Welke bewakingstechnologie is beter dan menselijk bewustzijn en verantwoordelijkheidsgevoel?

De dood van een kleuter die in Thai Binh in een auto werd achtergelaten, roept opnieuw een waarschuwing op over de veiligheid van leerlingen.

Veel mensen vinden dat er bewakingscamera's op schoolbussen moeten worden geïnstalleerd als een kind in de bus wordt achtergelaten. (Bron: Dantri)

Er werden veel meningen geuit en veel oplossingen aangedragen om de veiligheid van de leefomgeving voor kinderen te maximaliseren. Wat volgens de grootmoeder het vermelden waard is, is dat het kind vlak achter de bestuurdersstoel zat, maar toch... vergeten was. De leerkracht was uitgerust om de aanwezigheid te registreren, maar hoewel ze de afwezigheid van de leerling ontdekte, nam ze geen contact op met de familie om de reden te achterhalen.

Na het hartverscheurende incident heeft de provincie Thai Binh ook verzocht om onmiddellijk een procedure in te stellen voor het ophalen en afzetten van kinderen. Dit is noodzakelijk, maar waar we naar streven is bewustwording bij de mensen. Zonder onverantwoordelijke mensen zal de omgeving voor kinderen zeker veiliger zijn.

Eerder, in augustus 2019, overleed in Hanoi ook al een jongen van de Gateway School nadat hij op de eerste schooldag in een bus was vergeten. In september 2019 werd een kind vergeten in een schoolbus in Bac Ninh, maar gelukkig werd hij op tijd gered. In 2020 werd in Hanoi ook een mannelijke leerling vergeten in een bus. Nadat hij wakker werd, klopte hij op de deur en werd gered.

Na een incident kunnen scholen hun schoolbussen proactief uitrusten met tools voor veiligheidsmonitoring. Alle processen en technologieën zijn echter slechts ondersteunende systemen om nalatigheid veroorzaakt door menselijke onverantwoordelijkheid te minimaliseren. Menselijk bewustzijn moet de belangrijkste, doorslaggevende factor zijn.

Sommige mensen zeggen: "Chauffeurs, schoolbuschauffeurs en leraren moeten begrijpen dat ze een mens meenemen in de bus en dat ze dat niet mogen vergeten." Anderen zeggen dat het incident waarbij een kleuter in de bus achterblijft en sterft, volledig de schuld is van de volwassenen. Daarom is het noodzakelijk om te focussen op oplossingen met volwassenen, vooral degenen die leerlingen ophalen en afzetten.

Met de ontwikkeling van bewakingstechnologie hebben veel landen wereldwijd inmiddels veiligheidsvoorzieningen in schoolbussen geïnstalleerd. In de onderwijsomgeving en bij de opvoeding en verzorging van kinderen zijn machines en technologie die voor het toezicht op kinderen worden gebruikt slechts aanvullende hulpmiddelen. Ze kunnen het bewustzijn, het geweten en de professionele verantwoordelijkheid van mensen absoluut niet vervangen.

Met het oog op Internationale Kinderdag (1 juni) en de Maand van de Actie voor Kinderen zullen volwassenen terug moeten blikken op zichzelf en zich moeten aanpassen. Het waarborgen van een veilige en gezonde leefomgeving voor kinderen om op te groeien is de plicht en verantwoordelijkheid van alle volwassenen. Dit is ook duidelijk vastgelegd in wetsontwerpen met betrekking tot kinderen, in het Internationaal Verdrag inzake de Rechten van het Kind, waarvan Vietnam een ​​van de eerste ondertekenaars is.

De implementatie kent echter nog veel beperkingen. Alleen al verdrinkingsongelukken kosten jaarlijks meer dan 2000 kinderen het leven. Kinderen raken nog steeds gewond, onder meer door ongelukken thuis en op school. Kindermishandeling en kindermisbruik komen nog steeds voor, met alarmerende jaarverslagen... We moeten de komende tijd echt meer aandacht besteden aan het creëren van een gezonde en veilige leefomgeving voor kinderen.

Momenteel wordt het wetsontwerp inzake de verkeersorde en -veiligheid, dat ter goedkeuring aan de Nationale Vergadering wordt voorgelegd, ook aangescherpt. Ook bevat het ontwerp strengere regels en normen voor schoolbussen. Veel afgevaardigden van de Nationale Vergadering hebben zich hierover uitgesproken en vinden dat schoolbussen strenger moeten worden gemaakt en dat de installatie van bewakingscamera's in schoolbussen moet worden onderzocht en getest. Alle maatregelen die de veiligheid van kinderen kunnen garanderen, moeten worden onderzocht en getest. Mensen spelen echter nog steeds een sleutelrol in het vervoer, de verzorging en het onderwijs van kinderen, zodat geen enkele leerling achterblijft. Eén fout of nalatigheid van volwassenen kan een zeer hoge prijs kosten.

Want het kernprobleem ligt nog steeds bij de mens, bij de verantwoordelijkheid voor het werk en de zorgvuldigheid van elke persoon, elke functie. Het maakt niet uit hoeveel apparaten er zijn geïnstalleerd, hoeveel technologie er is, als het alleen maar draait om het omgaan met en voldoen aan de omstandigheden, is het zinloos...

Bron: https://baoquocte.vn/vu-tre-bi-bo-quen-tren-xe-cong-nghe-giam-sat-nao-hon-y-thuc-trach-nhiem-cua-con-nguoi-273312.html