Close-up van twee "gouden land"-gebieden die eigendom zijn van het Ministerie van Transport en die zijn omgebouwd tot woningbouwprojecten, aangewezen door de Overheidsinspectie

TPO – De overheidsinspectie concludeerde dat het Volkscomité van Hanoi toestemming gaf aan bedrijfseenheden onder het Ministerie van Transport om de bestemming van het land op 53 Trieu Khuc en 44 Trieu Khuc (district Thanh Xuan) om te zetten in een woningbouwproject, wat in strijd is met de regelgeving.

25 november 2024 | 16:45

TPO – De overheidsinspectie concludeerde dat het Volkscomité van Hanoi toestemming gaf aan bedrijfseenheden onder het Ministerie van Transport om de bestemming van het land op 53 Trieu Khuc en 44 Trieu Khuc (district Thanh Xuan) om te zetten in een woningbouwproject, wat in strijd is met de regelgeving.

De Overheidsinspectie (GIA) heeft zojuist de conclusie bekendgemaakt van de inspectie van de herstructurering van staatsbedrijven; de omzetting van grondgebruiksdoeleinden van productie en bedrijfsvoering van staatsbedrijven en aandelenbedrijven naar grondhandel en woningbouw (periode 2011-2021) bij het Ministerie van Transport (MOT). De GIA concludeerde dat er maximaal 12 percelen grond en vastgoedfaciliteiten waren met overtredingen, waaronder 2 percelen op Trieu Khuc 53 en 44 (district Thanh Xuan), die tegenover elkaar lagen.

Volgens het inspectiebureau is het onroerend goed op km 9+500 Nguyen Trai (nu 53 Trieu Khuc, district Thanh Xuan) van Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited van staatsoorsprong. Het betreft grond die is toegewezen aan de Hoa Binh Automobile Factory voor een joint venture met buitenlandse partijen om een ​​fabriek voor de productie en assemblage van auto's te bouwen (de grondgebruiksperiode is 30 jaar vanaf 1992). Het Volkscomité van Hanoi heeft echter Besluit nr. 7122 van 27 december 2014 uitgevaardigd, waarmee Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited toestemming krijgt om het gebruiksdoel van 44.024 m2 grond op 53 Trieu Khuc te wijzigen naar grond voor woningen, bedrijven en kantoordiensten, zonder de onroerendgoedfaciliteiten te herschikken wanneer de periode voor de bijdrage van het joint venture-kapitaal afloopt... Tegelijkertijd heeft het comité de premier geen verslag uitgebracht over de wijziging van het gebruiksdoel van Besluit nr. 129 van 17 april 1992 van de Raad van Ministers van autoproductie- en assemblagefabriek naar grond voor woningen.

Daarnaast heeft het Volkscomité van Hanoi op 27 december 2014 Besluit nr. 7122 uitgevaardigd, waarin Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited wordt erkend als investeerder voor de uitvoering van het PANDORA Mixed-Use Complex-project, terwijl het eigen vermogen van de eigenaar slechts 17,47% van de totale investering van het project bedroeg, wat niet in overeenstemming is met de regelgeving.

Bovendien heeft het Volkscomité van Hanoi Besluit nr. 1642 van 17 april 2015 uitgevaardigd, waarin grondprijzen worden vastgesteld met behulp van de overschotmethode voor vergelijkbare activa die geen soortgelijke kenmerken hebben als de getaxeerde activa. Er is geen prognose gemaakt en geen rekening gehouden met de trend en het niveau van schommelingen in de marktprijzen om de verkoopprijs van het project te schatten op basis van de werkelijkheid. De verkoopprijs die wordt gebruikt in de ontwikkelingsopbrengsten is alleen de individuele prijs van de vergelijkbare activa en niet de gemiddelde prijs, wat niet in overeenstemming is met de regelgeving.

"De vastgoedfaciliteit op 53 Trieu Khuc is dus niet door het Ministerie van Transport en Hoa Binh Auto Joint Venture Company geregeld volgens de regelgeving; het Volkscomité van Hanoi heeft de bestemming van het land gewijzigd en het project toegewezen aan een onderneming die niet over voldoende financiële draagkracht beschikt en geen advies heeft ontvangen van de bevoegde autoriteiten, en heeft bepaald dat de grondgebruikvergoeding niet in overeenstemming is met de regelgeving", aldus de inspectieconclusie.

De verantwoordelijkheid voor het hierboven genoemde bestaan ​​ligt bij de leiders van Hoa Binh Automobile Joint Venture Company, het Ministerie van Transport en het Volkscomité van Hanoi.

Met betrekking tot het onroerend goed op 44 Trieu Khuc Street, Thanh Xuan District (gelegen tegenover het perceel op 53 Trieu Khuc - PV) van Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company, wees de inspectieconclusie erop dat het Volkscomité van Hanoi Besluit nr. 4683 van 6 september 2018 heeft uitgevaardigd, waarin Hoa Binh Automobile Mechanical Joint Stock Company werd toegestaan ​​het doel van het gebruik van 6.129 m2 grond op 44 Trieu Khuc te wijzigen, hetgeen niet in overeenstemming is met het bestemmingsplan van Hoa Binh Automobile Factory op het moment van vereffening. Ook heeft het bedrijf de terugvordering en openbare veiling niet uitgevoerd, hetgeen niet in overeenstemming is met de bepalingen van Resolutie nr. 60/2018/QH14 van 15 juni 2018.

Tegelijkertijd heeft het Volkscomité van Hanoi Besluit nr. 2629 van 20 mei 2019 uitgevaardigd, waarin de grondprijzen worden vastgesteld met behulp van de overschotmethode voor vergelijkbare activa die geen soortgelijke kenmerken hebben als de getaxeerde activa. Hierbij wordt geen prognose gemaakt en wordt geen rekening gehouden met de trend en het niveau van schommelingen in de marktprijzen om de verkoopprijs van het project te schatten in overeenstemming met de werkelijkheid. De verkoopprijs die wordt gebruikt in de ontwikkelingsinkomsten is alleen de individuele prijs van de vergelijkbare activa en niet de gemiddelde prijs, wat niet in overeenstemming is met de regelgeving.

Zo werd het land en de huisvesting op Trieu Khuc Street 44 door het Volkscomité van Hanoi gewijzigd naar een bestemming die niet in overeenstemming was met het goedgekeurde plan, zonder dat er land werd teruggewonnen of geveild, en de grondgebruiksvergoeding werd niet vastgesteld in overeenstemming met de regelgeving.

"De verantwoordelijkheid voor het bovengenoemde bestaan ​​ligt bij de leiders van Hoa Binh Auto Mechanical Joint Stock Company en het Volkscomité van Hanoi", aldus de conclusie van de inspectie.

Op basis van de inspectieconclusie heeft de inspecteur-generaal van de regering het Volkscomité van Hanoi verzocht om de gewijzigde bestemming van het grondgebruik te inspecteren en te beoordelen, de waarde van de grondgebruiksrechten te bepalen die (indien van toepassing) aan de staatsbegroting moeten worden terugbetaald, in overeenstemming met de wettelijke bepalingen, en om in samenwerking met het Ministerie van Transport de procedures voor kapitaalbijdragen aan joint ventures, verenigingen en projectoverdrachten met betrekking tot grond te inspecteren en te beoordelen.

Dinh Phong

Bron: https://tienphong.vn/can-canh-2-khu-dat-vang-thuoc-bo-gtvt-chuyen-doi-lam-du-an-nha-o-bi-ttcp-neu-ten-post1694692.tpo