Da Nang overwint snel de gevolgen van overstromingen op de wegen

Fotobijschrift — Het opruimen van aardverschuivingen en rotsen langs de gehele route La Son - Hoa Lien is grotendeels voltooid.

Specifiek, op het traject waar het project wordt uitgevoerd, bevinden zich in totaal 23 locaties met aardverschuivingen met een volume van ongeveer 270.000 m3. Tot nu toe zijn de meeste locaties geruimd. Er zijn nog steeds enkele locaties die blijven instorten, dus de aannemer zet maximale mankracht en materieel in om deze te behandelen. Daarnaast blijft het risico op aardverschuivingen op veel andere locaties bestaan als gevolg van aanhoudende hevige regenval, waardoor de oppervlaktebodem verzadigd raakt met water. Op km 50+700 tot km 50+800 zijn er momenteel aardverschuivingen op de negatieve helling, waardoor er veel scheuren ontstaan in de stoeprand en het midden van de weg, waardoor aardverschuivingen ontstaan en het wegdek wordt vernield.

De overstroming heeft ook 12 brughoofden langs de route beschadigd. De Project Management Board van de Ho Chi Minh Road heeft de aannemer opgedragen tijdelijke verstevigingsoplossingen te gebruiken en de stroming te beheersen om erosie te minimaliseren. De projectleider moet wachten tot de officiële verstevigingsoplossing is bestudeerd door de ontwerpconsultant. Momenteel zijn 3 licht beschadigde brughoofden gestabiliseerd. Bij km 14 veroorzaakte zware regenval stroomopwaarts aardverschuivingen. Bomen en rotsen werden weggespoeld, waardoor de driedeurs duiker (3x3x3m) werd geblokkeerd. Hierdoor stroomde er plaatselijk water over het wegdek. De Board heeft de aannemer opgedragen de stroming vrij te maken en stenen en rotsen te verwijderen om overstroming te voorkomen. De ontwerpconsultant is bezig met het onderzoeken en voorstellen van aanvullende behandelingsopties.

Om de veiligheid van voertuigen op de La Son - Hoa Lien-route te garanderen, blijft de Ho Chi Minh Road Management Board personenauto's en vrachtwagens met meer dan 6 assen verbieden om op de La Son - Hoa Lien-snelweg te rijden, van 5:00 uur 's ochtends op 21 november tot 17:00 uur 's avonds op 5 december. Gedurende deze periode mogen alleen andere gekwalificeerde voertuigen dagelijks rijden tussen 5:00 en 17:00 uur. Na 15 dagen wordt een evaluatie uitgevoerd. Als aan de veiligheidsvoorwaarden is voldaan, zal er een plan zijn om de weg weer open te stellen voor normaal verkeer.

Volgens de directeur van de afdeling Bouw van de stad Da Nang, Nguyen Ha Nam , heeft de afdeling zojuist verslag uitgebracht over de schade en het herstel van de wegen die getroffen zijn door storm nr. 12, storm nr. 13 en de zware regenval in het gebied. De geschatte schade veroorzaakt door storm nr. 12, storm nr. 13 en de zware regenval (van 27 oktober tot 7 november 2025) bedraagt ongeveer VND 231.298 miljard en de schade veroorzaakt door de zware regenval (van 15 tot 19 november 2025) ongeveer VND 14.364 miljard.

Momenteel is de afdeling Bouw van de stad Da Nang bezig met het opruimen van aardverschuivingen, het uitbaggeren van riolen en sloten, het schoonmaken van het wegdek en het versterken van de wegen om tijdelijk verkeer op zwaar beschadigde locaties te waarborgen, zoals: het plaatsen van stenen kooien, het opvullen van de landhoofden van de Ca Da-brug bij Km85+095 National Highway 24C; het installeren van tijdelijke riolering bij Km82+500 National Highway 40B; het graven en uitbreiden van de positieve helling bij Km24+950 National Highway 14D en Km23+450, Km44+420 Provincial Highway 606,... De totale kosten voor het overwinnen van de gevolgen van natuurrampen, het omgaan met congestie en het waarborgen van verkeer op wegen die door de afdeling worden beheerd tijdens stormen en overstromingen bedragen tot nu toe ongeveer 82 miljard VND.

Daarnaast blijft de afdeling Bouw van de stad Da Nang plannen voor het repareren en herstellen van wegwerkzaamheden beoordelen en ontwikkelen, om deze vervolgens in te dienen bij het Volkscomité van de stad. Deze commissie zal een noodverordening voor de bouw uitvaardigen om de gevolgen van natuurrampen snel aan te pakken. De kosten voor de uitvoering van noodprojecten op de wegen bedragen ongeveer VND 220 miljard. Specifiek voor de nationale snelwegen 24C, 40B, 14G, 14B en 14D bedragen deze VND 66 miljard; voor de routes DT.601, DT.605, DT.606, DT.607, DT.607B, DT.609, DT.611, DT.614, DT.615, DT.615B en de Tam Hiep-rotonde 142 miljard; voor andere routes (Hoang Sa Street, Nhu Nguyet Street en enkele andere routes in de stad) bedragen deze VND 12 miljard.

De afdeling Bouw van de stad Da Nang voert momenteel een onderzoek uit, maakt een plan voor het herstel van de wegwerkzaamheden en bepaalt het totale bedrag dat als basis moet dienen voor het indienen van de noodverordening voor de bouw. Na het uitvaardigen van de verordening zal de afdeling deze uitvoeren om ervoor te zorgen dat de werkzaamheden zo snel mogelijk worden afgerond en het verkeer zo snel mogelijk weer op gang komt, met name aan het einde van het jaar en tijdens het Chinese Nieuwjaar van Binh Ngo in 2026.

Reactie (0)