Luchtvaartmaatschappijen mobiliseren alle middelen om het aantal vluchten tijdens de vakantie van 30 april te verhogen

Luchtvaartmaatschappijen mobiliseren alle middelen om het aantal vluchten tijdens de vakantie van 30 april tot 1 mei te verhogen

Tijdens de feestdagen van 30 april tot en met 1 mei 2024 zullen Vietnamese luchtvaartmaatschappijen 100.000 tot 110.000 stoelen per dag beschikbaar stellen op binnenlandse routes, een stijging van ongeveer 20% ten opzichte van het gemiddelde in maart 2024.

Illustratiefoto.

De burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam en luchtvaartmaatschappijen hebben zojuist een vergadering gehouden om te bespreken of de capaciteit kan worden vergroot om te kunnen voldoen aan de reisbehoeften van mensen tijdens de vakantieperiode van 30 april tot 1 mei.

Tijdens de drukke vakantieperiode van 30 april tot en met 1 mei 2024 zullen Vietnamese luchtvaartmaatschappijen 100.000 tot 110.000 stoelen per dag op binnenlandse routes beschikbaar stellen, een stijging van ongeveer 20% ten opzichte van het gemiddelde in maart 2024.

Vietnam Airlines kondigde aan dat het meer dan 100 binnenlandse en internationale vluchten zal toevoegen, goed voor meer dan 15.000 stoelen. De uitbreiding van de operationele capaciteit voor het komende hoogseizoen is een inspanning van de luchtvaartmaatschappij, gebaseerd op het optimaliseren van de benutting van de bestaande vloot en het openen van nieuwe vluchten in de vroege ochtend en late avond op sommige routes met een hoge vraag.

Daarmee zal de luchtvaartmaatschappij in totaal 575.000 stoelen en 2.900 vluchten verzorgen tijdens de piekperiode van 26 april tot en met 2 mei. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar steeg het totale aantal binnenlandse en internationale stoelen met respectievelijk ruim 10% en 12%.

Toeristische routes zoals tussen Hanoi, Ho Chi Minhstad en Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... zijn de binnenlandse routes met de grootste capaciteitstoename. Wat het internationale vluchtnetwerk betreft, richt Vietnam Airlines zich op vluchten naar Japan, Korea, China, Thailand, Laos en Cambodja. Momenteel zijn veel vluchten naar toeristische bestemmingen in het hoogseizoen voor 70% bezet.

De luchtvaartindustrie kampt momenteel met een tekort aan vliegtuigen. De belangrijkste reden hiervoor is dat motorfabrikanten vliegtuigmotoren terugroepen voor inspectie en reparatie.

Bovendien hebben de wereldwijde crisis in de toeleveringsketen en het tekort aan technisch personeel in de luchtvaart na Covid-19 geleid tot een tekort aan reserveonderdelen en langdurig periodiek onderhoud aan vliegtuigmotoren.

Bovendien worden luchtvaartmaatschappijen geconfronteerd met de uitdaging van stijgende inputkosten. De brandstofprijzen, die ongeveer 30% van de totale kosten voor luchtvaartmaatschappijen uitmaken, liggen op een hoog niveau van meer dan 100 dollar. Ook de huurprijzen van vliegtuigen en de kosten voor reparatie en onderhoud zijn sterk gestegen.

Om de beschikbaarheid van vluchten voor passagiers tijdens de komende vakantie- en zomerpiek te garanderen, heeft Vietnam Airlines samengewerkt met partners en relevante instanties om vanaf eind 2023 een reeks oplossingen te implementeren.

Vietnam Airlines heeft met name proactief haar onderhoudsschema naar voren gehaald om ervoor te zorgen dat de middelen beschikbaar zijn voor de piekuren. De luchtvaartmaatschappij heeft ook haar vluchtschema aangepast om de operaties te optimaliseren, de middelen uitgebreid en zich gericht op het optimaliseren van de grondserviceprocedures om de omlooptijd van vliegtuigen te verkorten.

Opvallend is dat de luchtvaartmaatschappij het aantal nacht- en vroege ochtendvluchten heeft verhoogd om meer stoelen te kunnen verkopen en zo voldoende stoelen te kunnen aanbieden om aan de reisbehoeften van mensen te voldoen. Het totale aantal vroege ochtend- en late avondvluchten in de piekzomermaand 2024 zal naar verwachting met bijna 40% stijgen ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Wat de vloot betreft, heeft Vietnam Airlines widebody-vliegtuigen toegevoegd aan de binnenlandse vluchten om de druk van het tekort aan aanbod op het binnenlandse vluchtnetwerk te verminderen en heeft het vliegtuigen met wet lease-contracten voor het hoogseizoen in de zomer ingezet. Tegelijkertijd werkte de luchtvaartmaatschappij samen met fabrikanten om de leveringstermijn van de Boeing 787-10 en Airbus A320NEO te versnellen om de voorraad snel aan te vullen.

Vietjet zei ook dat de luchtvaartmaatschappij 86.000 stoelen extra zal inzetten om tegemoet te komen aan de behoeften van zowel toeristen als mensen tijdens de herdenkingsweek van de dood van de Hongaren (30 april en 1 mei). Dit staat gelijk aan bijna 425 vluchten op toeristische routes.

Bovendien verhoogde Vietjet in de zomer ook de frequentie van de vluchten van en naar Ho Chi Minh City, Hanoi, Da Nang, Nha Trang..., waardoor er 1,3 miljoen extra stoelen beschikbaar kwamen voor zowel particulieren als toeristen.

Vietjet zet daarnaast middelen in om het aantal vluchten te verhogen, de doorlooptijd op luchthavens te verkorten en klanten aantrekkelijke prijsacties te bieden.

Volgens de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit kunnen passagiers tot nu toe voor binnenlandse vluchten in principe nog steeds tickets boeken. Er zijn veel ticketprijzen waaruit kan worden gekozen om aan de behoeften en behoeften van elke passagier te voldoen.

De Civil Aviation Authority adviseert passagiers ook om vroegtijdig reisplannen te maken, tickets te kopen via officiële ticketverkoopkanalen en proactief de informatie over de vluchtschema's van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden, zodat ze passende maatregelen en aanpassingen kunnen nemen en kunnen kiezen voor redelijke ticketprijzen.

Bron