![]() |
| Op veel percelen langs de Ba Trieu-straat is de grond al overgedragen, maar de aannemer moet nog met de bouw beginnen. |
Langdurige vertragingen
Het project voor de verbetering en verbreding van de Ba Trieu-straat begint op het kruispunt van de Le Quy Don- en Duong Van An-straten en eindigt op het kruispunt van de Hung Vuong- en Nguyen Hue-straten. De straat heeft een lengte van 920 meter en een totale investering van meer dan 540 miljard VND. Het project wordt beheerd door de Project Management Board voor Investerings- en Bouwgebied 1.
Het project omvat de verbreding en modernisering van de Ba Trieu-straat tot 14 meter, met aan weerszijden 6 meter brede trottoirs en een betonnen wegdek. Het project heeft als doel de transportinfrastructuur van de stad geleidelijk volgens plan te voltooien, verkeersopstoppingen bij de Vy Da-brug op te lossen, de stedelijke infrastructuur te verbeteren, investeringen aan te trekken en de levenskwaliteit van de inwoners te verhogen.
Hoewel de start van het project bijna een maand geleden is aangekondigd, is de aannemer die pakket 14 – dat alle bouw- en verkeersmanagementaspecten van dit project omvat – heeft gewonnen, nog steeds niet met de werkzaamheden op de bouwplaats begonnen. Dit pakket, onder leiding van Company 501.1 Limited Liability Company, maakt deel uit van een consortium dat de aanbesteding heeft gewonnen en naar verwachting in 2027 zal worden afgerond.
Verslaggevers constateerden dat de investeerder langs de Ba Trieu-straat de grond in fasen heeft overgedragen voor verschillende gedeelten. Voorafgaand hieraan hadden veel huishoudens proactief hun huizen en winkels gerenoveerd en hun bedrijven verplaatst om de grond aan het bouwbedrijf over te dragen. Tot op heden is de aannemer echter nog niet begonnen met de bouw op het terrein. Het is bekend dat het te verwerven grondoppervlak, inclusief de bijbehorende bezittingen, voor het project voor de verbetering en uitbreiding van de Ba Trieu-straat ongeveer 24.000 vierkante meter bedraagt en meer dan 180 huishoudens treft.
Het contract wordt beëindigd als de aannemer het werk niet uitvoert.
Vanwege de vertragingen van de aannemer heeft de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw in Regio 1 onlangs (voor het eerst) een schriftelijk verzoek aan de aannemer gestuurd om de voortgang te versnellen. Volgens de Projectmanagementraad, gebaseerd op bouwcontract nr. 27/2025/HĐXL van 30 juni 2025 en de startmelding van 4 maart 2026 van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw in Regio 1, zou de start van pakket 14 van het bovengenoemde project gepland staan op 8 maart. Tot op heden heeft de aannemer echter geen tekenen vertoond van aanvang van de bouwwerkzaamheden. Deze vertraging in de bouw vormt een risico voor de voortgang van het project en het plan voor de uitbetaling van publieke investeringen.
Om ervoor te zorgen dat het project volgens plan verloopt, verzoekt de Projectmanagementraad de aannemer om de bouw op de locatie zo spoedig mogelijk te organiseren en uit te voeren conform het getekende contract. De aannemer dient zo snel mogelijk een gedetailleerd bouwplan op te stellen en aan de Projectmanagementraad te overleggen, inclusief plannen voor de mobilisatie van de belangrijkste materialen, machines en apparatuur, en personeel. Indien de aannemer de bouw vertraagt en daarmee de voortgang van het contract beïnvloedt, zal de Projectmanagementraad de zaak beoordelen en afhandelen conform de bepalingen van het contract.
Op 16 maart stuurde het consortium van aannemers een brief naar de investeerder met het verzoek om de bouw van pakket 14 tijdelijk op te schorten. De aannemers gaven als reden aan dat sommige delen van de eerste fase van de grondoverdracht, van het gedeelte tussen de Hung Vuongstraat en de kruising met Truong Chinh, nog niet waren vrijgemaakt, wat mogelijk de gemechaniseerde bouwwerkzaamheden zou belemmeren. Bovendien zijn sommige materialen, zoals asfalt, buizen, steen, zand, benzine en olie, schaars en onderhevig aan aanzienlijke prijsschommelingen, wat problemen oplevert voor de aannemers.
De Raad van Bestuur van het Project heeft verklaard dat de investeerder, in samenwerking met relevante instanties zoals het Centrum voor Infrastructuurbeheer en -exploitatie, het Stadsparken- en Groenvoorzieningscentrum en de Thua Thien Hue Wegbeheer- en Bouwmaatschappij, de overdracht van het bouwterrein aan de aannemer conform de geldende voorschriften heeft georganiseerd. De overdracht van het terrein vond gefaseerd plaats, in overeenstemming met de bepalingen van het getekende bouwcontract. De aannemer is derhalve verantwoordelijk voor de uitvoering van de bouwwerkzaamheden conform de omvang van het overgedragen terrein en voor het waarborgen van de voortgang zoals vastgelegd in het contract.
Bovendien bevatten noch contract nr. 27/2025/HĐXL van 30 juni 2025, noch de huidige wet- en regelgeving inzake de bouwsector een bepaling die de aannemer toestaat de bouw tijdelijk stil te leggen vanwege schommelingen in materiaalprijzen. Het verzoek van de aannemer om de bouw om bovengenoemde reden tijdelijk stil te leggen is daarom ongegrond en kan niet in behandeling worden genomen of worden goedgekeurd.
De heer Nguyen Tran Nhat Tuan, directeur van de Raad voor Investerings- en Bouwprojectmanagement voor Regio 1, verklaarde dat de investeerder het consortium van aannemers heeft verzocht om dringend personeel, materieel en materialen te mobiliseren om de bouw te organiseren en de voortgang conform het getekende contract te waarborgen. Indien de aannemer het project niet uitvoert, het zonder gerechtvaardigde reden vertraagt of de bouw op een onzorgvuldige manier uitvoert, zal de instantie sancties opleggen conform de contractvoorwaarden, waaronder contractbeëindiging en intrekking van de prestatiegarantie.
Bron: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cham-trien-khai-thi-cong-duong-ba-trieu-164429.html







Reactie (0)