Eigenaar vrachtschip moet 102 miljoen dollar betalen voor instorting brug Baltimore

(CLO) De eigenaar en exploitant van het vrachtschip dat in maart in aanvaring kwam met de Francis Scott Key Bridge in Baltimore, waarbij zes mensen om het leven kwamen, heeft ermee ingestemd om 102 miljoen dollar te betalen aan de federale overheid van de VS, zo maakte het Amerikaanse ministerie van Justitie donderdag bekend.

Het Amerikaanse ministerie van Justitie heeft in september een civiele rechtszaak aangespannen en eist 103 miljoen dollar schadevergoeding van twee Singaporese bedrijven, Grace Ocean Private Limited en Synergy Marine Private Limited.

Een blik op het vrachtschip Dali dat tegen de Francis Scott Key Bridge botst, waardoor deze instort, in Baltimore, Maryland, VS, 4 april 2024. Foto: REUTERS/Nathan Howard

Met de rechtszaak wil men het geld terugvorderen dat de Amerikaanse overheid heeft uitgegeven aan het bestrijden van de ramp en het opruimen van het wrak van de Dali en het puin van de brug in de haven van Baltimore, zodat de waterweg in juni weer kon worden geopend.

De overeenkomst "zorgt ervoor dat de federale kosten voor het opruimen van de schade aan het Fort McHenry-kanaal worden gedragen door Grace Ocean en Synergy, in plaats van dat ze worden doorberekend aan de Amerikaanse belastingbetaler", aldus Benjamin Mizer, plaatsvervangend procureur-generaal van het ministerie van Justitie.

De Dali viel meerdere keren uit voordat hij op de ochtend van 26 maart tegen de brug over de Patapsco River botste, volgens een rapport van de National Transportation Safety Board in mei. De FBI startte in april een strafrechtelijk onderzoek naar het incident.

De rechtszaak van het ministerie van Justitie is onderdeel van een rechtszaak die Grace Ocean en Synergy hebben aangespannen om hun aansprakelijkheid voor het ongeluk te beperken tot 44 miljoen dollar, een bedrag dat door functionarissen van het ministerie van Justitie werd omschreven als "volstrekt ontoereikend".

Door de botsing raakte de trein een steunpilaar, waardoor een deel van de brug in de rivier stortte.

Om de route weer open te stellen, werd ongeveer 50.000 ton puin opgeruimd. Meer dan 1.500 hulpverleners, samen met 500 experts van over de hele wereld, maakten gebruik van een omvangrijke vloot, waaronder 56 instanties op federaal, staats- en lokaal niveau.

De staat Maryland verwacht tussen de 1,7 en 1,9 miljard dollar te besteden aan de herbouw van de brug, die in het najaar van 2028 afgerond moet zijn. De staat heeft een aparte claim ingediend tegen de bedrijven voor de bouw van de brug, het opruimen van de schade, milieubescherming en andere kosten.

Hong Hanh (volgens Reuters)

Bron: https://www.congluan.vn/shipowner-of-the-ship-ship-has-to-traffic-102-million-do-la-my-vi-vu-sap-cau-baltimore-post318388.html