Aan het begin van de eerste dienst vervoert elke groep voertuigen de werknemers naar het overdrachtshuis om productieorders te ontvangen, waarmee een nieuwe werkdag begint. Hoewel de reistijd per voertuig kort is (van het busstation naar de mijn duurt slechts 20-30 minuten), vinden veel werknemers dit een moment om te ontspannen voordat ze aan de drukke, drukke dienst beginnen. Werknemers die met een busje naar de mijn gaan, zorgen er niet alleen voor dat ze veiliger naar hun werk gaan en gezonder zijn, maar ook voor discipline, een tijdige aankomst op het werk en een effectievere overdracht van orders.
In de Quang Ninh- kolenregio, de bakermat van de mijnbouwindustrie van het land, is het vervoer van arbeiders van en naar hun werk een onmisbaar onderdeel geworden van het leven van mijnwerkers. Van dagbouwmijnen zoals Deo Nai - Coc Sau, Cao Son, Ha Tu... tot ondergrondse mijnen van honderden meters diep zoals Mong Duong, Vang Danh, Duong Huy..., rijden er dagelijks duizenden bussen die mijnwerkers naar de mijnbouwlocatie en terugbrengen. Deze ritten beginnen om 4 uur 's ochtends, wanneer het nog donker is, en eindigen laat in de avond, wanneer de mijnwerkers hun zware werk diep onder de grond hebben voltooid.
Het ophalen en afzetten van mijnwerkers is niet alleen een productiedienst, maar ook een praktische zorg van de Vietnam National Coal - Mineral Industries Group voor werknemers die in zware omstandigheden werken en worden geconfronteerd met veel risico's en gevaren.
Vanaf de eerste jaren van de renovatie hebben TKV en haar aangesloten bedrijven vastgesteld dat mijnwerkers hun meest waardevolle bezit zijn. Om hen een veilig gevoel te geven in hun werk, is, naast salaris, bonussen, arbeidsbescherming, enz., veilig en punctueel vervoer een belangrijke factor om de productiviteit en werklust te waarborgen. Daarom wordt het vervoer van mijnwerkers altijd systematisch en wetenschappelijk georganiseerd, met een netwerk van voertuigen dat alle mijngebieden bestrijkt. Elk bedrijf heeft een vaste busroute die de woonwijken, slaapzalen en afgelegen woningen van de arbeiders verbindt met de productielocaties.
Vooral in ondergrondse mijnen zoals Mong Duong Coal, Vang Danh, Duong Huy, Nam Mau… wonen veel arbeiders in de oostelijke delen van de provincie, zoals Tien Yen, Dam Ha, Hai Ha en zelfs Mong Cai. Om hen een veilig gevoel in hun baan te geven, heeft Vinacomin Miner Transportation Joint Stock Company dagelijks tientallen voertuigen ingezet om de arbeiders thuis op te halen en na werktijd weer naar huis te brengen.
Met 200 voertuigen van allerlei aard bedient Miner Transportation Joint Stock Company dagelijks honderden routes en vervoert tienduizenden TKV-arbeiders in Quang Ninh. Elke rit wordt beschouwd als een verantwoordelijke reis; elke chauffeur en elke assistent is getraind om te begrijpen dat ze speciale arbeiders vervoeren - mijnwerkers - die bijdragen aan de energiezekerheid van het land.
Van korte routes van slechts een paar kilometer rond Cam Pha, Hon Gai, tot lange routes van meer dan 100 km naar het oosten, alles wordt synchroon, veilig en stipt uitgevoerd. Chauffeurs, ook wel bekend als de begeleiders van mijnwerkers, moeten vaak om 2-3 uur 's nachts beginnen met werken. Ze controleren de voertuigen en zorgen ervoor dat alles klaar is voor de ophaaltijd. Zij zijn ook degenen die de laatste dienst afsluiten, wanneer ze de laatste bussen veilig terug naar het station hebben gebracht.
Chauffeur Phi Van Tuan, Transport Workshop 4, Vinacomin Miner Shuttle Joint Stock Company, deelde het volgende: "Wij beschouwen het dienen van mijnwerkers als onze missie. Elke reis draait niet alleen om vervoer, maar ook om het vertrouwen van de arbeiders. Zij geloven dat het voertuig, ongeacht regen of zon, altijd op tijd zal zijn, hen veilig naar hun werkplek zal brengen en hen veilig naar hun gezin zal terugbrengen."
"Chauffeurs worden regelmatig getraind en getest op veilige rijvaardigheden en verkeerscultuur, en tegelijkertijd wordt de servicegerichtheid verbeterd. Daarnaast implementeert het bedrijf software om routes, tijden en het aantal passagiers te beheren en zo de kosten te optimaliseren en de operationele efficiëntie te verbeteren. Dankzij deze software wordt het bedrijf al jarenlang door TKV zeer gewaardeerd, omdat het absolute veiligheid voor werknemers garandeert en ernstige transportincidenten voorkomt", aldus de heer Nguyen Nhu Nga, adjunct-directeur van Vinacomin Miner Transportation Joint Stock Company.
Nu de kolenindustrie kampt met een tekort aan ondergronds personeel, wordt het vervoer van mijnwerkers steeds belangrijker om mijnwerkers te behouden en aan te trekken. Veel werknemers kiezen er zelfs voor om lang in het vak te blijven dankzij de zorgvuldige zorg, van eten en drinken tot huisvesting en reiskosten. Een gratis pendeldienst helpt hen kosten te besparen, vooral voor mensen die nachtdiensten draaien of in mijnen ver van het centrum werken. Dit helpt mijnwerkers hun gezondheid en gemoedsrust in de productie te waarborgen.
Bron: https://baoquangninh.vn/dam-bao-cong-tac-dua-don-tho-mo-nganh-than-3382140.html
Reactie (0)