Dong Dang - Tra Linh Expressway: inspanningen om moeilijkheden te overwinnen, dag en nacht versnellen om gelijke tred te houden met de vooruitgang

De aanhoudende hevige regenval in Lang Son en Cao Bang heeft de voortgang van de bouw van de snelweg Dong Dang - Tra Linh ernstig belemmerd. Zo ontstond eind september plotseling een plotselinge overstroming in het gebied van de Project Management Board in de gemeente Duc Long (Cao Bang), waarbij drie ambtenaren en ingenieurs omkwamen en de woonwijk en keuken volledig werden verwoest.

Ondanks de weers- en terreinmoeilijkheden hebben investeerders en aannemers meer dan 276 bouwplaatsen gemobiliseerd en ingezet met in totaal 1.487 machines en apparatuur en ongeveer 3.332 ingenieurs en arbeiders die dag en nacht tegelijk bezig zijn met het organiseren van de bouw op de overgedragen stukken land. Ze streven ernaar om het doel te bereiken om de eerste fase van het project in december 2025 gedeeltelijk te openen, zoals bevolen door de premier .

Fotobijschrift — Het snelwegproject Dong Dang-Tra Linh heeft een totale lengte van 121 km, met een totale investering van bijna VND 23.000 miljard, in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS).

De heer Nguyen Duc Tuan, adjunct-directeur-generaal van Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company, besprak de moeilijkheden van het project en zei dat de provincies Lang Son en Cao Bang de werkzaamheden voor het opruimen van het terrein inmiddels voor ongeveer 99% hebben overgedragen. Toch verkeren sommige segmenten nog steeds in een staat van "slechte rijst en bonen".

Bedrijven adviseren gemeenten om de werkzaamheden ter plaatse zo snel mogelijk uit te voeren, de technische infrastructuur te verplaatsen, alle locaties schoon op te leveren, stortplaatsen te vervangen, etc. Tegelijkertijd moeten de levering en prijs van materialen worden gestabiliseerd, zodat investeerders en aannemers de bouw kunnen organiseren en de voltooiing op tijd kunnen garanderen.

In verband met deze kwestie heeft het Ministerie van Bouw op 28 oktober 2025 een document gestuurd naar de volkscomités van de provincies Lang Son en Cao Bang om de problemen grondig op te lossen en de voortgang van de snelweg Dong Dang - Tra Linh te versnellen. Naast de lokale terreinopruimingswerkzaamheden eist het Ministerie van Bouw ook dat bouwbedrijven de kwaliteit van het project niet verwaarlozen om redenen van voortgang. Belangrijke punten zoals grote bruggen, tunnels en locaties met potentieel risico op aardverschuivingen moeten nauwlettend worden geïnspecteerd en gemonitord...

Volgens de heer Nguyen Thy Hung, adjunct-directeur van de afdeling Aanbestedingsmanagement (Ministerie van Financiën), is het Dong Dang-Tra Linh Expressway-project een waar voorbeeld van publiek-private samenwerking (PPS), dat de gezamenlijke verantwoordelijkheid van de overheid, bedrijven en gemeenten bij de projectuitvoering aantoont. Met name met het PPP++-model wordt investeringskapitaal uit verschillende bronnen gemobiliseerd, waardoor de efficiëntie van de mobilisatie toeneemt en de risico's gedurende het hele projectimplementatieproces worden geminimaliseerd.

De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Cao Bang, Le Hai Hoa, was van mening dat het snelwegproject Dong Dang-Tra Linh, als het eenmaal is voltooid, niet alleen een nieuwe toekomst voor het revolutionaire vaderland zal openen, maar ook zal bijdragen aan de uitvoering van de strategische doelstelling van het land om 3.000 km aan snelweg te voltooien van Cao Bang naar Ca Mau-kaap - een doorlopende verbindingsas die de positie van het land zal versterken.

Bron: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm