Da Nang versnelt de voortgang van twee verkeersprojecten ter waarde van 8.000 miljard VND

De heer Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang, werkte samen met de projectmanagementraad voor investeringen en de bouw van verkeerswerken in Quang Nam .

Vroegtijdige terreinvrijgave voor belangrijke projecten

Op 24 september leidde Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het stadsvolkscomité, een werksessie met de raad van bestuur van het Quang Nam Traffic Construction Investment Project (Quang Nam Traffic Board) en vertegenwoordigers van relevante afdelingen en takken.

De heer Nguyen Van Thuong, directeur van de Quang Nam Traffic Construction Investment Project Management Board, zegt dat de eenheid in 2025 de 13 projecten die uit voorgaande jaren zijn overgedragen, zal voortzetten. Het toegewezen kapitaalplan voor 2025 bedraagt meer dan VND 1,959 miljard voor 22 projecten.

Van begin dit jaar tot 15 september 2025 is VND 630.817 miljard uitgegeven, wat neerkomt op 32% van het toegewezen kapitaalplan. Naar verwachting zal VND 736.641 miljard zijn uitgegeven op 30 september 2025, wat neerkomt op 37% van het toegewezen kapitaalplan. Naar verwachting zal VND 902.925 miljard zijn uitgegeven op 31 oktober 2025, wat neerkomt op 46% van het toegewezen kapitaalplan.

Met betrekking tot de uitvoering van het project voor de renovatie en modernisering van de nationale snelweg 14D, een sleutelproject met een totale investering van VND 4,518 miljard en een uitvoeringsperiode van 2025 tot 2027, zei de heer Thuong dat het project een lengte heeft van 74,4 km en dat het op lokaal niveau moet worden uitgebreid en aangepast om de technische normen van de route te waarborgen. Dit heeft gevolgen voor bosgrond en leidt tot enorm veel werk aan investeringsprocedures en terreinruiming. Het afronden van het haalbaarheidsonderzoek en de taxatie zal veel tijd in beslag nemen.

De nationale snelweg 14D is ernstig beschadigd.

Daarom stelde de Verkeerscommissie voor om een werkgroep op te richten om de terreinruiming te versnellen, EC-contracten (ontwerp-bouw) toe te passen en de bosbouwplanning aan te passen.

Wat betreft het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 40B (het gedeelte van Tra My tot de grens met Quang Ngai), bedraagt de totale geschatte investering ongeveer 3,482 miljard VND, waarvan het gedeelte van Nam Tra My tot de grens met Quang Ngai ongeveer 1,638 miljard VND bedraagt. Het gedeelte van Tra My tot Nam Tra My is 40,6 km lang en is op 23 september 2025 ter goedkeuring voorgelegd. Het betreft een bergweg van klasse III met twee rijstroken. De verkeerscommissie beveelt aan dat het Da Nang City Land Fund Development Center de taken van de investeerder binnen het projectonderdeel Compensatie, Hervestigingsondersteuning en Ruimtelijke Ordening coördineert.

Richt een speciale taskforce op

Met betrekking tot het project voor de renovatie en modernisering van de nationale snelweg 14D verzocht Tran Nam Hung, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang, de investeerder om samen te werken met het ministerie van Landbouw en Milieu en de relevante afdelingen, zodat het project als een belangrijk en dringend project kan worden aangepakt. Er moet regelmatig rechtstreeks en direct overleg plaatsvinden over de te nemen stappen, zodat deze zo snel mogelijk kunnen worden opgelost. Ook moet er worden geprobeerd de fase van de milieueffectbeoordeling vóór 30 oktober af te ronden, voordat er wordt berekend en besloten of het EC-contract al dan niet moet worden toegepast.

De vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang verzocht om technische maatregelen toe te passen en te overwegen de route aan te passen, zodat er absoluut geen sprake zou zijn van impact op het bos in het strikt beschermde gebied.

Bovendien werkt de afdeling Bouw samen met investeerders om de kwaliteit en duurzaamheid van het project te berekenen en te garanderen, om zo te voldoen aan de enorme vraag naar goederenvervoer over de grens en aan de reisbehoeften van de bevolking.

De vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksbelang gaf opdracht tot de oprichting van een speciale werkgroep, bestaande uit afdelingen, boswachters, het Landfondsontwikkelingscentrum, enz., die zich op het project zou richten. De leden van de werkgroep zouden dit als een speciaal sleutelproject moeten aanmerken om de meest elitaire krachten te concentreren en de voortgang te versnellen.

Met betrekking tot het 40B-wegproject heeft de vicevoorzitter van het Stadscomité van Volksbelangen gespecialiseerde afdelingen aangesteld om nauw samen te werken met de investeerder bij de uitvoering van de projectuitvoering. Tegelijkertijd heeft hij het Stadsfonds Ontwikkelingscentrum belast met de compensatie. Projectgemeenten moeten de huidige situatie goed beheren en mensen mobiliseren om unaniem de grondsaneringswerkzaamheden uit te voeren.

De vicevoorzitter van het stadsvolkscomité benadrukte ook: "We moeten dag en nacht vastberaden zijn om te streven naar een hogere uitbetalingsratio in 2025."

Bron: https://baodautu.vn/da-nang-thuc-tien-do-2-du-an-giao-thong-8000-ty-dong-d393195.html