
Het aantal petities is met name geconcentreerd in de gemeenten Quynh Mai (282 petities), Hoang Mai (152 petities) en Hung Chau (59 petities). In sommige gevallen zijn er wel besluiten genomen om klachten op te lossen en conclusies te trekken over de toekenning van compensatie, maar de voorbereiding en goedkeuring van de plannen lopen vertraging op, wat de algehele voortgang van het project en de legitieme rechten van de bevolking beïnvloedt. Ondertussen bedraagt het bedrag aan compensatie dat in 2025 moet worden voltooid en uitgekeerd meer dan 319 miljard VND.
Om klachten snel te kunnen afhandelen, geven de volkscomités op gemeentelijk niveau die verantwoordelijk zijn voor het project om de Nationale Snelweg 1A te moderniseren en uit te breiden, prioriteit aan de middelen met de hoogste prioriteit, zodat klachten op de juiste manier kunnen worden afgehandeld en gerelateerde kwesties kunnen worden afgehandeld. Op die manier kan worden gezorgd voor tijdige en rechtmatige betaling van gelden, met name in de wijken en gemeenten Hoang Mai, Quynh Mai, Hung Chau...
De partijsecretarissen van de gemeenten en wijken geven rechtstreeks leiding aan het gehele politieke systeem om actie te ondernemen, waarbij ervaren kaderleden worden ingezet om de zaak te behandelen en tegelijkertijd de verantwoordelijkheid voor de uitvoering bij de leiders wordt gelegd. Eventuele vertragingen, fouten of langdurige achterstanden in de petitiebehandeling worden beschouwd als de verantwoordelijkheid van de betrokken collectieven en individuen.
Daarnaast hebben de Provinciale Inspectie, het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, de Provinciale Politie en relevante instanties meer personeel ingezet om de lokale bevolking te ondersteunen, professionele begeleiding te bieden, problemen in het beoordelingsproces direct op te lossen en compensatieplannen op te stellen. Het Ministerie van Financiën heeft aanvullende financieringsbronnen voor getroffen gemeenten in evenwicht gebracht en aangepast om gevallen die in aanmerking komen voor compensatie en ondersteuning snel te kunnen betalen.
Eerder meldde VNA dat het project voor de renovatie en uitbreiding van de nationale snelweg 1A door de provincie Nghe An , met een lengte van meer dan 73 km, werd uitgevoerd van 1994 tot 1996 en de tweede keer van 2012 tot 2014. Het project heeft de compensatie en terreinruiming echter nog niet voltooid.
Gezien de bovenstaande situatie heeft het Volkscomité van de provincie Nghe An de voorzitter en vicevoorzitters van het Volkscomité van het district Dien Chau (oud), die belast waren met de compensatie en de sanering van de locatie voor Nationale Snelweg 1A, scherp bekritiseerd omdat zij niet daadkrachtig waren bij het aansturen en vertragen van de implementatie. Het Comité bekritiseerde de leden van het Stuurcomité voor de betaling van de compensatie- en saneringskosten voor Nationale Snelweg 1A, omdat zij niet regelmatig aandrongen op en rapporteerden over de goedkeuring van compensatie- en saneringsplannen en de uitbetaling van fondsen door de gemeenten.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/nghe-an-xu-ly-dut-diem-don-thu-lien-quan-den-du-an-quoc-lo-1a-20251106160704775.htm






Reactie (0)