Op de ochtend van 22 februari inspecteerde kameraad Le Ngoc Chau, adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité en voorzitter van het volkscomité van de provincie Hai Duong, een aantal publieke investeringsprojecten in de provincie.
Ook aanwezig waren leiders van een aantal relevante afdelingen, vestigingen, eenheden, regio’s en persbureaus.
De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Le Ngoc Chau, heeft de voortgang van de bouw van het investeringsproject voor de bouw van de Van-weg en -brug die de nationale snelweg 37 (Chi Linh) verbindt met de toegangsweg naar de Trieu-brug (Kinh Mon) gecontroleerd. Het investeringsproject voor de bouw van de Tan An-brug en de toegangsweg die de nationale snelweg 18 (Chi Linh) verbindt. Hij heeft de stad Chi Linh en de stad Kinh Mon verzocht om vastberadener te werk te gaan bij het opruimen van de locatie en om de locatie in maart aan de bouweenheid over te dragen.
Op technische locaties zoals lonten en belastingtests moet prioriteit worden gegeven aan het vrijmaken van de locatie. Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. zal de dringende verplaatsing van elektriciteitsleidingen in verband met het project coördineren en begeleiden.
De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Le Ngoc Chau, bevestigde dat Hai Duong altijd de beste omstandigheden creëert voor bouweenheden en tegelijkertijd van de eenheden eist dat ze dringend meer personeel en materieel inzetten om de voortgang te versnellen en de bouwtijd van projecten te verkorten wanneer er een schone bouwplaats beschikbaar is. Tijdens het uitvoeringsproces mag de kwaliteit van het project niet worden beïnvloed door de voortgang. Zorg ervoor dat de veiligheid van de werknemers en de technische en esthetische veiligheid van het project absoluut gewaarborgd zijn. Zorg ervoor dat de documenten voor kapitaaluitbetaling volgens de voorschriften worden opgesteld.
Wat betreft het gebruik van bestaande routes voor het transport van bouwmaterialen, verzocht voorzitter van het Provinciaal Volkscomité Le Ngoc Chau de lokale autoriteiten om dit te verspreiden, zodat mensen het belang van de projecten begrijpen en ermee instemmen. Tijdens het transportproces moeten aannemers de juiste tijd incalculeren, de verkeersveiligheid garanderen en de impact op het leven van mensen minimaliseren.
Verzoek het district Nam Sach om zo snel mogelijk een oplossing te vinden voor de verplaatsing van huishoudens die vissen in kooien kweken. Deze huishoudens hebben namelijk invloed op het Tan An-brugbouwproject. Er moet flexibiliteit zijn om de schade aan de huishoudens die vissen in kooien kweken tot een minimum te beperken.
De Provinciale Bouwinvesteringsprojectmanagementraad heeft van de ervaring geleerd en de coördinatie tussen gemeenten en bouweenheden verbeterd. Indien zich tijdens het implementatieproces moeilijkheden en problemen voordoen, dienen deze onmiddellijk te worden gemeld aan de leiders van het Provinciaal Volkscomité, zodat deze kunnen worden opgelost en de bouwtijd van de projecten kan worden verkort. Het kantoor van het Provinciaal Volkscomité houdt de voortgang van de projecten actueel, zodat de leiders van het Provinciaal Volkscomité de uitvoering kunnen monitoren en aansturen.
Het investeringsproject voor de aanleg van de Van-brug en de aanleg van de weg, dat de nationale snelweg 37 (Chi Linh) verbindt met de toegangsweg naar de Trieu-brug (Kinh Mon), heeft een totale lengte van ongeveer 13,07 km (hoofdroute 9,7 km en twee zijroutes 3,37 km). De totale investering bedraagt VND 1,296 miljard. De investeringsomvang van het bruggedeelte omvat de bouw van een brug met gewapend beton en voorgespannen gewapend beton met een breedte van 12 m en een lengte van 894 m. Het toegangsgedeelte van de Van-brug is een weg van klasse III (wegbedding 12 m, wegdek 11 m); snelheid 60-80 km/u. Zijlijn 1 (die provinciale weg 389B verbindt) renoveert en verbetert de schaal van een weg van klasse IV (wegbedding 9 m en wegdek 8 m), snelheid 60 km/u. Zijlijn 2 (de oude aftakking van provinciale weg 389) renoveert het wegdek volgens het bestaande niveau van 7 tot 11 m. De bouw startte in februari 2025 en zal naar verwachting in september 2026 voltooid zijn.
De projectaannemer is een joint venture van Construction Investment Joint Stock Company No. 18 - Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company - Viet A Industrial Development Consulting and Electrical Construction Joint Stock Company.
De Tan An-brug en de toegangsweg die de Nationale Snelweg 18 (Chi Linh) verbindt, hebben een totale lengte van 3,485 km en lopen door de stad Chi Linh en het district Nam Sach. Het project heeft een totale investering van VND 600 miljard. De Tan An-brug is gemaakt van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton; de brug is 572,1 m lang en 12 m breed. De toegangsweg heeft de omvang van een weg van klasse III (wegdek 12 m, wegdek 11 m). Het project zal naar verwachting op 31 december 2025 worden voltooid.
De projectaannemer is de Joint Venture of Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 - Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Ninh Binh Construction and Trading Company Limited - Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.
HA NGA - THANH CHUNGBron: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
![[Foto] Klaar voor de herfstbeurs van 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Reactie (0)