Aankondiging van de planning van het Quang An-schiereilandcentrum; Goedkeuring van het spoorwegproductieproject van 10.000 miljard VND

Bekendmaking van het gedetailleerde planningsproject voor de centrale ruimtelijke as van het schiereiland Quang An; Quang Ngai: Goedkeuring van het investeringsbeleid voor het spoorwegproductieproject van 10.000 miljard VND...

Dat waren twee van de opvallende beleggingsnieuwtjes van de afgelopen week.

Da Nang : Voorstel om 173 miljard te verhogen voor het uitbreidingsproject van de nationale snelweg 14B

De afdeling Bouw van Da Nang heeft zojuist voorgesteld het investeringsbeleid aan te passen en het kapitaal voor het uitbreidingsproject van de nationale snelweg 14B te verhogen van meer dan VND 788 miljard naar ongeveer VND 961,2 miljard vanwege extra kosten voor het vrijmaken van het terrein, het verplaatsen van de infrastructuur en ontwerpaanpassingen.

De afdeling Bouw van Da Nang heeft voorgesteld om het kapitaal voor het uitbreidingsproject van Nationale Snelweg 14B te verhogen.

Het 7,58 km lange project met 6 rijstroken, dat door de gemeenten Ba Na, Hoa Vang en Hoa Tien loopt, wordt gefinancierd door het Ministerie van Transport. Na meer dan 20 maanden bouw verloopt de voortgang nog steeds traag vanwege problemen met de bouwplaats.

De afdeling Bouw heeft voorgesteld de uitvoeringsperiode te verlengen tot 2026, rekening houdend met de huidige situatie en het komende regenseizoen. Het Volkscomité van de stad Da Nang heeft relevante eenheden aangesteld om voorstellen voor aanpassing van het project te inspecteren en te behandelen.

Capital A Group onderzoekt investering in Quang Tri

Op 31 juli sprak vicevoorzitter Le Duc Tien van het provinciaal volkscomité van Quang Tri met vertegenwoordigers van Capital A Group (Maleisië) en T&T Group over de potentie, sterke punten en investeringsmogelijkheden in de provincie. De partijen richtten zich op de planning en ontwikkeling van het Quang Tri Aviation Industrial Complex, commerciële vluchtuitvoering, logistieke diensten, vliegtuigonderhoud, logistiek en e-commerce.

Le Duc Tien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri, informeerde vertegenwoordigers van twee investeerders over de mogelijkheden en sterke punten van de provincie.

Provinciale leiders benadrukten de strategische positie van Quang Tri in de verbinding met de regio Indochina. Ze beloofden investeerders maximale ondersteuning te bieden en stelden voor om onderzoek te doen naar de oprichting van een industrieel park voor luchtvaart- en logistieke dienstverlening en de planning aan te passen om de luchthaven van Quang Tri te moderniseren.

Op dezelfde dag voerde de delegatie veldonderzoek uit bij veel belangrijke projecten, zoals de diepwaterhaven My Thuy, Hai Lang LNG, het industriepark Quang Tri en de snelweg Van Ninh - Cam Lo.

Goedkeuring van het project ter verbetering van het Landontwikkelingsfonds van de stad Hanoi

Het Volkscomité van Hanoi heeft zojuist het project ter verbetering van het Landontwikkelingsfonds goedgekeurd om ervoor te zorgen dat de werking ervan in overeenstemming is met de Landwet van 2024 en Besluit 104/2024/ND-CP. Het fonds is een overheidsfinanciële instelling zonder budget, die onder het Volkscomité van de stad valt, zonder winstoogmerk opereert, een legale status heeft en een maatschappelijk kapitaal van meer dan VND 5,967 miljard.

Het Fonds voert taken uit zoals het verstrekken van kapitaal voor terreinruiming, hervestiging, ontwikkeling van grondfondsen en kapitaalrecuperatie volgens de regelgeving. Het project past de organisatiestructuur, het charter, de operationele procedures en het financiële mechanisme van het Fonds aan. Tegelijkertijd heeft het Stadscomité van Volksbelangen ook het Charter over de organisatie en werking uitgevaardigd, waarin specifieke taken worden toegewezen aan afdelingen en afdelingen en het Stadsontwikkelingsinvesteringsfonds om een ​​effectieve werking te garanderen.

Hanoi bouwt een effectief ecosysteem voor investeringsbevordering

Tijdens de bijeenkomst met ondernemersverenigingen die op 30 juli door het ministerie van Financiën van Hanoi werd georganiseerd, benadrukte de adjunct-directeur van het ministerie, Le Trung Hieu, dat Hanoi bedrijven helpt een transparant en effectief investeringsklimaat te creëren.

Le Trung Hieu, adjunct-directeur van het ministerie van Financiën van Hanoi, sprak op de conferentie.

In de eerste zes maanden van 2025 was Hanoi koploper in het aantrekken van buitenlandse directe investeringen met meer dan 3,67 miljard dollar, een stijging van 216% ten opzichte van dezelfde periode. Bedrijven deden ook tal van aanbevelingen over ondersteunende faciliteiten, beleidsmechanismen, fondsen voor kleine bedrijven, investeringsbevordering en personeelsopleidingen.

Het ministerie van Financiën bevestigde dat het het volledige investeringsproces zal digitaliseren en informatie over investeringsoproepen op een digitaal platform zal publiceren. De investeringsbevorderingsconferentie "Hanoi 2025 - Verbinden en Ontwikkelen" zal worden gehouden om het beleid, de lijst en de oriëntatie voor het oproepen van strategische investeringen bekend te maken.

Geef de bevoegde autoriteit de opdracht het project voor de bouw van de Hieu Liem 2-brug uit te voeren, met een totale investering van bijna 362 miljard VND.

Vicepremier Tran Hong Ha heeft ermee ingestemd om het Volkscomité van Ho Chi Minhstad aan te wijzen als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het Hieu Liem 2-brugbouwproject op verzoek van het Ministerie van Financiën.

De Hieu Liem 2-brug zal de Hieu Liem-veerboot (HCMC) verbinden met de Hieu Liem-straat (provincie Dong Nai).

De Hieu Liem 2-brug heeft een totale lengte van bijna 1,5 km, waarvan de hoofdbrug 150 m lang is over de rivier de Be, de toegangsweg aan de kant van Ho Chi Minhstad meer dan 1,2 km lang is en de Dong Nai-zijde ongeveer 100 m lang. Het project verbindt de weg van de Hieu Liem-veerterminal (Ho Chi Minhstad) met de Hieu Liem-weg (provincie Dong Nai) en is verdeeld in 2 investeringsfasen. In elke fase wordt een brugelement gebouwd met een tussenruimte van 2 m.

Fase 1 omvat de bouw van een 14 meter brede brug. De totale geschatte investering bedraagt ​​bijna 362 miljard VND. De vicepremier verzocht Ho Chi Minhstad en Dong Nai om de uitvoering van het project volgens de regelgeving te coördineren en zo de kwaliteit en voortgang te waarborgen.

EVNGENCO2 onderzoekt investering in 2 projecten in Quang Tri

EVNGENCO2 voert twee projecten uit in Quang Tri volgens het aangepaste Power Plan VIII, waaronder: het Quang Tri Hydropower Expansion Project (capaciteit van 48 MW, geïmplementeerd in 2025-2030, totaal kapitaal van meer dan VND 867 miljard) en het Quang Tri 2 Hydropower - Irrigation Floating Solar Power Project (capaciteit van 40 MW, naar verwachting geïmplementeerd in 2031-2035).

Mevrouw Le Thi Thuong, adjunct-directeur van de afdeling Financiën van Quang Tri, gaf tijdens de vergadering haar mening.

Tijdens de werksessie op 30 juli bevestigde het Volkscomité van de provincie Quang Tri zijn steun voor het investeringsbeleid, wees het afdelingen en afdelingen aan om investeerders te begeleiden bij het afronden van het dossier en plaatste het project in de aangepaste planning. De voorgestelde adviezen garanderen voortgang, haalbaarheid en milieubescherming, en dragen bij aan de sociale zekerheid, in lijn met het doel om Quang Tri uit te bouwen tot een centrum voor schone energie in de centrale regio.

Quang Ngai: 9 Dung Quat-bouwzoneringsplannen die meer dan 25.500 hectare beslaan

Quang Ngai heeft 9 1/2.000 schaal bouwbestemmingsplannen voor de economische zone Dung Quat voltooid en aangekondigd, met een totale oppervlakte van meer dan 25.500 hectare, verdeeld over de districten Binh Son, Ly Son en Son Tinh (oud). Dit is een stap in de richting van de concrete planning van de economische zone Dung Quat tot 2045, conform Besluit 168/QD-TTg van de premier.

Quang Ngai heeft 9 1/2.000 bestemmingsplannen voor de economische zone Dung Quat voltooid en aangekondigd.

De bestemmingsplannen bestrijken een breed scala aan gebieden, waaronder het vasteland, eilanden en omliggende zeeën, en vormen een belangrijke basis voor de synchrone ontwikkeling van industrie, stedelijke dienstverlening en diensten. Het laatste project - Dung Quat II Industrieel, Stedelijk en Dienstverleningspark, met een omvang van 1.496 hectare - is zojuist aangekondigd. Hiermee zijn alle negen projecten die onder beheer van de Dung Quat Economische Zone Management Board vallen, voltooid. De overige twee projecten worden overwogen en goedgekeurd door de Volksraad en het Volkscomité van de provincie Quang Ngai, conform hun bevoegdheid.

DCH-consortium stelt voor om aannemers aan te stellen voor metrolijn 2, Ho Chi Minhstad

Het DCH-consortium, bestaande uit Dai Dung, CC1 en Hoa Phat Group, heeft zojuist aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad voorgesteld een EPC-aannemer aan te stellen voor de aanleg van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong), inclusief de uitbreidingen naar Thu Thiem en Cu Chi. De internationale partner van het consortium is CCEED (China), dat zijn capaciteit en ervaring op het gebied van metro-implementatie presenteerde tijdens de werksessie met Ho Chi Minhstad.

Kaart van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Daarnaast stelde het consortium ook voor om deel te nemen aan het metroproject Thu Dau Mot – Hiep Binh Phuoc, dat bijna 22 km lang is. DCH heeft toegezegd voldoende middelen te mobiliseren, 50-60% van de middelen te lokaliseren en technologie op te leiden en over te dragen aan Vietnamese ingenieurs. Metrolijn 2 is meer dan 11 km lang, met een aangepast investeringskapitaal van bijna VND 47.900 miljard. De verwachting is dat de bouw van het hoofdpakket in april 2026 van start zal gaan en eind 2030 voltooid zal zijn.

Een consortium wil investeren in een batterijopslagfabriek van 850 miljoen dollar in Ho Chi Minhstad.

Een consortium bestaande uit Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1, Hoa Phat Group, CCEED (China) en Smart Tech Group Vietnam heeft zojuist voorgesteld te investeren in een fabriek voor elektriciteitsopslagbatterijen in het Ho Chi Minh City High-Tech Park, met een totaalkapitaal van 850 miljoen USD.

Ho Chi Minh City High-Tech Park trekt de aandacht van veel investeerders - Foto: Le Quan

De bouw van het project start naar verwachting in 2026 en zal naar verwachting in 2028 voltooid zijn. Het project beslaat ongeveer 12-15 hectare grond en heeft een ontworpen capaciteit van 5 GWh in fase 1. Naast de productie van batterijen onderzoekt en ontwikkelt de fabriek ook robots, industriële software en treintechniek. Het consortium heeft zijn documenten en financiële toezeggingen afgerond en hoopt dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de uitvoering van het project zal overwegen, ondersteunen en faciliteren.

Nieuwe ontwikkelingen in het Cam Lo - Lao Bao Expressway PPP-project met een kapitaal van 13,939 miljard VND

Het Volkscomité van de provincie Quang Tri stelde voor om te investeren in de 56 km lange snelweg Cam Lo - Lao Bao via een publiek-private samenwerking (PPP) met een totaal kapitaal van VND 13,939 miljard, waarvan de staatsbegroting 68% uitmaakt. Het Ministerie van Financiën beoordeelde de investeringsratio van het project als passend, maar merkte op dat de provincie de urgentie en de mogelijkheid om de middelen in evenwicht te brengen zorgvuldig moet inschatten, omdat het voorstel ter ondersteuning van de centrale begroting van VND 8,803 miljard zeer groot is in vergelijking met het totale toegewezen kapitaal voor de periode 2021-2025.

Illustratiefoto.

Het project wordt voorgesteld om te worden toegevoegd aan de lijst van belangrijke nationale projecten, zodat er een basis is voor de toewijzing van kapitaal. Het Provinciaal Volkscomité heeft toegezegd 676 miljard VND uit de lokale begroting vrij te maken voor terreinruiming en heeft de urgentie van de uitvoering van het project benadrukt om interregionale verbindingen tot stand te brengen en de economie en samenleving te ontwikkelen.

Ho Chi Minhstad geeft prioriteit aan kapitaalinvesteringen om bijna 15.000 huizen langs en op kanalen te verplaatsen en opnieuw te vestigen.

Ho Chi Minhstad voert in de periode 2025-2030 het Urban Remodeling Project uit voor huizen langs en aan kanalen, met als doel bijna 15.000 huizen te verplaatsen en te herhuisvesten in District 8 (oud), nu in de wijken Chanh Hung, Phu Dinh en Binh Dong. De totale investeringskosten van het project worden geschat op meer dan VND 105.179 miljard, waarvan verwacht wordt dat ze eenzelfde bedrag zullen opleveren door de exploitatie van schoon land na herhuisvesting.

Ho Chi Minhstad is bezig met het met spoed verplaatsen van bijna 15.000 huizen langs de kanalen in het oude District 8.

De stad eist dat de aanpassing van het bestemmingsplan vóór 15 november 2025 is afgerond en dat de reikwijdte van de projectuitvoering wordt herzien en aangevuld volgens de nieuwe bestuurlijke eenheid. Tegelijkertijd geeft Ho Chi Minhstad prioriteit aan de toewijzing van middellangetermijnkapitaal voor 2026-2030 voor compensatie, ondersteuning, hervestiging, grondverwerving en de bouw van sociale woningen en hervestigingsgebieden in aanverwante gebieden.

Quang Tri versnelt de voortgang van het infrastructuurproject in het industriepark Cam Lien

Het infrastructuurproject Cam Lien Industrial Park in de gemeente Cam Hong, provincie Quang Tri, met een omvang van 450 hectare en een totale investering van meer dan VND 2.200 miljard, geïnvesteerd door Capella Quang Binh Investment Co., Ltd., ondervindt problemen om in oktober 2025 met de bouw te beginnen.

Momenteel is er slechts 332 hectare grond vrijgemaakt, terwijl meer dan 82 hectare nog steeds vastzit vanwege een gebrek aan consensus over compensatie of beheer door organisaties die de procedures nog niet hebben afgerond. Bovendien wacht de milieueffectrapportageprocedure nog op commentaar van de centrale ministeries en afdelingen. De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri heeft de eenheden verzocht de compensatiewerkzaamheden te versnellen, deze vóór 31 december 2025 af te ronden en optimale voorwaarden te creëren voor investeerders om het project snel te kunnen uitvoeren.

19 augustus werd het eerste deel van Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad geopend voor het verkeer

Onderdeelproject 1A van Ringweg 3, Ho Chi Minhstad, Tan Van - Nhon Trach, 8,22 km lang, loopt door Ho Chi Minhstad en Dong Nai en wordt op 19 augustus officieel opengesteld voor het verkeer. Dit is het eerste deel van de gehele route dat in gebruik wordt genomen. De bouw startte in september 2022 en bereikt momenteel 98% van het bouwvolume.

De Nhon Trach-brug, het belangrijkste onderdeel van Project 1A van Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad, wordt op 19 augustus opengesteld voor het verkeer.

Mijn Thuan Project Management Board – de investeerder – stelde voor dat het Ministerie van Bouw zou samenwerken met Ho Chi Minhstad en Dong Nai om het verbindingsproject te voltooien, met name het 300 meter lange verbindingsgedeelte.

Viceminister van Bouw Bui Xuan Dung verzocht de procedures vóór 15 augustus af te ronden en zo de verkeersveiligheid tijdens de werkzaamheden te garanderen. Het 76 kilometer lange Ringweg 3-project, met een totale investering van meer dan VND 75.000 miljard, loopt door Ho Chi Minhstad, Dong Nai en Tay Ninh, waarbij elke gemeente verantwoordelijk is voor de investering in de route in het gebied. Sectie 1A maakt gebruik van Koreaanse ODA-leningen en wordt beheerd door het Ministerie van Bouw. De overige secties zullen naar verwachting eind 2025 open blijven voor het verkeer.

Bekendmaking van het gedetailleerde planningsproject van de centrale ruimtelijke as van het Quang An-schiereiland

Het Volkscomité van Tay Ho Ward en het Instituut voor Bouwplanning van Hanoi hebben zojuist het gedetailleerde planningsproject aangekondigd voor de centrale ruimtelijke as van het Quang An-schiereiland, schaal 1/500, met een totale oppervlakte van 44,1 hectare.

Planningskaart van enkele delen van het Quang An-schiereiland.

De planning richt zich op de vorming van een stedelijke landschappelijke as met voetgangersstraten, themaparken, entertainmentgebieden en het Pearl Theater – een grootschalig, modern monumentaal project. De planning verbindt ook de gebieden West West Lake, West Lake, Quang An Peninsula, Rode Rivier en Co Loa Citadel, waarbij de culturele waarden, relikwieën en het wateroppervlak van West Lake en Dam Tri Lake behouden blijven.

De technische infrastructuur, het ondergrondse verkeer en de parkeerplaatsen zijn gelijktijdig verbeterd. Dit is een concrete stap om van Tay Ho het culturele en toeristische centrum van de hoofdstad te maken.

Hanoi is in de eerste helft van 2025 koploper in het aantrekken van buitenlandse directe investeringen.

Hanoi heeft de vele schommelingen in de wereldeconomie overwonnen en blijft zijn positie als investeringscentrum bevestigen door het land te leiden in het aantrekken van FDI in de eerste 6 maanden van 2025 met een totaal geregistreerd kapitaal van meer dan 3,67 miljard USD, een stijging van 216% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. De belangrijkste drijvende kracht komt van 89 projecten met een verhoogd kapitaal, waaronder veel grootschalige projecten zoals Yen So Park en nieuwe stedelijke gebieden waarin Gamuda Group (Maleisië) heeft geïnvesteerd.

Hanoi telt momenteel 7.710 geldige FDI-projecten met een totaal geregistreerd kapitaal van ongeveer 61,5 miljard dollar, waarmee het de tweede plaats in het land inneemt. De sectoren die sterke investeringen aantrekken, zijn vastgoed, de maak- en verwerkingsindustrie, handelsdiensten en wetenschap en technologie.

De stad geeft prioriteit aan het aantrekken van hightech-, R&D-, smart city- en hernieuwbare energieprojecten, terwijl ze tegelijkertijd de administratieve procedures grondig hervormt, infrastructuur ontwikkelt, fondsen voor schone grond creëert en een effectief tweeledig bestuur voert. Flexibel beleid, een verbeterd investeringsklimaat en hoogwaardige human resources vormen de basis voor Hanoi om een ​​aantrekkelijke bestemming te blijven voor internationale bedrijven.

Thai Nguyen versnelt terreinruiming voor industrieterreinen

Thai Nguyen spant zich in om obstakels bij het bouwrijp maken van terreinen weg te nemen om de voortgang van infrastructuurprojecten voor industrieterreinen (IP) te versnellen en zo te voldoen aan de vraag naar grondfinanciering om buitenlandse investeringen aan te trekken. De hele provincie heeft 15 IP-infrastructuurprojecten in uitvoering, maar veel projecten lopen achter op schema vanwege problemen met compensatie, hervestiging en een gebrek aan toegewezen grondfinanciering.

Voor industrieterreinen die veel secundaire investeerders aantrekken, zoals Yen Binh 2, Yen Binh 3 en Song Cong II - fase 2, moet prioriteit worden gegeven aan terreinruiming en hervestiging.

Tijdens een recente vergadering verzochten de leiders van het provinciaal Volkscomité de gemeenten en departementen om de hervestigingsplanning met spoed af te ronden, de compensatiebetalingen te versnellen en proactief te coördineren met investeerders. Belangrijke industrieparken zoals Yen Binh 2, Yen Binh 3 en Song Cong II - Fase 2 krijgen prioriteit voor de bouw van terreinen in augustus 2025.

Het versnellen van het bouwrijp maken van terreinen is een belangrijke oplossing om Thai Nguyen te helpen zijn concurrentievoordeel bij het aantrekken van hightech-investeerders te behouden, gezien het feit dat aangrenzende provincies grondbeleid en kant-en-klare infrastructuur bevorderen.

Quang Ngai: Investeringsbeleid goedgekeurd voor spoorwegproductieproject van 10.000 miljard VND

De raad van bestuur van de economische zone Dung Quat en de industrieparken van Quang Ngai heeft zojuist het investeringsbeleid van het Hoa Phat Dung Quat Railway Rail and Special Steel Production Project goedgekeurd, met een totaal investeringskapitaal van VND 10.000 miljard. Het project wordt gefinancierd door Hoa Phat Dung Quat Rail en Special Steel Joint Stock Company en is gevestigd op een terrein van bijna 15 hectare in het Eastern Industrial Park in de gemeente Van Tuong.

Met een capaciteit van 700.000 ton/jaar en een operationele periode van 50 jaar zal het project hoogwaardige staalproducten produceren voor belangrijke nationale projecten, zoals de Noord-Zuid hogesnelheidslijn. Dit is een strategische stap om de importafhankelijkheid te verminderen, de binnenlandse staalindustrie te ontwikkelen in een groene en moderne richting en bij te dragen aan de ontwikkeling van Vietnam tot een centrum voor hoogwaardige staalproductie in de regio.

Aanpassing van het investeringsbeleid van het Dai Ngai-brugconstructieproject op de nationale snelweg 60

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist het investeringsbeleid voor het Dai Ngai-brugproject op de Nationale Snelweg 60 aangepast door een 12,3 km lang stuk van de Nationale Snelweg 91B toe te voegen aan de bestaande Nationale Snelweg 60. De route is ontworpen volgens de normen van een vlakke weg van klasse III, waarbij in fase 1 wordt geïnvesteerd in twee rijstroken en in fase 2 wordt uitgebreid naar vier rijstroken. Daarnaast is de investeringsomvang van de gehele route verhoogd tot 27,44 km, inclusief twee grote bruggen en vele kleine bruggen, met een totaal investeringskapitaal van bijna VND 8.000 miljard in fase 1 uit de staatsbegroting. De nieuwe route zal de effectiviteit van de investering in de Dai Ngai-brug bevorderen en de provincies Ca Mau, Bac Lieu en Soc Trang verbinden met Ho Chi Minhstad, de verkeersdruk verminderen en de logistieke keten via de haven van Tran De versterken. Het Dai Ngai Bridge 2-pakket heeft 73,7% van de voortgang bereikt, terwijl het Dai Ngai Bridge 1-pakket de fundering voltooit. Het hele project zal naar verwachting in 2028 voltooid zijn.

Twee investeerders bouwen Long Van International Hospital met een kapitaal van meer dan 1.330 miljard VND

Het Provinciaal Volkscomité van Gia Lai heeft het consortium van Barin Joint Stock Company en Phuong Dong Medical Complex Company Limited erkend als investeerder voor de uitvoering van het Long Van International Hospital Project in het nieuwe stadsdeel Long Van, stad Quy Nhon, provincie Binh Dinh. Het project heeft een totaal investeringskapitaal van meer dan VND 1,336 miljard, telt 200 bedden verdeeld over 4 blokken van 9 verdiepingen en is gespecialiseerd in verloskunde, kindergeneeskunde en kankerbehandeling. De oplevering wordt verwacht over 5 jaar. Het consortium wordt begeleid bij het voorbereiden van de documenten die moeten worden ingediend voor de goedkeuring van de investeerder conform de regelgeving.

Bron: https://baodautu.vn/cong-bo-quy-hoach-trung-tam-ban-dao-quang-an-duyet-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-10000-ty-dong-d345894.html