Workshop "Samenwerking op het gebied van havenactiviteiten tussen de Verenigde Staten en Vietnam" in Hai Phong

Hai Phong beschouwt zeehavens als een strategische drijvende kracht om een ​​modern, internationaal industrieel en logistiek servicecentrum te worden.

Kameraad Le Trung Kien, lid van het vaste comité van het stadspartijcomité en hoofd van het bestuur van de economische zone Hai Phong, kwam bijeen en sprak met de afgevaardigden die de workshop bijwoonden.

Op de ochtend van 11 september organiseerde het Hai Phong Economic Zone Management Board in samenwerking met het Commercial Law Development Program (CLDP) van het Amerikaanse ministerie van Handel een workshop over 'Samenwerking op het gebied van zeehavenactiviteiten tussen de VS en Vietnam'.

Aanwezig bij de workshop waren kameraad Le Trung Kien, lid van het Permanente Comité van het Stadspartijcomité en hoofd van de Raad van Bestuur van de Economische Zone Hai Phong.

Ook aanwezig waren de heer Stephen L. Green, commercieel adviseur van de Amerikaanse ambassade in Vietnam; een CLDP-delegatie; vertegenwoordigers van relevante afdelingen en vestigingen van de stad; verenigingen en ondernemingen die havens en logistiek in de stad exploiteren.

Conferentiescène.

Hai Phong is de toegangspoort tot de zee voor de provincies en steden in Noord-Vietnam en speelt een steeds belangrijkere rol in het bevorderen van de economische ontwikkeling, niet alleen van Hai Phong zelf maar ook van de regio. Resolutie nr. 45-NQ/TW uit 2019 en Conclusie 96-KL/TW uit 2024 van het Politbureau hebben de ontwikkelingsoriëntatie van Hai Phong duidelijk gedefinieerd om een ​​"modern, internationaal industrieel en logistiek dienstencentrum" te worden, met de zeehaven als strategische drijvende kracht.

De heer Stephen L. Green, commercieel adviseur van de Amerikaanse ambassade in Vietnam, sprak tijdens de workshop.

In de periode 2025-2030 wil Hai Phong het internationale havensysteem in Lach Huyen en Nam Do Son voltooien, waardoor grote containerschepen kunnen worden ontvangen; logistieke centra en moderne binnenhavens worden gebouwd, zeehavens worden verbonden met de luchtvaart, spoorwegen en wegen, en een naadloze multimodale transportketen wordt gecreëerd. Tegelijkertijd wordt een vrijhandelszone (Free Trade Zone) ontwikkeld die verbonden is met zeehavens om een ​​nieuwe waardeketen te vormen op het gebied van logistiek, financiën, handel en R&D.

Daarnaast de bouw van een Innovatie- en AI-centrum om computercapaciteit te leveren voor AI-innovatieprojecten in de logistieke sector; het bevorderen van een alomvattende digitale transformatie in havenbeheer en -exploitatie; het waarborgen van maritieme veiligheid, het verlagen van logistieke kosten en het verbeteren van het concurrentievermogen; het ontwikkelen van groene havens en slimme havenmodellen, het koppelen van economische ontwikkeling aan milieubescherming en duurzame ontwikkeling. Hai Phong pleit ook voor het herstel en de ontwikkeling van industrieën die verband houden met de scheepsbouw, het creëren van een basis voor de ontwikkeling van maritieme economische sectoren en het brengen van Vietnam naar de open zee.

In die geest biedt de workshop een gelegenheid om visies en ervaringen te delen en nieuwe samenwerkingsmogelijkheden te creëren tussen Hai Phong en de Verenigde Staten op het gebied van zeehavens. Tegelijkertijd is het een stap in de richting van concrete invulling van het alomvattende strategische partnerschap tussen Vietnam en de Verenigde Staten, waarbij beleidsmakers, experts en bedrijven uit beide landen samenkomen om uitdagingen aan te pakken en de basis te leggen voor het strategische plan voor de ontwikkeling van de zeehaven van Hai Phong in de periode 2025-2026.

Afgevaardigden hielden presentaties tijdens discussiesessies binnen het kader van de workshop.

Op 11 en 12 september bespreken de deelnemers strategische aanbevelingen om de haven van Hai Phong te helpen zich aan te passen aan wereldwijde trends. De focus ligt daarbij op het synchroniseren van multimodaal transport, het integreren van hernieuwbare energie om de Net Zero-doelstelling te bereiken en het optimaliseren van de toeleveringsketen. De discussiesessies zullen zich richten op de volgende onderwerpen: prestatie-indicatoren voor de haven en de juridische randvoorwaarden voor investeringen; de structuur van havenprojecten, de beoordeling van uitbreidingsplannen, infrastructuurconnectiviteit en planningsuitdagingen; veiligheid, beveiliging en internationale naleving; digitalisering en datatransparantie.

De resultaten van de workshop vormen een belangrijke basis voor Hai Phong om een ​​specifiek actieplan op te stellen en potentieel om te zetten in echte concurrentievoordelen. De roadmap voor samenwerking in de volgende fase zal zich richten op het voltooien van het voorgestelde wettelijke kader en de technische plannen, waarmee Hai Phongs positie als belangrijkste handelspoort in Noord-Vietnam wordt geconsolideerd.

HIEP LE - HOANG PHUOC

Bron: https://baohaiphong.vn/hoi-thao-hop-tac-ve-hoat-dong-cang-bien-giua-hoa-ky-viet-nam-tai-hai-phong-520527.html