Dit zijn drie van de vele meningen die werden gepresenteerd tijdens de bijeenkomst die het Ministerie van Industrie en Handel organiseerde om meningen te verzamelen over het conceptrapport en het conceptbesluit over de strategie voor de ontwikkeling van de Vietnamese logistieke dienstverlening voor de periode 2025-2035, met een visie tot 2045. Deze bijeenkomst vond plaats op de ochtend van 20 mei in Hanoi. Viceminister van Industrie en Handel Nguyen Sinh Nhat Tan, hoofd van het stuurcomité voor de ontwikkeling van de strategie, zat de bijeenkomst voor.
De meeste meningen zijn het erover eens dat het noodzakelijk is om de Ontwerpstrategie te ontwikkelen en bekend te maken.
De ontwerpstrategie voor de ontwikkeling van de logistieke dienstverlening in Vietnam voor de periode 2025-2035, met een visie tot 2045 (ontwerpstrategie) is voltooid en herzien. Het ministerie van Industrie en Handel heeft daarom activiteiten georganiseerd om op diverse manieren de publieke opinie te verzamelen van relevante ministeries, afdelingen, agentschappen, organisaties, verenigingen, gemeenten, bedrijven en deskundigen in het hele land. Zo organiseerde het ministerie van Industrie en Handel op 24 en 26 januari 2024 een workshop om meningen over de ontwerpstrategie te verzamelen in Hanoi en Ho Chi Minhstad.
 |
| De vergadering werd voorgezeten door de plaatsvervangende minister van Industrie en Handel Nguyen Sinh Nhat Tan. |
Eerder, op 28 december 2023, heeft het ministerie van Industrie en Handel officieel verzendingsnummer 9270/BCT-XNK uitgegeven aan ministeries, afdelingen, provinciale volkscomités, verenigingen en relevante agentschappen en eenheden met het verzoek om deel te nemen aan het formuleren van de strategie en het rapporteren over de beoordeling en samenvatting van de implementatieresultaten van het actieplan om het concurrentievermogen te verbeteren en de logistieke diensten van Vietnam te ontwikkelen tegen 2025, goedgekeurd door de premier in besluit 200/QD-TTg van 14 februari 2017. Tot op heden heeft het ministerie van Industrie en Handel opmerkingen ontvangen op het ontwerpstrategiedossier van 7 ministeries, 21 gemeenten en de Vietnam Logistics Services Association.
In principe waren alle deelnemende partijen het eens over de noodzaak om de Conceptstrategie te ontwikkelen en bekend te maken en de standpunten en oriëntaties voor de ontwikkeling van de logistieke dienstverleningssector te presenteren in het Strategisch Projectrapport, de Conceptinzending aan de Premier en het Conceptbesluit tot goedkeuring van de Strategie.
Tijdens deze vergadering werd door sommigen gesteld dat de ontwerpstrategie voor de ontwikkeling van de logistieke diensten in Vietnam voor de periode 2025-2035, met een visie tot 2045, componenten bevat die verband houden met het logistieke ecosysteem. Daarom wordt voorgesteld dat de redactiecommissie de strategie bespreekt en aanvult met kwesties op het gebied van technologie, human resources, de ontwikkeling van goederenbronnen en specifieke meetinstrumenten voor 'groene logistiek'. De rangschikking volgens de LPI-index moet duidelijker worden weergegeven en logistieke kosten moeten worden beoordeeld met passende methoden.
Volgens de vertegenwoordiger van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling hebben we eerder logistieke kosten geëvalueerd en vergeleken met het bbp. Deze vergelijking is echter enigszins abstract en kent bepaalde problemen. Moeten we logistieke kosten vergelijken met productprijzen in elke productgroep, of met productgroepen die zeer representatief zijn en een groot deel van de productgroep uitmaken?
Dr. Trinh Thi Thanh Thuy, voormalig adjunct-directeur van het Instituut voor Strategisch en Beleidsgericht Onderzoek inzake Industrie en Handel (Ministerie van Industrie en Handel), waardeerde de nauwgezetheid en ernst waarmee het Opstelcomité aan de Conceptstrategie heeft gewerkt. Hij zei dat de Conceptstrategie tijdens deze consultatiesessie is afgerond, flink is geredigeerd en een aantal essentiële punten bevat.
Dr. Trinh Thi Thanh Thuy gaf aanvullende opmerkingen over de conceptstrategie en zei dat de termen in de conceptstrategie meer gestandaardiseerd moeten worden. Criteria voor digitale transformatie en groene transformatie moeten specifiek zijn, hoewel dit niet eenvoudig is. "De doelstelling om in 2035 een LPI-index van 40 of hoger te behalen, heeft geleid tot misverstanden dat we achterlopen op deze index. Daarom moet de formulering van deze doelstelling worden aangepast", aldus Dr. Trinh Thi Thanh Thuy.
Ga door met het voltooien van de conceptstrategie, die naar verwachting begin juli bij de regering zal worden ingediend.
Ter afsluiting van de vergadering zei plaatsvervangend minister van Industrie en Handel Nguyen Sinh Nhat Tan, hoofd van het stuurcomité voor strategieontwikkeling, dat hoewel de door de premier vastgestelde deadline eind 2024 is, het gezien de urgentie van de inhoud noodzakelijk is om zo snel mogelijk meningen te verzamelen en de inhoud van de ontwerpstrategie te voltooien.
 |
| Viceminister van Industrie en Handel Nguyen Sinh Nhat Tan spreekt tijdens de bijeenkomst |
Volgens de adjunct-minister stimuleert de staat momenteel investeringen in infrastructuur; ook de bouw van regionale planning, sectorale planning en lokale planning is in volle gang en heeft de eerste resultaten opgeleverd. Het is daarom van groot belang dat deze plannen worden opgesteld in samenhang met de logistieke strategieën van de gemeenten; dit zal zorgen voor synchronisatie in de uitvoering.
"Vietnam heeft veel voordelen voor de ontwikkeling van logistieke diensten. Daarom is het ministerie van plan om de strategie binnenkort ter goedkeuring en bekendmaking aan de premier voor te leggen", aldus viceminister Nguyen Sinh Nhat Tan.
Tijdens de vergadering waren er ook veel zorgen over de implementatietijd van de Vietnamese strategie voor de ontwikkeling van logistieke diensten voor de periode 2025-2035, met een visie tot 2045. De viceminister verzocht de redactiecommissie om deze kwestie toe te lichten, aangezien de berekening van deze periode grote invloed zal hebben op de organisatie van de implementatie. Daarnaast moeten de gegevens in de ontwerpstrategie zorgvuldig en synchroon zijn. De formulering en de indeling van de inhoud van de ontwerpstrategie moeten logisch zijn. Daarom is het noodzakelijk om een omgeving te creëren, basisinfrastructuur te bouwen, de markt te ontwikkelen, logistieke sectoren te ontwikkelen... waaruit oplossingen kunnen worden gevonden.
"We hebben een andere reeks oplossingen nodig die verband houden met de ontwikkeling van logistieke diensten. Bijvoorbeeld met betrekking tot de ontwikkeling van goederenbronnen. Als we centra, regio's, gebieden en industrieën kunnen identificeren, moeten we oplossingen vinden voor de ontwikkeling van deze gebieden", suggereerde de viceminister.
Viceminister Nguyen Sinh Nhat Tan zei dat de bijdragen van ministeries, afdelingen, gemeenten, verenigingen en bedrijven zullen bijdragen aan een zo compleet mogelijk gezamenlijk product. Na deze bijeenkomst zal het ministerie de bijdragen van ministeries, afdelingen, gemeenten en verenigingen aan de ontwerpstrategie samenvatten en blijven vragen. Het ministerie van Industrie en Handel zal de volledige toelichtingen samenvatten, verwerken, aanvullen en herzien op basis van de commentaren.
 |
| De heer Tran Thanh Hai, adjunct-directeur van de afdeling Import-Export (Ministerie van Industrie en Handel), sprak tijdens de vergadering |
De heer Tran Thanh Hai, adjunct-directeur van de afdeling Import-Export, adjunct-hoofd van het stuurcomité en hoofd van het Strategiecomité, nam kennis van de opmerkingen van de adjunct-minister en van de managementinstanties, deskundigen, verenigingen en industrieën en zei dat het Strategiecomité hoopt dat het na deze vergadering zo gedetailleerd en specifiek mogelijk commentaar zal blijven ontvangen, zodat het Strategiecomité het Strategieconcept kan samenvatten, absorberen en voltooien.
| De plaatsvervangende minister van Industrie en Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, verzocht de afdeling Import en Export om nota te nemen van de opmerkingen en de conceptstrategie te voltooien. Ook wilde hij opmerkingen blijven sturen naar de eenheden. Eind juni wilde hij nog een vergadering organiseren om opmerkingen te verzamelen van ministeries, afdelingen, verenigingen en deskundigen. Op die manier wilde hij de haalbaarheid van de conceptstrategie kunnen vaststellen voordat deze in juli 2024 aan de premier werd voorgelegd. |
Bron: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html
Reactie (0)