Het laatste slachtoffer is gevonden in de aardverschuiving op de nationale snelweg 6 in de provincie Phu Tho.

In de vroege ochtend van 15 december vonden en bergden de autoriteiten het laatste slachtoffer van de aardverschuiving op kilometer 124+300 van de nationale snelweg 6 in de gemeente Mai Chau (provincie Phu Tho).

De autoriteiten hebben het laatste slachtoffer gevonden van de aardverschuiving op de nationale snelweg 6.

Vertegenwoordigers van Wegbeheergebied I (Vietnamese Wegbeheerder) meldden dat de eenheid in de nacht van 14 op 15 december in samenwerking met wegenbouwbedrijf 222 drie graafmachines heeft ingezet om continu te graven op kilometer 124+300 van de nationale snelweg 6 in de gemeente Mai Chau, om te zoeken naar slachtoffers die begraven lagen onder de aardverschuiving die plaatsvond op 14 december om 14:38 uur.

Om 3:05 uur op 15 december vonden reddingswerkers het laatste slachtoffer, de heer Bui Van C. (geboren in 1973), en brachten hem om 3:45 uur naar buiten. De twee slachtoffers die eerder waren gevonden waren de heer Bui Van T. (geboren in 1980) en de heer Pham Duc T. (geboren in 1997).

Eerder, rond 14:38 uur op 14 december, vond er een aardverschuiving plaats bij kilometerpaal 124+300, waarbij naar schatting 1000 kubieke meter grond en gesteente betrokken was. Door de plotselinge aardverschuiving werden twee werknemers die routineonderhoud uitvoerden voor wegenbouwbedrijf 222 en een motorrijder die door het gebied reed, bedolven.

Nadat de reddingswerkzaamheden waren afgerond, werd het gebied van de aardverschuiving ontdaan van puin, zodat het verkeer op de hoofdroute weer kon doorstromen. Om 5:36 uur op 15 december konden voertuigen onder begeleiding van de autoriteiten weer normaal rijden over het gedeelte van de nationale snelweg 6 dat door de aardverschuiving was getroffen.

Volgens de leiding van de Vietnamese wegenautoriteit bestaat er in dit gebied echter nog steeds een potentieel risico op aardverschuivingen, wat de verkeersveiligheid in gevaar brengt. De autoriteit heeft een werkgroep naar de locatie gestuurd om het risiconiveau te beoordelen, passende maatregelen te selecteren en wegbeheergebied I opdracht gegeven de ontwikkelingen beter te monitoren, de verkeersdoorstroming te waarborgen, voldoende waarschuwingsborden te plaatsen en, indien nodig, proactief omleidingsplannen in te voeren.

PV (samengesteld)

Bron: https://baohaiphong.vn/da-tim-thay-nan-nhan-cuoi-cung-trong-vu-sat-lo-quoc-lo-6-qua-phu-tho-529625.html