CC1 stelt voor te investeren in de Cat Lai-brug en de Dong Nai 2-brug

Op voorstel van CC1 heeft de eenheid, na overleg met de provincie Dong Nai, adviseurs ingehuurd om een groot aantal optimale investeringsvoorstellen te bestuderen. Hiermee wilden ze de economische efficiëntie waarborgen en de druk op de staatsbegroting verminderen.

Perspectief van de Cat Lai-tuibrug

Voor het Cat Lai-brugproject stelde CC1 een totale routelengte voor van bijna 11,7 km, met als startpunt het kruispunt My Thuy, wijk Cat Lai (HCMC), en als eindpunt het kruispunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh in de gemeente Nhon Trach (provincie Dong Nai ).

Het door CC1 voorgestelde project is verdeeld in 3 componentprojecten.

Waarvan Component Project 1 (landontginning en uitbreiding van Nguyen Thi Dinh Street, zijde van Ho Chi Minhstad) met een totaal kapitaal van VND 4,975 miljard (inclusief leningrente).

Voor dit projectonderdeel wordt 100% van het kapitaal door de investeerder bijeengebracht. Vervolgens wordt het budget van Ho Chi Minhstad aan de investeerder betaald volgens het BT-contract.

Voor Component Project 2 wordt de terreinruiming aan de kant van Dong Nai uitgevoerd met behulp van lokale begrotingsmiddelen, met een startkapitaal van VND 2,985 miljard.

Onderdeelproject 3 (de bouw van de Cat Lai-brug en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug) wordt door de investeerder uitgevoerd in de vorm van een PPP, met een totaal investeringskapitaal van VND 12,564 miljard (inclusief leningrente).

De investeerder stelde voor om het project in de periode van 2025 tot en met 2029 uit te voeren.

CC1 is van mening dat de bouw van de tuibrug van Cat Lai, ter vervanging van de bestaande veerboot, zeer urgent is, omdat het veerbootgebied van Cat Lai en de weg naar de haven van Cat Lai momenteel vaak kampen met files, wat de import- en exportactiviteiten beïnvloedt.

Voor het Dong Nai 2 Bridge Project (ook bekend als de Long Hung Bridge) stelde CC1 een brug voor met een totale lengte van 11,8 km. Het beginpunt vormt de kruising met de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad bij het kruispunt Go Cong, wijk Long Phuoc (Ho Chi Minhstad), en het eindpunt vormt de aansluiting met de nationale snelweg 51, wijk Tam Phuoc (provincie Dong Nai).

CC1 stelt ook voor om dit project op te splitsen in 3 componentprojecten.

Het gaat om onderdeelproject 1: het ruimen van het terrein en de aanleg van een weg die het kruispunt Go Cong verbindt met de Dong Nai 2-brug, 4,8 km lang en 60 m breed. Het investeringskapitaal bedraagt VND 4,623 miljard, inclusief rente op leningen en door de investeerder geregeld kapitaal.

Onderdeelproject 2: het opruimen van het terrein aan de kant van Dong Nai wordt uitgevoerd met een lokaal budget met een startkapitaal van VND 724 miljard.

Componentproject 3: Bouw van de brug en de provinciale weg 777B tot aan de kruising met de nationale snelweg 51, 9 km lang, met een totale investering van VND 6.411 miljard (inclusief rente op leningen, 100% geregeld kapitaal) door de investeerder

Geschatte implementatieperiode van 2025 tot 2028.

Wat betreft investeringsprocedures adviseert CC1 de provincie Dong Nai en de relevante ministeries en afdelingen om de juridische procedures te versnellen, niet het architectuurwedstrijdmodel toe te passen en de benoeming van investeerders toe te staan volgens de bepalingen van de PPP-wet voor projecten die geen gebruik maken van staatsbegrotingskapitaal.

Als het investeringsvoorstel door de autoriteiten wordt goedgekeurd, bevestigt CC1 dat het eind 2025 kan beginnen met de bouw van de Cat Lai-brug en de Dong Nai 2-brugprojecten.

Bron: https://baodautu.vn/cc1-de-xuat-dau-tu-cau-cat-lai-va-cau-dong-nai-2-d409488.html