Ministerie van Bouw reageert op voorstel voor uitbreidings- en moderniseringsproject luchthaven Pleiku

Kiezers in de provincie Gia Lai stelden voor om het uitbreidings- en moderniseringsproject van de luchthaven Pleiku op te nemen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030. Het ministerie van Bouw antwoordde dat het een voorstel had ingediend, maar dat dit niet was goedgekeurd door de bevoegde autoriteit.

Operationele activiteiten op luchthaven Pleiku. Bron: Luchthaven Pleiku.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist document nr. 6597/BXD-KHTC naar de delegatie van de Nationale Assemblee van de provincie Gia Lai gestuurd om te reageren op de petitie van kiezers van Gia Lai (oud) die vóór de 9e sessie van de 15e Nationale Assemblee is verzonden.

Dienovereenkomstig stelden de kiezers van Gia Lai voor dat het Ministerie van Bouw het uitbreidings- en moderniseringsproject van de luchthaven van Pleiku (de totale investering in de periode tot 2030 wordt geraamd op 12.660 miljard VND) zou opnemen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030, dat door de centrale overheid wordt geïnvesteerd.

Het Ministerie van Bouw heeft laten weten dat volgens de planning van luchthaven Pleiku voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, de luchthaven van Pleiku in 2030 een capaciteit heeft van ongeveer 4 miljoen passagiers/jaar, en in 2050 een capaciteit van ongeveer 5 miljoen passagiers/jaar.

Het Ministerie van Bouw heeft inmiddels een voorstel ingediend, maar tot op heden is dit voorstel nog niet goedgekeurd door de bevoegde autoriteit.

Daarom is het Ministerie van Bouw van mening dat, mocht de provincie Gia Lai behoefte hebben aan vroege investeringen, het wordt aanbevolen dat het provinciaal volkscomité van Gia Lai onderzoek doet en proactief lokaal budgettair kapitaal regelt om te investeren in de verbetering van het project.

Voor de burgerluchtvaart (terminal, parkeerplaats...) is Vietnam Airports Corporation (ACV) momenteel de onderneming die de luchthaven van Pleiku beheert en exploiteert.

Het Ministerie van Bouw is daarom van mening dat ACV verantwoordelijk is voor de investering in en de uitbreiding van de luchthaven van Pleiku en verzoekt het provinciaal volkscomité van Gia Lai om samen met ACV geschikte investeringsopties te bestuderen.

Mocht ACV er niet in slagen de kapitaalbronnen in evenwicht te brengen, dan verzoekt het Ministerie van Bouw het Provinciaal Volkscomité van Gia Lai om proactief het plan te bestuderen om sociaal kapitaal te mobiliseren voor investeringen in en de ontwikkeling van de luchthaven van Pleiku; rapporteer hierover aan de premier, die zal worden aangewezen als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het project. Het Ministerie van Bouw zal nauw samenwerken met de regio tijdens het implementatieproces.

Luchthaven Pleiku bevindt zich op 17/3 Street, Thong Nhat Ward, provincie Gia Lai (voorheen Thong Nhat Ward, stad Pleiku), luchthavenniveau 4C.

Volgens ACV beschikt luchthaven Pleiku over één landingsbaan van 2.400 m lang en 45 m breed, met vijf parkeerplaatsen voor vliegtuigen van het type A320, A321 en gelijkwaardige vliegtuigen die gebruikmaken van de self-taxi/taxi-out-methode.

De passagiersterminal is momenteel 3.174,53 m² breed en heeft een capaciteit van 600.000 passagiers per jaar. Luchthaven Pleiku is echter momenteel een van de belangrijkste verkeersknooppunten in de regio Central Highlands. De groei is snel, sommige grote bouwprojecten zijn overbelast en het aantal vluchten overtreft eerdere prognoses (in 2019 bedroeg de passagiersstroom 726.526 passagiers per jaar).

Na de fusie beschikt de provincie Gia Lai over twee luchthavens, waaronder de luchthavens van Phu Cat en Pleiku. Beide luchthavens worden momenteel gezamenlijk gebruikt door de militaire en civiele luchtvaart. Het investeringsproject voor de aanleg van landingsbaan nr. 2 en de synchrone werkzaamheden op de luchthaven van Phu Cat is momenteel goedgekeurd en de bouw start naar verwachting op 19 augustus 2025.

Kiezers van Gia Lai stelden ook voor dat het ministerie van Bouw vier transportinfrastructuurprojecten zou opnemen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030.
Inclusief het project voor de verbetering en modernisering van de nationale snelweg 25 (2.114 miljard VND); (2) Project voor de verbinding van de twee provincies Gia Lai - Phu Yen (oud), het gedeelte in de provincie Gia Lai (1.200 miljard VND); Project voor de verbetering en modernisering van de nationale snelweg 14C (877 miljard VND); Project voor de investering in de aanleg van een verkeersroute die de regio AyunPa, de provincie Gia Lai en Ea H'Leo, de provincie Dak Lak, met elkaar verbindt, 9.330 miljard VND.
Wat betreft dit voorstel is het ministerie van Bouw het eens met de aanbeveling van de kiezers om snel te investeren in de verbetering en renovatie van de bovengenoemde routes.
Het Ministerie van Bouwzaken verzoekt het Volkscomité van de provincie Gia Lai om proactief onderzoek te doen naar en kapitaalbronnen te regelen om te investeren in de verbetering van deze route, conform haar bevoegdheid. Mochten er problemen ontstaan, dan zal het Volkscomité van de provincie Gia Lai samenwerken met het Ministerie van Financiën om de benodigde kapitaalbronnen voor de ondersteuning te synthetiseren en verslag uitbrengen aan de premier, die hierover nadenkt en een besluit neemt.

Bron: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-de-xuat-du-an-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-d331928.html