400 m2 'eilandstaat' midden in de zee gebouwd door Italiaanse ingenieurs

In de jaren zestig bouwde de Italiaanse ingenieur Giorgio Rosa het Rose Island, dat ongeveer 11 km uit de kust ligt, zo goed dat zelfs explosieven het niet konden laten zinken.

Rozeneiland voor de kust van Rimini, Italië. Foto: Wikimedia Commons/Emilia Romagna Tourism — Rozeneiland voor de kust van Rimini, Italië. Foto: *Wikimedia Commons/Emilia Romagna Tourism*

Giorgio Rosa en een paar vrienden bouwden een bouwwerk van 400 vierkante meter in de Adriatische Zee, zo'n 11,6 kilometer uit de kust van Rimini, Italië. Hij noemde de plek de Republiek van het Rozeneiland, riep zichzelf uit tot president en riep het op 1 mei 1968 uit tot een onafhankelijk land. De Republiek van het Rozeneiland heeft Esperanto als officiële taal, Millenium als officiële munteenheid, eigen postzegels en zelfs een eigen volkslied en vlag.

Het eiland trok al snel veel bezoekers, werd beroemd en wordt nog steeds genoemd, hoewel het maar kort heeft bestaan. Hoe is de bouw van dit bouwwerk tot stand gekomen?

Rosa ontwierp het eiland oorspronkelijk als een platform van vijf verdiepingen, sterk genoeg om de uitdagingen van de Adriatische Zee te weerstaan. Het gebied is onderhevig aan sterke, koude winden, waaronder de Bora, die tijdens de koelere maanden vanuit het noordoosten waait. Deze winden veroorzaken vaak korte, snel veranderende golven, wat een ruwe zee veroorzaakt. Hoge golven zouden ook de bouw en navigatie belemmeren. Bovendien zou het zoute zeewater de metalen onderdelen van de constructie kunnen aantasten.

Rosa had dus heel wat problemen op te lossen als hij wilde dat zijn eiland stabiel en veilig zou zijn voor al zijn inwoners. Bovendien moest hij, zodra hij de juiste materialen had gekozen, een manier vinden om ze met beperkte financiële middelen naar de bouwplaats te vervoeren. Dit is waarschijnlijk de reden waarom de bouw op Rose Island zo lang op zich liet wachten. Zelfs toen onderbraken weers- en zeeomstandigheden de voortgang vaak, waardoor Rosa's team gemiddeld slechts drie dagen per week beschikbaar was.

Rosa koos een locatie op ongeveer 500 meter van de Italiaanse territoriale wateren. Hij werkte in een eenvoudig huis aan de pier van Rimini en deed twee jaar lang onderzoek naar het gebied.

Rosa was aanvankelijk van plan een eiland te creëren door de zeebodem op te hogen met een zandbaggersysteem, dat met algen op zijn plaats werd gehouden. Uiteindelijk ontwikkelde hij echter zijn eigen gepatenteerde hefkolomsysteem, dat negen kolommen gebruikt om het platform ongeveer 8 meter boven de zeebodem te tillen.

Gezien hun omvang en gewicht zou het transporteren van de kolommen onbetaalbaar zijn geweest. Om dit op te lossen, maakte Rosa holle kolommen die per motorboot naar de locatie konden worden gesleept. Eenmaal daar vulde hij één uiteinde van elke kolom met water en liet ze verticaal op de zeebodem zakken. Vervolgens plaatste Rosa stalen buizen in de kolommen. Dit verankerde de kolommen aan de zeebodem, wat zorgde voor stabiliteit en draagvermogen. Om corrosie te voorkomen, vulde Rosa de stalen buizen met cement, wat ook voor extra stabiliteit zorgde. Ze zouden een platform van 400 vierkante meter van gewapend beton ondersteunen (dat tot 2,53 ton per kubieke meter kan wegen).

Om de toegang tot het eiland te vergemakkelijken, creëerde Rosa een aanlegpunt met rubberen banden die ze met zoet water vulden en zo het wateroppervlak stabiliseerden. Ze zorgden ervoor dat passagiers van boord konden gaan en het eiland op konden lopen. De aanlegplaats, Haveno Verda genaamd, was uitgerust met een ladder om in en uit te stappen. Opmerkelijk genoeg deed Rosa dit alles met beperkte middelen en apparatuur, en met slechts een tiental mensen.

De bouw werd in 1962 stopgezet vanwege technische en financiële problemen, maar Rosa kon het eiland in 1967 toch openstellen voor het publiek, ondanks dat ze slechts één van de geplande vijf verdiepingen had gebouwd. Deze verdieping bevatte een bar, restaurant, nachtclub, postkantoor , souvenirwinkel en slaapplaatsen voor bezoekers. Het eiland had ook toiletten en toegang tot zoet water uit een watervoerende laag die Rosa's team vond tijdens een boring op 280 meter onder het platform.

Rose Island na de explosie. Foto: Rose-Island — Rose Island na de explosie. Foto: *Rose-Island*

Rosa was aanvankelijk van plan om elk bouwseizoen een verdieping aan zijn eiland toe te voegen. De Italiaanse autoriteiten waren echter niet blij met de ongeoorloofde bouw van Rose Island, vooral nadat Rosa het tot een onafhankelijke staat had uitgeroepen. Ze bevalen Rosa in 1966 de bouw te staken, omdat het eiland zich in een gebied bevond dat was afgestaan aan het staatsenergiebedrijf Eni.

Uiteindelijk beschuldigden de Italiaanse autoriteiten Rosa ervan financieel te profiteren van het toerisme en tegelijkertijd staatsbelastingen te ontduiken. Slechts 55 dagen na de onafhankelijkheidsverklaring werd het eiland Rose afgesloten.

In februari 1969 begon een groep Italiaanse marineduikers met de vernietiging van het eiland met behulp van explosieven. Het eiland was echter zo stevig gebouwd dat zelfs explosieven het niet tot zinken konden brengen. De sloopwerkzaamheden werden pas voltooid nadat er op 26 februari 1969 een storm over het eiland raasde.

Thu Thao (volgens Interesting Engineering )

Bronlink