Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Aan het einde van het jaar worden de trottoirs in Hanoi opnieuw opgegraven.

In de laatste dagen van 2025, wanneer het leven in de hoofdstad op zijn drukst is, worden veel straten opengebroken en op hun kop gezet om stoeptegels te vervangen en de infrastructuur te verbeteren. De vele machines en bouwmaterialen die verspreid over de stoepen liggen, verstoren het leven van mensen, veroorzaken files en maken de stedelijke omgeving nog benauwder door vervuiling.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/12/2025

De afgelopen weken zijn in drukke straten zoals Nguyen Xien, Khuat Duy Tien, Le Van Luong, Nguyen Ngoc Vu, Giai Phong... voortdurend delen van de stoepen opengebroken, bezaaid met zand en aarde voor renovatie en vervanging door nieuwe stoeptegels. Groepen arbeiders werken de hele dag, voertuigen rijden af ​​en aan met materiaal. In het droge seizoen waait elke windvlaag erdoorheen, veegt stof en zand op en kleeft aan huizen, winkels en voetgangers.

20251202_162220.jpg
Een deel van het trottoir van de Le Van Luongstraat werd opgegraven om de stoeptegels te vervangen. Foto: QUOC KHANH

De dichte bouwwerken bij Tet zijn niet alleen schadelijk voor het milieu, maar zorgen ook voor overbelasting van het verkeer. Op veel plaatsen beslaan bouwmaterialen bijna de hele looproute, waardoor voetgangers gedwongen worden de weg op te lopen en het risico op aanrijdingen toeneemt. Ook winkels aan beide zijden van de straat worden zwaar getroffen: klanten aarzelen om te stoppen, verkooppunten worden geblokkeerd door golfplaten hekken en stof zorgt voor een aanzienlijke omzetdaling.

20251202_163426.jpg
Bouwmaterialen en stoeptegels liggen lukraak opgestapeld op veel straten in Hanoi, wat de reis van mensen beïnvloedt. Foto: QUOC KHANH
20251202_162231.jpg
Het trottoir in Hanoi ligt vol met stenen en vuil, wat een grote impact heeft op het verkeer. Foto: QUOC KHANH

Veel mensen vinden het vervelend dat trottoirs moeten worden vernieuwd, maar dat dit niet elk jaar kan. Dit is de periode waarin de vraag naar reizen en winkelen toeneemt, en iedereen wil dat de wegen schoon en luchtig zijn ter voorbereiding op Tet.

De heer Le Van Hung, een bewoner van de Le Van Luongstraat, zei dat de winkels in het gebied waar de stoep was opengebroken, bijna "verlamd" waren: "Het is moeilijk voor klanten om hun auto te stoppen, het stof vliegt de hele dag rond, we zijn erg moe. Ik snap niet waarom de stoep elk jaar opnieuw wordt aangelegd, maar niet lang nadat hij klaar is, ze hem weer opgraven", uitte de heer Hung zijn bezorgdheid.

20251202_162306.jpg
Een deel van het trottoir in Hanoi wordt momenteel aangelegd, met waarschuwingsborden en excuses van de autoriteiten. Foto: QUOC KHANH

Bovendien maakt de lukrake ophoping van bouwmaterialen na voltooiing van sommige secties veel mensen ook misselijk. Stapels zand, stenen en cement die nog niet zijn vervoerd, liggen verspreid op de stoepen, waardoor de stoepen er rommelig en lelijk uitzien.

20251202_163501.jpg
Een deel van het trottoir op de Le Van Luongstraat is voltooid, maar mensen kunnen er nog steeds geen gebruik van maken. Foto: QUOC KHANH

Het Volkscomité van Hanoi heeft een document gepubliceerd om de investeringen in en het beheer van trottoirs te verbeteren. Het vereist nauwlettend toezicht op de voortgang en kwaliteit, en het onderzoeken van de oorzaken van afbladderende en scheurende stoeptegels. Nu sommige trottoirs dit jaar zijn opgegraven en opnieuw geasfalteerd, vraagt ​​de publieke opinie zich echter af of het beheer wel effectief is geweest en wat de specifieke verantwoordelijkheden zijn van beheersinstanties, lokale overheden en bouwbedrijven.

20251202_162024.jpg
Een deel van het trottoir van de Nguyen Ngoc Vu-straat is opengebroken, wat leidt tot ernstige problemen voor de verkeersveiligheid.
20251202_162143.jpg
Mensen moesten zeilen gebruiken om een ​​deel van het opengebroken trottoir af te dekken voor dagelijks gebruik. Foto: QUOC KHANH

Veel inwoners van de hoofdstad willen dat de renovatie en modernisering van de infrastructuur redelijk wordt berekend, om te voorkomen dat er aan het einde van het jaar massaal gebouwd wordt. Belangrijker nog, de kwaliteit van de werkzaamheden moet worden gegarandeerd, zodat er aan het einde van het jaar geen stoepen meer worden opgebroken om stoeptegels te vervangen, wat budgetverspilling en een negatieve impact op het leven van mensen zou betekenen. Een beschaafde stad draait niet alleen om nieuwe bestrating, maar ook om een ​​comfortabele, veilige en stabiele leefomgeving voor iedereen.

Bron: https://www.sggp.org.vn/cuoi-nam-via-he-o-ha-noi-lai-dao-boi-ngon-ngang-post827474.html


Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Overweldigd door de superbruiloft die 7 dagen en nachten in Phu Quoc plaatsvond
Oude kostuumparade: vreugde van honderd bloemen
Bui Cong Nam en Lam Bao Ngoc strijden met hoge stemmen
Vietnam is in 2025 de belangrijkste erfgoedbestemming ter wereld

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Klop op de deur van het sprookjesland van Thai Nguyen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC