Het ministerie van Transport zal het investeringsplan voor de modernisering van Nationale Snelweg 40B in overweging nemen.

Het ministerie van Transport zal het investeringsplan voor de modernisering van Nationale Snelweg 40B in overweging nemen.

Het Ministerie van Transport (MOT) heeft aangegeven dat het overweegt om de bevoegde autoriteiten te informeren over investeringen in de nationale snelweg 40B, die de provincies Quang Nam en Kon Tum met elkaar verbindt.

Veel gedeelten van de nationale snelweg 40B, die de provincies Quang Nam en Kon Tum met elkaar verbindt, zijn ernstig beschadigd en moeten regelmatig worden gerepareerd en gerepareerd.

Het ministerie van Transport heeft zojuist gereageerd op de petitie van kiezers in de provincie Quang Nam over het prioriteren van de financiering voor de modernisering van de 139 km lange Nationale Snelweg 40B door de provincie.

Het ministerie van Transport stemde daarom in met het voorstel van de kiezers van de provincie Quang Nam om te investeren in het gedeelte van Nationale Snelweg 40B dat het district Bac Tra My, het district Nam Tra My (provincie Quang Nam) verbindt met het district Tu Ma Rong (provincie Kon Tum). Het is ongeveer 45 km lang en heeft momenteel de bergstatus niveau V, met twee rijstroken. Dit om te voorzien in de transportbehoeften, de sociaaleconomische ontwikkeling te ondersteunen en de nationale defensie en veiligheid in het gebied te waarborgen. Vanwege beperkte middelen is het echter niet mogelijk om in de periode 2021-2025 kapitaal vrij te maken voor investeringen in dit gedeelte.

Het ministerie van Transport heeft kennisgenomen van de aanbevelingen van de kiezers en heeft aangegeven dat het bij de ontwikkeling van een middellangetermijnplan voor overheidsinvesteringen voor de periode 2026-2030, op basis van het vermogen om middelen en kapitaalallocatieprincipes in evenwicht te brengen volgens de regelgeving, zal overwegen om aan de bevoegde autoriteiten te rapporteren om te investeren in dit traject.

Het Ministerie van Transport heeft de Vietnamese Wegadministratie opdracht gegeven om in de nabije toekomst de inspectie en het onderhoud van de Nationale Snelweg 40B te verscherpen om de veiligheid en het gemak van voertuigen die aan het verkeer deelnemen te waarborgen.

De Nationale Snelweg 40B speelt een belangrijke rol in het verbinden van de economische corridor tussen oost en west en bevordert de sociaaleconomische ontwikkeling in de regio's Quang Nam en Kon Tum.

Momenteel is het gedeelte van km 35 + 305 tot km 53 + 554 van de nationale snelweg 40B (van het district Tien Phuoc naar het district Bac Tra My) door het ministerie van Transport van de provincie Quang Nam overgedragen aan de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (investeerder) om het Central Region Connection Project van de provincie Quang Nam vanaf 30 oktober 2023 uit te voeren. Dit gedeelte is zowel in gebruik als in aanbouw, dus het verkeer ondervindt er hinder van.

Ondertussen heeft het traject van km 1+770 tot km 14+200 van de Nationale Snelweg 40B (van het begin van de route tot het einde van de kruising met de snelweg Da Nang-Quang Ngai) nog steeds 14 wegdekken die niet synchroon zijn voltooid volgens de omvang van het project voor de verbetering en uitbreiding van de weg die Nationale Snelweg 1 verbindt met de snelweg Da Nang-Quang Ngai en de kustweg van de provincie Quang Nam (behorend tot het traject van Nationale Snelweg 40B), dat is geïnvesteerd door het Ministerie van Transport. De reden hiervoor is het probleem met de compensatie en de terreinruiming.

Met name het 34,4 km lange gedeelte Km106+700 – Km141+080 van de Nationale Snelweg 40B (van het district Nam Tra My tot de grens van de provincie Kon Tum) is na een lange periode van exploitatie en de gevolgen van natuurrampen in verval geraakt en ernstig beschadigd.

Met behulp van onderhoudsgelden heeft het ministerie van Transport van de provincie Quang Nam asfaltbetonreparaties uitgevoerd op zwaar beschadigde weggedeelten. Alleen al in 2024 worden reparaties uitgevoerd aan zwaar beschadigde weggedeelten van 106+700 km tot 112+600 km langs Nationale Snelweg 40B, met een totale lengte van 3,3 km.

Dit project werd uitgevoerd door Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company en ging van start op 18 juli 2024, maar eind augustus 2024 was het wegdek nog steeds niet hersteld. Hoewel het Ministerie van Transport van de provincie Quang Nam herhaaldelijk had aangedrongen, verliep de bouw zeer traag.

Het provinciale ministerie van Transport zei dat het er nog steeds op aandringt dat het project vóór het regenseizoen van 2024 wordt afgerond en dat er in 2025 voorbereidende investeringswerkzaamheden zullen worden uitgevoerd om de zwaar beschadigde weggedeelten op de nationale snelweg 40B met een totale lengte van 6,5 km te blijven repareren.

Bron: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-xem-xet-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-40b-d224290.html