De piloot zonder rang in de A80-welkomstvluchtformatie

Voor luitenant-piloot Nguyen Ngoc Hung is de eer om deel te nemen aan de demonstratievlucht in missie A80 een prachtige mijlpaal in zijn militaire carrière.

Vijf dagen voor de 80e herdenking van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september (missie A80) werden majoor Tran Van Huy - squadroncommandant van squadron 1 en senior luitenant Nguyen Ngoc Hung - vlieginstructeur van squadron 1, squadron 1, regiment 910 (luchtmachtofficiersschool) wakker en bereidden ze met spoed het trainingsvliegteam voor om een ​​formatie te vormen en over de tribune van het Ba Dinh-plein te vliegen.

De directe trainingsvluchten boven het Ba Dinh-plein speelden een belangrijke rol bij het helpen van het L-39NG squadron van de twee leraren en studenten, maar ook andere luchtmachteenheden, om de demonstratievluchtmissie op de nationale feestdag, 2 september, succesvol af te ronden.

Majoor Tran Van Huy (rechts) en luitenant Nguyen Ngoc Hung coördineren vóór de vlucht. Foto: Bich Phuong.

Nadat de meteorologische vlucht was voltooid, woonden de vluchtleiding, piloten en de uitvoerende leden van het vluchtteam de conferentie bij over de toewijzing van taken voorafgaand aan de vlucht. Na de conferentie manoeuvreerden de piloten Huy en Hung snel naar de parkeerplaats, waar ze het L-39NG-vliegtuig met registratienummer 2307 van de technische dienst overnamen.

Met de hulp van het personeel manoeuvreerden ze snel in de cockpit, zetten de motor aan en bestuurden het vliegtuig naar de wachtrij, terwijl tientallen straalmotoren tegelijk door de lucht raasden...

Luitenant Nguyen Ngoc Hung voordat hij op 28 augustus vertrok voor een formatievlucht op het Ba Dinh-plein. Foto: Bich Phuong.

Nadat het vliegtuig het commando van de vluchtcommandant had ontvangen, steeg het, bestuurd door de piloten Huy en Hung, in formatie op en vloog richting de hemel van de hoofdstad. Daar bevindt zich het Ba Dinh-plein, het heilige hart van het hele land, in de diepblauwe lucht en onder het gouden zonlicht dat als honing uit de historische herfsthemel scheen.

Toen de missie was voltooid en ze veilig waren teruggekeerd, stapten de twee jonge piloten uit de cockpit. Hun ruggen waren doorweekt van het zweet, maar hun gezichten straalden van vreugde en trots omdat ze hun heilige missie hadden voltooid.

Luitenant Nguyen Ngoc Hung deelde mee: "Dit is mijn tweede vlucht naar het Plein. Het moment van de saluut met het squadron in de lucht boven Ba Dinh is nog steeds even emotioneel als de eerste keer. Ik had nooit durven denken dat ik deze kostbare kans zou krijgen... De vluchten tijdens de A-80-missie werden nog specialer toen ik naast mijn goede kameraad en tevens mijn dierbare leraar mocht vliegen. Daarom is de A-80-missie ook een mijlpaal, een buitengewoon mooie herinnering in het militaire leven van de twee leraren en studenten."

Kijkend naar piloot nummer 2, die verantwoordelijk is voor het gebruik van de navigatieapparatuur om hem te helpen vluchtgegevens bij te houden, de status tijdens elke vlucht bij te houden, eventuele fouten te corrigeren en eventuele schade te verhelpen bij het vliegen in een grote formatie en die tevens zijn leerling was, zei majoor Tran Van Huy met een blik van vertrouwen en trots: "Sinds Hung leerling was, was hij belast met de taak om direct toezicht te houden en te trainen. Tijdens het begeleiden en lesgeven realiseerde Huy zich dat deze jonge leerling over veel kwaliteiten beschikte die nodig en voldoende waren om militair piloot en vlieginstructeur te worden. Hung is behendig, houdt van vliegen en is dol op leren. Hij leerde alle grondtraining, technische training en praktijktraining op het L-39-vliegtuig heel snel."

Klaar om op te stijgen en de missie uit te voeren. Foto: Bich Phuong.

Majoor Tran Van Huy voegde eraan toe dat een student die normaal gesproken 4-5/10 van de door de docent onderwezen kennis beheerst, als succesvol wordt beschouwd. Maar Hung behaalde en ontwikkelde altijd 7-8/10 van de door de docent onderwezen kennis. Met zijn uitstekende academische prestaties en sterke mentaliteit en karakter was Hung de student die het vertrouwen genoot en die als eerste werd gekozen om de hele cursus toe te passen.

Na zijn afstuderen werd Senior Lieutenant Hung in 2020 behouden als vlieginstructeur bij Regiment 910. Hier liet hij geleidelijk zijn kwaliteiten zien en behaalde hij indrukwekkende resultaten: in slechts 2 jaar tijd nam hij als onderwijsassistent deel aan vliegopleidingen, ontwikkelde hij persoonlijke lesplannen en legde hij alle toetsen en lezingen van vakken met succes af.

De kwaliteit van de studenten die Hung lesgaf, was uitstekend, zowel op academisch vlak als qua training en vliegprestaties. In 2022 werd hij officieel vlieginstructeur en bevoegd vlieginstructeur. Met zijn uitstekende prestaties op het gebied van training en opleiding met L-39-apparatuur, bleef Hung het vertrouwen genieten van de officieren en commandanten van de eenheid om de nieuwe L-39NG te trainen.

Zodra hij de A80-missie kreeg, kreeg Hung van zijn superieuren het vertrouwen om in de officiële formatie te vliegen. Dit was een grote eer, maar legde ook veel druk op de jonge piloot zonder rang. De piloten die voor deze belangrijke missie werden ingezet, waren namelijk meestal ervaren piloten met een ruime vliegervaring (level 1 en level 2 piloten).

Toen Hung en zijn teamgenoten naar de luchthaven van Kep vertrokken voor trainingsmissies, stuitten ze ook op veel moeilijkheden. Het weer in het noorden was op dat moment namelijk niet zo gunstig als in Tuy Hoa en hij had niet veel ervaring met het vliegen in grote formaties.

De vreugde van leraren en studenten na het succesvol afronden van de gezamenlijke vliegtrainingsmissie op de ochtend van 28 augustus. Foto: Bich Phuong.

Bij het bepalen van de missie deed Hung gedurende het hele trainingsproces zijn uiterste best om de theorie te bestuderen, zich nauwgezet voor te bereiden op de vlucht en nauwgezet te coördineren tussen de twee cabines van het vliegtuig en de aantallen in de formatie. Hij perfectioneerde elke vaardigheid en beweging, met name de methode van observatie, het bewaren van afstand, afstand en hoogteverschillen tijdens het vliegen in een grote formatie tijdens elke vlucht.

Na elke vlucht maakte Hung van de gelegenheid gebruik om met leraren en ervaren piloten te praten en tekortkomingen te overwinnen, zodat de volgende vlucht beter zou zijn dan de vorige.

De komende dagen zullen luitenant-ter-zee Nguyen Ngoc Hung en zijn teamgenoten zich blijven inzetten voor de recente A80-missie. Dit vormt tevens de basis en motivatie voor hem om te blijven streven, studeren en alle toegewezen taken te voltooien, en zo een grotere bijdrage te leveren aan de trainings- en opleidingsmissie van de eenheid in het bijzonder en aan de bescherming van de heilige hemel van het Vaderland in het algemeen.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/chang-phi-cong-khong-cap-trong-doi-hinh-bay-chao-mung-a80-post2149050301.html