Yamaha NEO standaardversie review: 15 miljoen korting

De Yamaha NEO wordt momenteel in Vietnam in één versie gedistribueerd met een adviesprijs van VND 49.091.000 (inclusief 8% btw, accu en lader). Van 1 tot en met 31 oktober 2025 ontvangen kopers een voucher van VND 15.000.000. Volgens berekeningen op basis van de vermelde prijs bedragen de werkelijke kosten van de voorschotten ongeveer VND 34,09 miljoen; de bron noemde ook VND 34,04 miljoen; het verschil kan te wijten zijn aan afronding/toepassing bij de dealer. De totale referentieprijs schommelt tussen VND 35 en VND 39 miljoen, afhankelijk van de locatie.

Prijzen en aanbiedingen: de cijfers die u in oktober 2025 moet weten

Prijs 49.091.000 VND inclusief 8% btw (actie geldig in 2025). In 2026 kan de prijs worden aangepast als het btw-tarief weer normaal is. De actie met een waardebon van 15.000.000 VND loopt van 1 oktober tot en met 31 oktober 2025.

Xe máy điện Yamaha NEO's hạ giá 15 triệu đồng, chất lượng Nhật an toàn - bền bỉ! — Koop de elektrische motorfietsen van Yamaha NEO, die momenteel te koop zijn voor 15 miljoen VND (Foto: Yamaha).

Bereken de rollende prijs per gebied

De doorlopende prijs omvat: de autoprijs inclusief btw, registratiekosten (2% landelijk toegepast voor nieuwe auto's vanaf juli 2025; 1% voor gebruikte auto's), registratiekosten met kenteken en verplichte verzekering. De onderstaande tabel is de referentiewaarde bij toepassing van de voucher van 15 miljoen VND:

Uitgaven	Regio I ( Hanoi , Ho Chi Minh-stad)	Regio II (andere provincies/steden)
Autoprijs is inclusief BTW	49.091.000	49.091.000
Registratiekosten (2%)	981.820	981.820
Registratie- en kentekenplaatkosten	4.000.000	150.000
Verplichte verzekering (laagste)	66.000	66.000
Bevordering	-15.000.000	-15.000.000
Referentie rollende prijs	39.138.820	35.288.820

Let op: de werkelijke tarieven kunnen per dealer en op het moment van betaling verschillen. Kopers dienen de toepasselijke polisvoorwaarden te controleren.

Stedelijk gebruik: twee rijmodi, maximumsnelheid 49 km/u

De NEO's zijn geoptimaliseerd voor stadsverkeer, met een topsnelheid van 49 km/u. Er zijn twee rijmodi: STD (standaard) met prioriteit voor een dynamischere gasrespons, en ECO (zuinig) met een geoptimaliseerde actieradius. U kunt wisselen tussen modi met een knop op het rechter stuur.

Volgens gebruikersfeedback rijdt de auto soepel, accelereert hij snel in stedelijke gebieden en klimt hij goed, geschikt voor viaducten in de stad. Het stuur voelt stabiel aan en trilt minder dan bij veel traditionele benzineauto's, vooral bij langzaam rijden in drukke straten.

Batterij en oplader: flexibele loskoppeling, verlenging van de afstand

De NEO maakt gebruik van een 51,1 V – 23,2 Ah lithium-accu. Onder standaardomstandigheden (1 bestuurder van 75 kg, constante snelheid van 30 km/u) bereikt het voertuig een maximale actieradius van 72 km per lading. Gebruikers kunnen een tweede accu in de extra lade plaatsen, waardoor de totale actieradius toeneemt tot ongeveer 144 km per lading.

De accu is verwijderbaar, weegt ongeveer 10 kg en is gemakkelijk mee te nemen naar een speciaal laadstation voor extra veiligheid. Daarnaast kunnen gebruikers ook direct op het voertuig opladen als er een laadstation voor elektrische motoren op de parkeerplaats aanwezig is.

Technologie en veiligheid: voldoende voor de dagelijkse behoeften

De NEO is uitgerust met smartphoneconnectiviteit en slimme sleutels, wat zorgt voor handige controle en bediening tijdens dagelijks gebruik. Wat betreft veiligheid: het voertuig is voorzien van schijfremmen vóór, trommelremmen achter en tubeless banden - een veelvoorkomende configuratie op stadsscooters. Dit draagt bij aan een stabiele remwerking en beperkt het risico op plotselinge klapbanden.

Finalisatie en gebruikerservaring: gebruikersfeedback

Gebruikersrecensies geven aan dat de NEO een jeugdig design, een goede afwerking en een solide structuur heeft. Na 1-2 jaar gebruik is het kunststof oppervlak naar verluidt nieuw en minder aangetast. Dit zijn opmerkelijke praktische bevindingen voor een elektrische auto voor dagelijks woon-werkverkeer.

Legaal rijden: leeftijd en rijbewijs

Met een maximumsnelheid van 49 km/u hoeven bestuurders van NEO volgens de bron slechts 16 jaar of ouder te zijn en hebben ze geen rijbewijs nodig. Gebruikers dienen de actuele regelgeving in hun gemeente/registratiekantoor te raadplegen om er zeker van te zijn dat ze aan de verkeersregels voldoen.

Hoofdparametertabel (volgens declaratie en standaardvoorwaarden)

Categorie	Parameter
Adviesprijs	49.091.000 VND (inclusief 8% BTW, accu, lader)
Promotieprogramma	Voucher 15.000.000 VND (1-31 oktober 2025)
Maximale snelheid	49 km/u
Rijmodus	STD en ECO
Batterij	Lithium 51,1 V – 23,2 Ah; gedemonteerd, ~10 kg
Bedrijfsbereik (standaardomstandigheden)	72 km/lading (1 persoon 75 kg, 30 km/u)
Vergroot uw bereik	Voeg een extra batterij toe om ongeveer 144 km/lading te halen
Remmen/banden	Voor schijf, achter trommel; tubeless banden
Aansluitingen/Voorzieningen	Smartphone en slimme sleutel verbinden

Conclusie: een praktische keuze voor stedelijke gebieden, vooral als er prikkels beschikbaar zijn

De Yamaha NEO is gericht op de behoeften van reizen in de binnenstad: een maximumsnelheid van 49 km/u, soepele bediening, twee rijmodi en een flexibele, uitneembare accu. De actieradius van 72 km per oplaadbeurt is geschikt voor mensen die minder dan 10 km per enkele reis naar hun werk of school rijden; voor langere afstanden kan de optie om een extra accu aan te schaffen (tot ongeveer 144 km) helpen om de zorgen over de actieradius te verminderen. Tijdens de voorkeursperiode van 15 miljoen VND en 8% btw zijn de eigendomskosten aanzienlijk aantrekkelijker; kopers dienen contact op te nemen met de dealer om de specifieke werkelijke kosten en het toepasselijke beleid te bevestigen.

Bron: https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html