen te bieden om verkeersopstoppingen op kruispunten te verminderen.

De Vietnamese wegbeheerder zal samenwerken met het verkeersveiligheidscomité en de functionele eenheden van de provincie Tien Giang om de controle voort te zetten en extra borden te plaatsen om verkeersdeelnemers te informeren en het bewustzijn van verkeersdeelnemers in het kruispuntgebied te vergroten.

Het drainagesysteem is beschadigd doordat mensen afval op straat gooien en de verkeersveiligheidszones betreden. Hierdoor staat de Nationale Snelweg 1 door Tien Giang regelmatig onder water.

Het aanpakken van het beschadigde drainagesysteem op de Nationale Snelweg 1 door Tien Giang

In het document reageerde het Ministerie van Transport ook op het verzoek om het drainagesysteem van National Highway 1 door de districten Cai Lay en Chau Thanh in de provincie Tien Giang te repareren. Volgens het Ministerie van Transport wordt de huidige status van het gedeelte van de Binh Phu-brug tot de Phu Nhuan-brug in het district Cai Lay beheerd en onderhouden door National Highway 1 Tien Giang Investment Company Limited.

De belangrijkste oorzaak van overstromingen op de weg is dat de route door dichtbevolkte gebieden loopt, scholen, de Binh Phu-markt, mensen gooien afval en afval in afwateringsgreppels, er is inbreuk op verkeersveiligheidscorridors, de bouw van tijdelijke woningen, tuinen, huisingangen en -uitgangen, en het begraven van waterinlaten en afwateringsgreppeldeksels, wat de wegafwatering in dit gebied ernstig beïnvloedt.

Onlangs heeft de eenheid die verantwoordelijk is voor het onderhoud van het project, Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited (BOT-projectonderneming), de langsgreppel uitgebaggerd, maar er staat nog steeds stilstaand water langs de weg, zoals blijkt uit de reacties van kiezers.

Op 7 december 2023 organiseerden de Verkeersveiligheidscommissie van de provincie Tien Giang, het Ministerie van Transport van de provincie Tien Giang, het Volkscomité van het district Cai Lay, het Bureau voor Snelwegbeheer IV en Tien Giang National Highway 1 Investment Company Limited een veldinspectie, bereikten overeenstemming over technische oplossingen en verzochten het BOT-projectbedrijf om te investeren in de aanleg van extra afwateringsgreppels om schade door aantasting van het wegdek en overstromingen op te vangen.

Nadat de ontwerp- en goedkeuringsprocedures van de bevoegde autoriteit zijn afgerond, zal het projectbedrijf de implementatie organiseren en deze in 2024 afronden.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-sua-chua-quoc-lo-50-qua-tien-giang-192240216185219953.htm