Op de middag van 30 oktober meldde de heer Nguyen Khac Viet, directeur van het snelwegproject Vinh Hao - Phan Thiet, dat na urenlange werkzaamheden het overstroomde snelweggebied rond 15.00 uur in één richting was vrijgemaakt en dat voertuigen die in de richting van zuid naar noord reden, weer door konden rijden.
De autoriteiten zijn met spoed bezig het water uit het overstroomde gedeelte in de tegenovergestelde richting weg te halen, zodat er zo snel mogelijk weer tweerichtingsverkeer mogelijk is.

Eerder, rond 9.00 uur diezelfde dag, overstroomde het traject Km233+250 – Km233+500 op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet tot een gemiddelde diepte van 0,5 meter. Het water liep langzaam weg omdat het drainagesysteem tussen de snelweg en het lokale afwateringskanaal niet synchroon liep; de stroomafwaarts gelegen afwateringsduiker had een kleine doorsnede, waardoor het water terugstroomde. Bovendien verhoogden de reservoirs in het overstromingsgebied de hoeveelheid water, wat leidde tot ernstige lokale overstromingen.
Direct na het incident gaf Wegbeheergebied IV de onderhoudsdienst opdracht om voertuigen en personeel te mobiliseren om de aardverschuiving te herstellen, het drainagesysteem te baggeren en tijdelijk verkeer te regelen. De verkeerspolitie coördineerde de verkeersregeling en sloot de weg tijdelijk af bij de kruisingen van Ma Lam (km 208+700) en Phan Thiet (km 234+617).

Op dezelfde dag meldde het Bureau voor Wegbeheer IV.1 (Vietnamse Wegadministratie) dat er op km 215+200 - km 215+700 op de snelweg Vinh Hao - Phan Thiet veel lokale aardverschuivingen waren opgetreden. Het drainagesysteem was gevuld met zand en aarde en ongeveer de helft van het wegdek van rijstrook 2 was bezet. De oorzaak bleek te liggen in het feit dat de helling niet was verstevigd, dat er geen bovenste drainagegreppel was en dat er buiten het hek van de snelweg een stilstaand meertje was omdat mensen het terrein aan het renoveren waren, waardoor regenwater zich ophoopte op het wegdek.

Momenteel zijn de bevoegde eenheden druk bezig met het verhelpen van het probleem, waarbij de veiligheid van mens en voertuig wordt gewaarborgd.
Bron: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-ngap-da-thong-xe-mot-chieu-post820838.html






Reactie (0)