Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Minister van Verkeer spreekt over Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject

Việt NamViệt Nam26/10/2024


De Nationale Assemblee vervolgde haar 8e sessie op 26 oktober en bracht de hele werkdag door met het in groepen bespreken en beoordelen van de resultaten van de uitvoering van het sociaal- economisch ontwikkelingsplan voor 2024; het verwachte sociaal-economisch ontwikkelingsplan voor 2025; het beleid voor het aanpassen van de Nationale Ruimtelijke Ordening voor de periode 2021-2030, met een visie op 2050...

Scène van de discussiesessie van groep 8 (met onder meer de delegaties van de Nationale Assemblee van de provincies Vinh Long, Dien Bien, Kon Tum en de stad Can Tho). Foto: Hong Thai
Scène van de discussiesessie van groep 8 (met onder meer de delegaties van de Nationale Assemblee van de provincies Vinh Long, Dien Bien, Kon Tum en de stad Can Tho). Foto: Hong Thai

Zorgen voor synchronisatie en uniformiteit in de bouwplanning en ruimtelijke ordening

In groep 8 gaf minister van Transport Nguyen Van Thang (vertegenwoordiger van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Dien Bien) informatie over de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject.

Volgens de afgevaardigden zal het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject door de regering worden voorgelegd aan de Nationale Assemblee ter overweging en goedkeuring van het investeringsbeleid voor het project, van Hanoi tot Ho Chi Minhstad.

Met betrekking tot de modernisering van de tweebaansweg zei minister Nguyen Van Thang dat de regering onlangs tijdens deze ambtsperiode zeer sterke richtlijnen heeft gegeven. De minister was persoonlijk van mening dat het eerdere besluit van de Nationale Assemblee en de regering om tweebaanswegen aan te leggen, redelijk was, omdat veel routes in werkelijkheid voorheen een zeer laag verkeersvolume hadden en de behoefte aan modernisering na een zeer lange ontwikkelingsperiode vanzelfsprekend was.

De minister van Transport zei dat het ministerie van Transport bezig is met het upgraden van tweebaansroutes naar vierbaansroutes en enkele beperkte vierbaansroutes naar volledige en grotere routes. Momenteel werkt het ministerie er hard aan en wordt er geïnvesteerd in een aantal routes.

In groep 8 gaf minister van Transport Nguyen Van Thang (delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Dien Bien) informatie over de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject. Foto: Quochoi
In groep 8 gaf minister van Transport Nguyen Van Thang (delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Dien Bien) informatie over de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject. Foto: Quochoi

"Ik wil echter graag meer informatie toevoegen: internationale ervaring leert dat het niet nodig is om grote, brede wegen te hebben. Statistieken over de oorzaken van ongevallen tonen aan dat meer dan 90% van de oorzaken voortkomt uit de bewustwording van verkeersdeelnemers. Hoe groter de weg en hoe lager de bewustwording, hoe catastrofaler het ongeval", aldus minister Nguyen Van Thang. Hij voegde eraan toe dat er, naast investeringen in verkeersinfrastructuur, veel oplossingen moeten worden gevonden, waaronder de deelname van het hele politieke systeem om verkeersgewoonten en -cultuur te veranderen.

In een discussie met groep 18 (waaronder de delegaties van de Nationale Vergadering van de provincies Ha Nam, Thanh Hoa en Tra Vinh) stelde Truong Quoc Huy, hoofd van de delegatie van de Nationale Vergadering van de provincie Ha Nam, voor om een ​​evenwicht te creëren, zodat plaatsen met ontwikkelingsvoorwaarden meer grond toegewezen kunnen krijgen ten behoeve van de sociaaleconomische ontwikkeling. Dit zou de inkomsten van de staatsbegroting verhogen, de regelgeving verhogen en plaatsen met problemen ondersteunen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de bouwplanning en de ruimtelijke ordening op elkaar aansluiten en samenvallen om te voldoen aan de eisen van de sociaaleconomische ontwikkeling op korte en lange termijn.

Tegelijkertijd is het bij het aanpassen van de planning noodzakelijk om te beseffen dat de implementatie van het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject de hoeveelheid rijstvelden aanzienlijk zal vergroten, waardoor er minder rijstvelden beschikbaar zullen zijn. Een dergelijke aanpassing is daarom uiterst noodzakelijk, vooral voor gebieden waar hogesnelheidslijnen doorheen lopen, zoals Ha Nam. Er zal een zeer brede corridor langs de spoorlijn ontstaan, wat zal leiden tot een afname van de hoeveelheid rijstvelden, waardoor andere projecten zullen moeten worden stopgezet. Het is daarom van groot belang om de planning aan te passen aan de eisen van de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.

Het hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Ha Nam, Truong Quoc Huy, leidde de discussie in groep 18 (waaronder delegaties van de Nationale Assemblee van de provincies Ha Nam, Thanh Hoa en Tra Vinh). Foto: Hong Thai
Het hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Ha Nam, Truong Quoc Huy, leidde de discussie in Groep 18 (waaronder delegaties van de Nationale Assemblee van de provincies Ha Nam, Thanh Hoa en Tra Vinh). Foto: Hong Thai

Bij het aanpassen van het Nationaal Landgebruikplan moet rekening worden gehouden met lokale kenmerken.

In groepsverband werd gesproken over het beleid om de nationale planning voor ruimtelijke ordening voor de periode 2021-2030 aan te passen, met een visie tot 2050. Afgevaardigden van de Nationale Assemblee stelden voor om de impact van het beleid te beoordelen, de redenen voor het voorstellen van aanpassingen van indicatoren voor ruimtelijke ordening te blijven evalueren en verduidelijken, en ervoor te zorgen dat deze nauw aansluiten bij de praktische behoeften.

De meerderheid van de afgevaardigden in de Nationale Vergadering was het erover eens dat het noodzakelijk is het Nationale Landgebruiksplan aan te passen, vooral in de context dat ons land zich voorbereidt op de implementatie van een aantal belangrijke nationale projecten. Het is echter raadzaam om te benadrukken dat het planningsproces en de aanpassing van het plan de strategische oriëntaties van de Partij en de Staat moeten waarborgen, de behoeften van de regio op het gebied van landgebruik zorgvuldig moeten beoordelen en passende en gedetailleerde aanpassingsplannen moeten bevatten.

In de opmerkingen werd ook voorgesteld om de gevolgen van aanpassingen in de ruimtelijke ordening op verstedelijking en infrastructuurontwikkeling te verduidelijken en om bijgewerkte gegevens toe te voegen om de nauwkeurigheid en overtuigingskracht te vergroten.

De plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Bac Kan, Ha Sy Huan, vertelde over de problemen die de regio ondervindt bij het regelen van herhuisvesting voor mensen die getroffen zijn door de aardverschuivingen na storm nr. 3.
De plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Bac Kan, Ha Sy Huan, vertelde over de problemen die de regio ondervindt bij het regelen van herhuisvesting voor mensen die getroffen zijn door de aardverschuivingen na storm nr. 3.

Vanuit de praktische situatie in de regio vertelde Ha Sy Huan, plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Nationale Assemblee voor de provincie Bac Kan, over de problemen die de regio ondervindt bij het regelen van herhuisvesting voor mensen die getroffen zijn door de aardverschuivingen na storm nr. 3.

Concreet moet de bouw van geconcentreerde hervestigingsgebieden voldoen aan de bepalingen van de huidige Grondwet (moet in overeenstemming zijn met de door de bevoegde autoriteiten goedgekeurde plannings- en bestemmingsplannen). Tegelijkertijd moet voor projecten waarbij rijstvelden, bosgrond voor speciaal gebruik, beschermde bosgrond en productiebosgrond worden gebruikt, de lijst met werken die grondverwerving, bestemmingswijziging van grond, enz. vereisen, worden goedgekeurd door de Provinciale Volksraad). Dit garandeert niet de urgentie om mensen direct na stormen en overstromingen te helpen zich te hervestigen en hun leven te stabiliseren.

Van daaruit adviseerden de afgevaardigden dat de regering fundamentele oplossingen en specifieke mechanismen voor landprocedures moet overwegen en invoeren, zodat gemeenten snel problemen kunnen oplossen bij het regelen van hervestigingsregelingen voor mensen in gebieden met een hoog risico op aardverschuivingen. Denk bijvoorbeeld aan: in urgente gevallen de uitvoering van bouwprojecten voor hervestigingsgebieden mogelijk maken zonder dat onmiddellijk aan de bovenstaande voorwaarden hoeft te worden voldaan, en parallel daaraan landprocedures uitvoeren.

Daarnaast is er een mechanisme waarmee gemeenten onderlinge nederzettingen kunnen regelen, waardoor huishoudens hervestigingshuizen kunnen bouwen op rijstvelden en productiebossen, en vervolgens de grondprocedures volgens de regelgeving kunnen voltooien om de situatie op te lossen waarin mensen gedurende langere tijd in tijdelijke tenten en kampen moeten leven.

Bron: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Boekweitbloemenseizoen, Ha Giang - Tuyen Quang wordt een aantrekkelijke incheckplek
Zonsopgang bekijken op Co To Island
Dwalen tussen de wolken van Dalat
De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Het Vietnamese model Huynh Tu Anh is na de show van Chanel gewild bij internationale modehuizen.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product