Bijzondere mijlpaal van de haven van Cam Ranh

Op de ochtend van 20 oktober hield de Cam Ranh Port Joint Stock Company (afdeling Cam Linh) een ceremonie om de 3 miljoenste ton vracht die in 2025 door de haven van Cam Ranh werd vervoerd, te verwelkomen. Deze bijzondere mijlpaal is niet alleen van belang voor de productie, maar markeert ook een belangrijke ontwikkelingsmijlpaal in de 34 jaar durende bouw en ontwikkeling van de haven. Kameraad Nguyen Khac Toan, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, woonde de ceremonie bij.

Opmerkelijke groei

Volgens Cam Ranh Port Joint Stock Company is 2025 een uitdagend maar zeer trots jaar voor Cam Ranh Port. Met de geest van "proactief, flexibel, effectief, veilig en ontwikkelend" heeft Cam Ranh Port een opmerkelijke groei gerealiseerd. Per 30 september verwelkomde de haven 653 schepen, waaronder 16 buitenlandse schepen. De omzet in de eerste negen maanden van 2025 bedroeg 176 miljard VND, een stijging van 36% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar; de omzet zal naar verwachting tegen het einde van het jaar een groeipercentage van 36% handhaven ten opzichte van dezelfde periode in 2024. De goederenoverslag in de haven heeft tot nu toe 3 miljoen ton bereikt, een stijging van 51% ten opzichte van dezelfde periode in 2024, waarmee de planning voor heel 2025 wordt overtroffen. De verwachte productie tegen het einde van 2025 bedraagt ​​3,7 miljoen ton, een stijging van 53% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Kameraad Nguyen Khac Toan en leiders van Vietnam National Shipping Lines en Cam Ranh Port Joint Stock Company overhandigden bloemen om klanten en scheepseigenaren te bedanken.

Om dit resultaat te bereiken, heeft het bedrijf sinds eind april een logistiek handelscentrum opgericht om ketendiensten te ontwikkelen en gespecialiseerde transportdiensten van de mijn naar de haven te promoten om de inkomsten van het bedrijf te verhogen. Sinds eind juni werkt Cam Ranh Port samen met Quy Nhon Port om diensten te verlenen aan klanten van de mijn tot aan de voet van het project. Tegelijkertijd heeft het 30 nieuwe klanten ontwikkeld, met een nieuwe productie van meer dan 550.000 ton, wat bijdraagt ​​aan de groei en diversificatie van de productstructuur. Productie- en exploitatieactiviteiten zijn redelijk en wetenschappelijk georganiseerd; kades zijn altijd flexibel ingericht en 24 uur per dag in bedrijf. Het bedrijf verbetert ook de arbeidsveiligheid en het milieu; past informatietechnologie en digitale transformatie toe, verbetert technieken en apparatuur; verbetert management, administratie en documenten... Het aantal geïmplementeerde ideeën en verbeteringen zal het bedrijf naar schatting een winst van 4 miljard VND opleveren.

De heer Nguyen Van Thang, algemeen directeur van Cam Ranh Port Joint Stock Company, zei dat dit de eerste keer is dat Cam Ranh Port de mijlpaal van 3 miljoen ton vracht in één jaar heeft bereikt. Deze mijlpaal is het resultaat van een combinatie van strategische acties, zoals: het verstandig inrichten van kades, het maximaliseren van de apparatuurcapaciteit, het wetenschappelijk organiseren van de productie, het volgen van het proces en het garanderen van absolute veiligheid bij de productie, het focussen op investeringen, het renoveren van interne wegen, het toepassen van technologie in het management. Tegelijkertijd het verbinden van weg- en watertransporteurs, het consigneren van leveringen... om een ​​complete logistieke oplossing te bieden van mijnen en fabrieken via Cam Ranh Port tot aan de voet van de bouwwerken van de aangesloten havens, en het vormen van inter-haven serviceketens.

Laden en lossen van vracht in de haven van Cam Ranh.

Streven naar 4 miljoen ton in 2025

Momenteel bereidt de haven van Cam Ranh zich voor op de start van het joint venture-project voor petroleumdepots met PV OIL, met een verwachte productie van ongeveer 200.000 ton/jaar. Dit is een strategisch project om de energielogistieke dienstensector uit te breiden en tegelijkertijd een positieve bijdrage te leveren aan de begroting van de provincie Khanh Hoa . De komende jaren zal de haven van Cam Ranh investeren in belangrijke projecten om de capaciteit van de haven te verbeteren. Meer specifiek zal er worden geïnvesteerd in de kade van Ba ​​Ngoi (kade C1) om de capaciteit voor het ontvangen van schepen te verhogen van 30.000 DWT naar 50.000 DWT; kade nr. 2 - de haven van Ba ​​Ngoi (kade C2) zal worden geïnvesteerd om de capaciteit voor het ontvangen van schepen te verhogen van 50.000 DWT naar 70.000 DWT. In fase 2 zal er worden geïnvesteerd in haven nr. 2 - de haven van Ba ​​Ngoi, die met 60 meter naar het oosten wordt uitgebreid en waar wordt geïnvesteerd in een extra brug om het verkeer op de kade te vergemakkelijken; Tegelijkertijd wordt er geïnvesteerd in de uitbreiding van 10,3 hectare aan terreinoppervlakte en gespecialiseerde magazijnen.

Sprekend tijdens de ceremonie benadrukte kameraad Nguyen Khac Toan dat de haven van Cam Ranh in 2024 en de eerste negen maanden van 2025, ondanks de moeilijke binnenlandse en internationale economische situatie, grote inspanningen heeft geleverd en vele resultaten heeft behaald. Dit toont aan dat de haven van Cam Ranh geleidelijk sterk transformeert, moderner en professioneler wordt en steeds meer bijdraagt ​​aan de ontwikkeling van de Vietnamese maritieme industrie en de maritieme economie van de provincie Khanh Hoa. In het kader van de implementatie door de provincie van Resolutie nr. 09 van het Politbureau over de opbouw en ontwikkeling van de provincie Khanh Hoa tot 2030, met een visie tot 2045, met als doel om tegen 2030 een sterk maritiem economisch centrum van het land te worden, is de rol van zeehavens, waaronder de haven van Cam Ranh, uiterst belangrijk. Het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité beschouwen de ontwikkeling van zeehaveninfrastructuur en -logistiek altijd als een van de pijlers van duurzame economische ontwikkeling, geassocieerd met de groene, slimme en effectieve oriëntatie. De haven van Cam Ranh moet haar groeimomentum vasthouden en ernaar streven de mijlpaal van 4 miljoen ton goederenoverslag in 2025 te bereiken en zo haar positie als belangrijke zeehaven in de regio Zuid-Centraal te versterken. Tegelijkertijd zal de haven blijven investeren in de diepte, infrastructuur, magazijnen en apparatuur uitbreiden, de productiviteit bij het laden en lossen en de servicekwaliteit verbeteren, de digitale transformatie bevorderen en e-ports, groene havens en slimme havens bouwen, met het oog op een modern, transparant en duurzaam bestuursmodel. Het Provinciaal Volkscomité belooft de haven te blijven begeleiden, ondersteunen en problemen met investeringsprocedures, grond en verbindende verkeersinfrastructuur op te lossen, zodat de haven van Cam Ranh zich soepel kan ontwikkelen en een belangrijke groeipool kan worden in de maritieme economische strategie van de provincie.

VAN KY

Bron: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cot-moc-dac-biet-cuacang-cam-ranh-2114b7c/