Afgevaardigden stellen uitgebreide oplossingen voor voor verkeersopstoppingen, vervuiling en overstromingen

Afgevaardigden die het eerste partijcongres van Ho Chi Minhstad (termijn 2025-2030) bijwoonden, gaven veel enthousiaste meningen over de inhoud van het congres, met name over het concept van het politieke rapport en de belangrijkste actieprogramma's van de stad.

Secretaris van het Ho Chi Minh City Partycomité Tran Luu Quang spreekt tijdens de groepsdiscussie.

Op de ochtend van 15 oktober, tijdens de slotsessie van het congres, presenteerde kameraad Truong Thanh Nga, adjunct-hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad, een rapport met een samenvatting van de standpunten die waren besproken over de documenten die waren ingediend bij het Partijcongres van Ho Chi Minhstad voor de termijn 2025-2030 en de conceptdocumenten die waren ingediend bij het 14e Nationale Partijcongres.

Het wegnemen van knelpunten en het ontwikkelen van synchrone infrastructuur

Veel afgevaardigden gaven aan dat de stad aandacht moet blijven besteden aan het wegnemen van problemen en obstakels bij het bouwrijp maken van terreinen en het aanleveren van bouwmaterialen om de voortgang van investeringen in infrastructuur en de bouw te versnellen en synchrone verbindingen te creëren tussen de drie gebieden in het gebied via het systeem van ringwegen, snelwegen, goederenspoorwegen en havens langs de twee corridors van de Saigon-rivier en de Dong Nai-rivier. Het is met name noodzakelijk om snel het project uit te voeren voor de ontwikkeling van de Saigon-rivieras, die in de komende periode wordt beschouwd als de drijvende kracht achter de ontwikkeling van de stedelijke ruimte en de groene economie van de stad.

Kameraad Truong Thanh Nga, adjunct-hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het partijcomité van Ho Chi Minhstad, deed verslag van de synthese van de commentaren.

De afgevaardigden stelden ook voor om met spoed het algemene planningsproject van Ho Chi Minhstad te ontwikkelen, samen met bestemmingsplannen en gedetailleerde planning om sociaal-economische ontwikkelingsprojecten van elke plaats uit te voeren. Tegelijkertijd moesten er uitgebreide oplossingen komen voor landbeheer, stedelijke ontwikkeling en de steeds ernstiger wordende verkeersopstoppingen, milieuvervuiling en overstromingen.

Sommige mensen vinden dat de stad haar middelen moet concentreren om '3 regio's - 1 speciale zone - 3 corridors - 5 pijlers' voor ontwikkeling te vormen.

Hiervan zijn 3 regio's: de regio Binh Duong is de hoofdstad van de hightech-industriële ontwikkeling; de regio Ba Ria - Vung Tau ontwikkelt de maritieme economie, het toerisme, schone energie en logistiek; de centrale regio Ho Chi Minhstad ontwikkelt hightech, dienstverlening, internationale financiën en is het belangrijkste stedelijke gebied.

3 corridors omvatten: Noord-Zuidcorridor langs de Saigon-rivier richting de zee; Oostcorridor verbindt Ba Ria - Vung Tau - Can Gio; Oost-Westcorridor verbindt Dong Nai - Tay Ninh via de nationale snelweg 1A en de Trans-Aziatische snelweg.

De vijf pijlers zijn: hightechindustrie, logistiek rond zeehavens en luchthavens, internationaal financieel centrum, toerisme en culturele sector, onderwijs, gezondheidszorg, wetenschap en technologie.

De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, spreekt tijdens de groepsdiscussie.

Veel afgevaardigden stelden ook voor om het socialezekerheidsbeleid te versterken, inclusief oplossingen om het geboortecijfer te verhogen, sociale huisvesting te ontwikkelen, huisvesting voor werknemers en laagbetaalde arbeiders, te zorgen voor de gezondheid van mensen en op duurzame wijze armoede te verminderen.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om het beheer van de voedselveiligheid te versterken, namaak en producten van slechte kwaliteit te voorkomen en maandelijkse subsidieregelingen voor ouderen van 65 jaar en ouder te bestuderen en aan te vullen.

Wat betreft baanbrekende programma's zijn velen van mening dat er revolutionaire oplossingen moeten komen om administratief werk te stroomlijnen en te socialiseren, zoals: het opzetten van autonome openbare diensteenheden die een aantal taken uitvoeren, zoals het meten van kadastrale gegevens, het uitgeven van certificaten voor landgebruiksrechten, compensatie voor ontruiming van locaties, enz. het opzetten van specifiekere mechanismen en beleidsmaatregelen op het gebied van ontruiming van locaties, hervestigingsregelingen, met name hervestiging ter plaatse om mensen te helpen hun bestaansmiddelen te stabiliseren.

De voorzitter van de Volksraad van Ho Chi Minh-stad, Vo Van Minh, spreekt tijdens de groepsdiscussie.

Voeg meer strategische ontwikkelingsrichtingen toe

Wat betreft de ontwerpresolutie van het congres stelden de afgevaardigden voor om richtlijnen toe te voegen voor de ontwikkeling van toerisme in combinatie met gezondheidszorg. Ook werden er twee extra spoorlijnen bestudeerd: Suoi Tien - Binh Duong en Hiep Binh Phuoc - Nationale Snelweg 13. Ook werd voorgesteld om het administratief centrum van Binh Duong om te vormen tot een centrum voor wetenschap en technologie.

Sommige meningen stelden ook aanvullende oplossingen voor om sterke militaire troepenmachten op te bouwen in wijken, gemeenten en speciale zones.

Onder de 10 belangrijkste taken en oplossingen benadrukten de afgevaardigden de noodzaak om op effectieve wijze particuliere economische ontwikkeling uit te voeren overeenkomstig Resolutie 68 van het Politbureau; de oriëntatie voor het ontwikkelen van economische corridors langs de spoorlijn aan te vullen en de nationale toeristische gebieden van Can Gio, Long Hai - Binh Chau te ontwikkelen; en tegelijkertijd oplossingen te hebben voor de 838 achterstallige werken en projecten in het gebied.

Nguyen Khac Van, waarnemend hoofdredacteur van de krant SGGP, gaf zijn mening tijdens de groepsdiscussie.

Veel mensen stelden voor om een ​​Strategisch Prognoseteam op te richten om risico's en kansen in verschillende sectoren te identificeren. Tegelijkertijd moest er een Hightech Landbouwonderzoekscentrum worden gebouwd om de productkwaliteit te verbeteren en duurzame landbouw te ontwikkelen.

Daarnaast is het noodzakelijk om een ​​gezamenlijke database op te zetten over grond, verkeer en sociale zekerheid om eenheid en synchronisatie te garanderen. Er moeten snel fundamentele oplossingen komen om overstromingen en verkeersopstoppingen te overwinnen. Ook moeten er omstandigheden worden gecreëerd waaronder werknemers en arbeiders toegang hebben tot leningen en sociale huisvesting om langdurig in de stad te kunnen blijven wonen.

Hoofdinspecteur van Ho Chi Minhstad Tran Van Bay gaf zijn mening

Daarnaast is het noodzakelijk om het project aan te vullen met het verwijderen van tijdelijke huizen langs kanalen en sloten (doelnummer 20), met name in het gebied rond het Xuyen Tam-kanaal en de noordoever van het Doi-kanaal. Ook moeten er aanvullende projecten voor de energiesector worden uitgevoerd, overeenkomstig het aangepaste Energieplan VIII, om in de volgende termijn prioriteit te geven aan investeringen.

De afgevaardigden stelden ook voor om de lijst met belangrijke investeringsprojecten uit te breiden met onder meer: ​​de modernisering en uitbreiding van National Highway 13 en My Phuoc - Tan Van; de modernisering van National Highway 51 (het gedeelte dat grenst aan de rotonde van Dong Nai naar de Hoa Binh-rotonde, Ba Ria - Vung Tau); het toevoegen van project 992C dat National Highway 51 verbindt met de snelweg Ringweg 4; het toevoegen van de ecologische zone Ho Lang (wijk Tan Dong Hiep) aan de lijst met projecten van investeringsbelang; het overwegen van de oprichting van het Ho Chi Minh City Science and Technology Center op basis van het bestaande provinciale bestuurscentrum Binh Duong...

THU HUONG - NGO BINH - VAN MINH

Bron: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-giai-phap-toan-dien-ve-giai-quyet-ket-xe-o-nhiem-va-ngap-nuoc-post818105.html