De nieuw gekochte Cybertruck lekte 3 dagen na aankoop olie, Tesla had 1 maand nodig om het te repareren

(Dan Tri) - Ook bij puur elektrische auto's is er een risico op olielekkage. Het lijkt erop dat deze Tesla Cybertruck al vanaf het begin problemen had, toen de eigenaar er nog geen dag mee had gereden.

De Cybertruck zal eind november 2023 de eerste klanten bereiken (Foto: Tesla).

De Tesla Cybertruck wordt geprezen als het voertuig van de toekomst, gemaakt van roestvrij staal, en belooft het concept van pick-uptrucks te herdefiniëren. Dit model wordt echter vaak "ontmaskerd" vanwege zijn kwaliteit, wat veel klanten boos maakt.

Onlangs begon een Cybertruck die net bij een klant was afgeleverd olie te lekken. Erger nog, Tesla verwacht minstens een maand nodig te hebben om het probleem te verhelpen, waardoor de klant het met een leen-Nissan moet doen. Bovendien weigert het bedrijf naar verluidt de auto terug te nemen of te vervangen door een nieuwe.

De Cybertruck lekte olie vlak nadat hij aan de klant was afgeleverd (Foto: FB Tesla Cybertruck).

De eigenaar van deze Cybertruck, die anoniem wil blijven, deelde zijn verhaal met de bijna 240.000 leden van de Tesla Cybertruck-groep op Facebook, samen met verschillende foto's van het olielek.

"Mijn drie dagen oude Cyberbeast had vannacht bij mij thuis een groot probleem: er lekte olie uit de achterkant (waarschijnlijk bijna een liter per dag). Volgens Tesla duurt het minstens een maand om het probleem op te lossen. Het lijkt erop dat de auto transmissieolie lekt.

Het probleem is dat ik er nog niet eens in gereden heb. Wat moet ik doen? Ik vind dat Tesla de auto moet terugkopen en me een nieuwe moet geven (...). Ze geven me mijn geld pas terug als de auto gerepareerd is en dan zeggen ze dat ze misschien de juridische afdeling van het bedrijf vragen de auto terug te kopen. "Het is een nachtmerrie," zei de eigenaar.

Hoewel elektrische voertuigen minder vaak olie hoeven te verversen dan voertuigen met een verbrandingsmotor, vereisen ze wel smering voor onderdelen met hoge wrijving, zoals de elektromotor en de transmissie met één versnelling. Bij problemen kunnen deze vloeistoffen lekken, wat kan leiden tot situaties zoals die in de Tesla Cybertruck.

Het is begrijpelijk dat autobezitters boos worden als er een groot probleem is met een auto die ze nog nooit hebben bestuurd.

Dit is niet de eerste keer dat er een olielek optreedt in een Cybertruck. Eerder was er al een soortgelijk incident waarbij een steentje vast kwam te zitten in de motorruimte tijdens een lichte offroad-rit, waardoor een vergelijkbaar lek ontstond. De reparatiekosten bedroegen $ 7.660 en de Tesla-dealer weigerde dit onder de garantie te vergoeden.

Bron: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chiec-cybertruck-moi-mua-duoc-3-ngay-da-chay-dau-tesla-can-1-thang-de-sua-20241225172243171.htm