Dai Ngai-brug ter waarde van bijna 8.000 miljard VND met ongeveer een jaar vertraagd

Het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op Nationale Snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang heeft een totale investering van VND 7,962 miljard en zou in 2026 voltooid zijn.

Bouw van de Dai Ngai 2-brug.

De minister van Transport heeft zojuist een besluit ondertekend waarmee de aanpassing van het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op de nationale snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang wordt goedgekeurd.

Dienovereenkomstig wordt de uitvoeringsplanning van het project aangepast van 2022 naar 2027, waarbij het project in principe wordt afgerond en in 2028 synchroon met de uitvoering van het gehele project wordt uitgevoerd.

De overige inhoud van het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op de nationale snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang blijft ongewijzigd overeenkomstig Besluit nr. 1703/QD-BGTVT van 23 december 2022 van de minister van Transport .

Het Ministerie van Transport vereist dat de Project Management Board 85 serieus lering trekt uit ervaringen bij het bepalen van de voortgang van de projectuitvoering en ervoor zorgt dat deze overeenkomt met de werkelijke uitvoeringsomstandigheden. Daarnaast inspecteert en beoordeelt de raad de volgorde, procedures en het projectuitvoeringsproces en implementeert de volgende stappen in overeenstemming met de huidige regelgeving. Daarnaast beheert de raad de projectkostenposten strikt en zorgt hij ervoor dat de totale goedgekeurde investering niet hoger is dan de totale goedgekeurde investering.

Volgens Besluit nr. 1703/QD-BGTVT begint het investeringsproject voor de bouw van de Dai Ngai-brug op nationale snelweg 60 in de provincies Tra Vinh en Soc Trang op de kruising met nationale snelweg 54 in de gemeente Hung Hoa, district Tieu Can, provincie Tra Vinh. Het eindpunt is de kruising met de nationale snelweg Nam Song Hau in de gemeente Long Duc, district Long Phu, provincie Soc Trang.

De totale lengte van het project bedraagt ongeveer 15,14 km en is verdeeld in twee belangrijke bouwprojecten: de tuibrug Dai Ngai 1, de brug Dai Ngai 2, het tracé en de constructies op het tracé.

Het project heeft een totale investeringswaarde van VND 7.962.148 miljard, geïnvesteerd uit de staatsbegroting. De uitvoeringsperiode loopt van 2022 tot 2026.

Momenteel zijn de technische ontwerpwerkzaamheden voor het Dai Ngai 2-bruggedeelte, het tracé en de werkzaamheden aan het tracé afgerond. Er is een aannemer geselecteerd en de bouw wordt gelijktijdig op locatie uitgevoerd. Volgens het ondertekende contract zal de oplevering in december 2025 plaatsvinden.

Voor het Dai Ngai 1-brugproject is het vanwege de technische kenmerken (tuibrug met een hoofdoverspanning van 450 m, stalen liggerconstructie, boorpalen met een grote lengte van ongeveer 120 m) noodzakelijk om de inspectie, het technisch ontwerp en de kostenraming zorgvuldig uit te voeren. Windtunneltests moeten in het buitenland worden uitgevoerd (omdat binnenlandse laboratoria dit niet kunnen), wat meer tijd vergt dan normale technische ontwerppakketten en naar verwachting in juli 2024 afgerond zal zijn.

Daarnaast zal de bouwtijd van de belangrijkste tuibrug van de Dai Ngai 1-brug (het kritieke pad van de voortgang van het project) vanwege de specifieke geologische omstandigheden, structurele kenmerken en bouwomstandigheden ongeveer 42 maanden in beslag nemen, wat gelijk is aan de bouwtijd van de belangrijkste tuibrug zoals vermeld in het goedgekeurde haalbaarheidsstudierapport en vergelijkbaar is met de bouwtijd van grote tuibruggen die in Vietnam zijn en worden gebouwd.

Om bovenstaande redenen moet de opleveringsdatum van de Dai Ngai 1-brug worden bijgesteld naar 2027 en moet het gehele project in 2028 afgerond en in gebruik genomen zijn.

Project Management Board 85 heeft aangegeven dat een verlenging van de uitvoeringstijd van het project geen invloed heeft op de investeringsdoelstellingen, de omvang, de ontwerpoplossingen of de kapitaalbronnen. Ook de totale investering en andere onderdelen van het besluit tot goedkeuring van het investeringsbeleid van het project worden niet verhoogd.

Bron: https://baodautu.vn/cau-dai-ngai-gan-8000-ty-dong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-them-khoang-mot-nam-d220512.html