Ringweg 3 moet worden aangesloten om de knelpunten van het zeehavencluster en Nha Be op te lossen

De voorgestelde kaart van Ringweg 3 sluit aan op de Nguyen Huu Tho-straat, waardoor een gesloten verkeerssysteem ontstaat voor het Hiep Phuoc-industriepark en het havensysteem in dit gebied - Bron: hiepphuoc.com

Het Hiep Phuoc Industrial Park is een van de belangrijkste industrieterreinen van Ho Chi Minhstad. Het kampt met ernstige verkeersopstoppingen, vooral op belangrijke routes zoals Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh en routes naar aangrenzende gebieden.

Gebrek aan viaducten en onderdoorgangen

Snelle economische groei: de sterke ontwikkeling van het Hiep Phuoc Industrial Park heeft een groot aantal bedrijven en werknemers aangetrokken.

Daarnaast heeft de verplaatsing van de zeehaven van het stadscentrum naar het gebied Hiep Phuoc geleid tot een aanzienlijke toename van het verkeersvolume, met name van containervrachtwagens en zware vrachtwagens.

Onvoldoende transportinfrastructuur: ondanks aanzienlijke verbeteringen in de afgelopen jaren, voldoet het transportsysteem naar het Hiep Phuoc Industrial Park nog steeds niet aan de groeiende vraag.

Veel wegen zijn nog steeds smal en slecht onderhouden, zonder viaducten of tunnels om verkeersconflicten op te lossen.

Gebrek aan interregionale verbindingsroutes: Momenteel is de verbinding tussen het industriepark Hiep Phuoc en aangrenzende provincies zoals Long An en Dong Nai nog steeds beperkt, waardoor veel voertuigen via binnenstedelijke routes moeten rijden, wat ernstige verkeersopstoppingen veroorzaakt.

De Cay Kho-brug is voltooid en verbindt de Pham Hung-straat met de Nguyen Van Linh-straat – Bron: Perscentrum – hcm.gov.vn

Interregionale routes verbinden

Verminderen van verkeersopstoppingen: Door nieuwe routes met elkaar te verbinden en bestaande routes te moderniseren en uit te breiden, wordt het verkeer gestroomlijnd, wordt de belasting op de hoofdroutes verminderd en neemt de congestie af.

Verbetering van de efficiëntie van goederenvervoer: Interregionale verbindingsroutes zorgen voor kortere reistijden en lagere kosten voor goederenvervoer, waardoor de concurrentiekracht van bedrijven op industrieterreinen wordt vergroot.

Bevorderen van de economische ontwikkeling: Verbetering van de transportinfrastructuur zal het aantrekken van investeringen, de productie en de ontwikkeling van bedrijven vergemakkelijken en zo bijdragen aan de economische groei in de regio.

Verbeter de kwaliteit van leven: Door verkeersopstoppingen te verminderen, besparen mensen tijd, verminderen ze stress en vermoeidheid en verbeteren ze hun kwaliteit van leven.

Ringweg 3 moet worden aangesloten op Nguyen Huu Tho Street en Hiep Phuoc - Nha Be Industrial Park.

Belt Road 3, een belangrijk transportinfrastructuurproject, is in aanbouw. ​​Deze route belooft een belangrijke transportas te creëren die belangrijke economische gebieden in het zuiden met elkaar verbindt.

Het Hiep Phuoc Industrial Park is een van de grootste industrieparken in Ho Chi Minhstad en levert een belangrijke bijdrage aan de economische ontwikkeling van de stad en de regio.

De verkeersinfrastructuur naar dit industrieterrein is echter nog steeds beperkt, met name de frequente verkeersopstoppingen bij de kruising Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, de belangrijkste route naar het gebied.

Door Ringweg 3 rechtstreeks te verbinden met de Nguyen Huu Tho-straat, wordt de verkeersdrukte dringend opgelost. Hiermee wordt de tijd en de kosten voor het transport van goederen van en naar het Hiep Phuoc-industriepark verkort en verlaagd.

Tegelijkertijd versterken we het concurrentievermogen van ondernemingen, bevorderen we de economische ontwikkeling en verbeteren we de levenskwaliteit van mensen.

Het uitbreiden van wegen en het creëren van synchrone verkeersknooppunten

Bouw van een knooppunt: Bouw op de kruising van Ringweg 3 en Nguyen Huu Tho Street een knooppunt (viaduct of tunnel) om het verkeer soepel te laten verlopen.

Uitbreiding van de Nguyen Huu Tho-straat: het gedeelte van de Nguyen Huu Tho-straat vanaf het knooppunt Ringweg 3 naar het Hiep Phuoc Industrial Park moet worden uitgebreid om aan de toenemende verkeersvraag te voldoen.

Aanleg van een verbindingsroute: Vanaf het knooppunt wordt een nieuwe route aangelegd die direct aansluit op het Hiep Phuoc Industrial Park.

Nguyen Binh Street verbinden met Chanh Hung - Pham Hung Street met Nguyen Van Linh.

De Nguyen Binh-straat is verbonden met de Chanh Hung-Pham Hung-straat naar de Nguyen Van Linh-straat, een belangrijke route die het Nha Be-gebied verbindt met het centrum van Ho Chi Minhstad. Het is een belangrijke route in het westen en zuiden van de stad, maar er ontstaan ​​vaak files.

Omdat de Nguyen Binh-straat klein is, kan deze de grote verkeersstroom niet verwerken, met name containervrachtwagens en zware vrachtwagens die het Hiep Phuoc Industrial Park in- en uitrijden. De Cay Kho-brug is weliswaar voltooid, maar is nog niet verbonden met de Pham Hung-straat, wat leidt tot verspilling van hulpbronnen en een beperkte verkeersdoorstroming.

De directe verbinding tussen Nguyen Binh Street en Chanh Hung – Pham Hung Street naar Nguyen Van Linh zal het transport van goederen van en naar het Hiep Phuoc Industrial Park vergemakkelijken, de logistieke kosten verlagen en de concurrentiekracht van bedrijven in het industriepark vergroten.

Uitbreiding van Nguyen Binh Street: modernisering en uitbreiding van Nguyen Binh Street om de capaciteit van het goederenverkeer van en naar het Hiep Phuoc Industrial Park te vergroten .

Voltooiing van de verbinding met de Cay Kho-brug: bouw van een weg die de Cay Kho-brug verbindt met de Pham Hung-straat, waardoor er een soepele verkeersroute ontstaat.

Aanleg van synchrone verkeersknooppunten: Op de kruisingen met de Chanh Hung-Pham Hung-straat en de Nguyen Van Linh-straat moeten synchrone verkeersknooppunten worden aangelegd (denk aan kruisingen met meerdere verdiepingen, viaducten, tunnels, enz.) om vlot en veilig verkeer te garanderen.

De synchrone en effectieve verbinding van Ringweg 3 met de straten Nguyen Huu Tho, Nguyen Binh, Chanh Hung – Pham Hung en Nguyen Van Linh is niet alleen een dringende oplossing voor het acute verkeersprobleem, maar ook een strategische stap voorwaarts die grote en duurzame voordelen oplevert voor de regio en de stad.

Het oplossen van knelpunten en het bevorderen van handel: een soepel verkeersnetwerk zal geografische barrières wegnemen, een sterke impuls geven aan de economische ontwikkeling, investeringen aantrekken en de handel tussen het gebied van Zuid-Saigon met het stadscentrum en de omliggende gebieden verbeteren.

Opwaardering van het stedelijk gebied, creatie van een nieuw uiterlijk: Moderne verkeersinfrastructuur draagt ​​bij aan de vervolmaking van de stedelijke structuur, verbetert de kwaliteit van het leven en schept een ruim en beschaafd uiterlijk voor het gebied.

Source: https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm