Weegschalen voor handbagage moeten ervoor zorgen dat passagiers geen ongemak ondervinden.

(Chinhphu.vn) - De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit (Ministerie van Bouw) heeft zojuist een document gestuurd naar luchtvaartmaatschappijen, gronddienstenbedrijven... over de inspectie van handbagage bij de incheckbalie en bij de gate van de luchtvaartmaatschappij.

Over de hele wereld hebben sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines, Delta Airlines... ook strikte controles op handbagage om de veiligheid te garanderen, het juiste gewicht te hanteren en de servicenormen aan boord te handhaven - Foto: Nhan Dan Newspaper

Volgens de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit hebben sommige media onlangs gemeld dat de controle van handbagage bij de incheckbalies en boarding gates van luchtvaartmaatschappijen en gronddiensten onprofessioneel is. Dit veroorzaakt ongemak voor passagiers en schaadt het imago en de servicekwaliteit van de luchtvaartsector.

Herziening van de procedures voor handbagagecontrole

Om de veiligheid, tijdige vertrektijden van elke vlucht en betere servicekwaliteit te garanderen, verzoekt de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit luchtvaartmaatschappijen en gronddiensten om het handbagagecontroleproces bij de incheckbalie en gate snel te controleren om opstoppingen te voorkomen en het gemak voor passagiers te vergroten. Ook wordt er gebruikgemaakt van standaard weegapparatuur voor bagage, zodat het er mooi uitziet.

Tegelijkertijd moeten de regels voor bagagevervoer van de luchtvaartmaatschappij beter bekend worden gemaakt op de website, bij de loketten en in het agentensysteem. Daarnaast moeten de medewerkers van de passagiersdienst worden opgeleid op het gebied van servicegerichtheid, zodat professionaliteit en vriendelijkheid worden gewaarborgd.

Niet alleen Vietnamese luchtvaartmaatschappijen gebruiken weegapparatuur om de handbagage van passagiers te controleren vlak voor de uitgang van het vliegtuig. Ook andere luchtvaartmaatschappijen in de wereld, zoals Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines en Delta Airlines, controleren streng op handbagage om de veiligheid te garanderen, het juiste gewicht te bepalen en de service aan boord te waarborgen.

Te veel bagage kan het in- en uitstappen vertragen. Elke extra kilo in de cabine beïnvloedt de balans van het vliegtuig, de hoeveelheid brandstof en de tijd die nodig is om de deuren te sluiten voor een tijdig vertrek. Elke minuut te laat bij de gate kan de hele operationele keten vertragen.

Wanneer luchtvaartmaatschappijen de regels voor handbagage strenger maken, doen ze dat dan ook niet om het passagiers moeilijk te maken, maar om de vliegveiligheid te waarborgen, brandstofkosten te verlagen en de vertrektijden op tijd te houden.

PT

Bron: https://baochinhphu.vn/can-hanh-ly-xach-tay-can-tranh-gay-phien-ha-cho-hanh-khach-102251105190413257.htm