Financiële leasing: veel juridische uitdagingen en kredietrisico's

DNVN - Financieel expert Pham Xuan Hoe - algemeen secretaris van de Vietnam Financial Leasing Association zei dat financiële leasing in Vietnam met veel uitdagingen kampt wat betreft legaliteit, kredietrisico's en operationele risico's.

Sprekend op de workshop "Digitaal ecosysteem en duurzame ontwikkeling voor de financiële leasingindustrie in Vietnam" op de ochtend van 10 mei, zei de heer Nguyen Thieu Son, voorzitter van de Vietnamese Financial Leasing Association, dat financiële leasing sinds 1998 op de Vietnamese markt actief is en inmiddels populair is geworden dankzij handige functies zoals het niet nodig zijn van hypothecaire zekerheden, een hoge financieringsrente en een breed scala aan financieringsproducten.

Deze vorm is met name geschikt voor zakelijke klanten die kapitaal nodig hebben om zich te concentreren op de productie. Dankzij financiële leasing kunnen bedrijven machines en apparatuur namelijk snel in gebruik nemen. Zo kunnen ze snel en zonder al te hoge kosten reageren op spoedbestellingen met grote aantallen.

In werkelijkheid ontwikkelt de markt voor financiële leasing zich echter nog bescheiden. Eind 2023 bedroeg de totale uitstaande schuld voor financiële leasing ongeveer VND 45-46 biljoen, goed voor 0,34% van de totale uitstaande schuld. Slechts 15.000 bedrijven maken gebruik van deze dienst, op een totaal van 800.000 bedrijven, goed voor 1,5%.

De heer Nguyen Thieu Son zei dat de markt voor financiële leasing zich op een bescheiden niveau ontwikkelt.

Door de beperkte ontwikkeling lijken financiële leaseproducten momenteel grotendeels op kredietleningen. Nieuwe producten en nieuwe ideeën zijn nog niet veel op de markt ontwikkeld.

De heer Pham Xuan Hoe, secretaris-generaal van de Vietnam Financial Leasing Association, legde de bovenstaande situatie uit en zei dat de grootste uitdagingen bij financiële leasing de juridische, kredietrisico's en operationele risico's zijn.

Dit is een inherent risico als gevolg van de beleidsaanpassing van de transitie -economie . Het wettelijk kader voor deze activiteit wordt gecombineerd met commerciële banken, waardoor het zeer beperkt is qua klanten en huuractiva.

Daarnaast zorgen snelle technologische veranderingen, gecombineerd met beperkingen in de bedrijfs- en managementcapaciteiten van klanten, voor krediet- en operationele risico's.

De heer Hoe zei echter dat de financiële leasemarkt in Vietnam nog veel ontwikkelingsmogelijkheden biedt, omdat Vietnam zich in de ontwikkelingslanden bevindt met een bbp-groei die tot de hoogste ter wereld behoort. Dit leidt tot een enorme vraag naar asset lease.

Het digitale transformatieproces en de ontwikkeling van een groene en circulaire economie creëren een grote vraag naar kredieten op middellange en lange termijn, met name financiële leasing. De limiet op de verhouding tussen kortlopend kapitaal en middellange en lange termijn kredietverlening door commerciële banken biedt kansen voor de ontwikkeling van activaleasing.

"Om de financiële leasingactiviteiten zowel in de breedte als in de diepte te laten groeien, wordt aanbevolen dat de Staatsbank binnenkort een conferentie organiseert om de circulaire uitgebreid te bespreken. Het is noodzakelijk om het verschil tussen financiële leasing en commerciële bankactiviteiten duidelijk te analyseren, met name in de context van de Wet op de Kredietinstellingen 2024 die op 1 juli in werking treedt", adviseerde de heer Hoe.

Melkwegstelsel

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/cho-thue-tai-chinh-nhieu-thach-thuc-ve-phap-ly-va-rui-ro-tin-dung/20240510025316045