Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Investeren in transportinfrastructuur voor berggemeenten

De provincie heeft zich de laatste tijd vooral gericht op investeringen in de aanleg en verbetering van verkeersroutes in gebieden met etnische minderheden en in bergachtige gebieden. Hiermee wordt bijgedragen aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur tussen regio's en gemeenten. Zo worden gunstige omstandigheden gecreëerd voor mensen om te reizen en goederen te verhandelen, vooral tijdens het regenseizoen.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/10/2025

Upgrade en breid veel routes uit

De gemeente Khanh Son heeft zojuist de weg geopend van de (oude) stad To Hap naar het dorp Hon Dung (de voormalige gemeente Son Hiep). Het project heeft een totale investering van bijna 40 miljard VND en is bijna 1,3 km lang. Volgens de heer Nguyen Quoc Dong, adjunct-secretaris van het partijcomité en voorzitter van het volkscomité van de gemeente Khanh Son, creëert de ingebruikname van de weg niet alleen gunstige omstandigheden voor mensen om te reizen, handel te drijven en de economie te ontwikkelen, maar draagt ​​deze ook aanzienlijk bij aan de ontwikkeling van het toerisme in de gemeenschap. Naast deze route zijn er ook vele projecten, zoals de Ta Luong-brug (gemeente Khanh Son) en de weg van het dorp Doc Gao (gemeente Khanh Son) naar het dorp Xom Co (gemeente Tay Khanh Son), die voldoen aan de reisbehoeften van de mensen in het gebied en bijdragen aan de voltooiing van de interregionale en intercommunale verkeersinfrastructuur in het gebied.

Bouw van de Thac Ngua-brug, gemeente Khanh Vinh.
Bouw van de Thac Ngua-brug, gemeente Khanh Vinh.

Provinciale weg 8B speelt een rol bij het verbinden van het verkeer door de gemeenten Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh en Bac Khanh Vinh. Op de route liggen de overlaten Thac Ngua, Song Giang en Song Cho. De afgelopen jaren zijn deze bruggen voortdurend beschadigd en ernstig gedegradeerd. Daarom heeft de bouw van 3 nieuwe bruggen ter vervanging ervan grote consensus gekregen van de bevolking en de lokale autoriteiten. De heer Nguyen Thu Trung - vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Trung Khanh Vinh zei: "Vroeger was de oude brug een overlaatbrug, waardoor mensen veel moeite hadden met reizen, vooral bij het heen en weer vervoeren van goederen in het regenseizoen. Het project voor de bouw van nieuwe bruggen en de vervanging van 3 bruggen op provinciale weg 8B heeft een totale geschatte bouwwaarde van meer dan 214 miljard VND, uit de provinciale begroting. Naar verwachting zullen de bruggen, wanneer ze eind 2025 klaar zijn, verbindingen vormen met andere gemeenten. Dit zal met name handig en veilig zijn voor scholieren die via deze route naar school gaan en mensen die tijdens het regenseizoen landbouwproducten vervoeren.

Volgens de heer Tran Xuan Hoi van Construction Joint Stock Company 510 heeft de bouwafdeling de afgelopen dagen, ondanks de regenval en overstromingen stroomopwaarts, proactief overuren gedraaid, de werktijden verhoogd en de bouwvoortgang versneld. Naar verwachting zal de bouw van drie nieuwe bruggen dit jaar vrijwel voltooid zijn. In het komende regenseizoen zal de bouwafdeling samenwerken met de lokale autoriteiten om coördinatoren in te schakelen die mensen en voertuigen veilig en soepel kunnen begeleiden.

Daarnaast heeft de gemeente in het stroomgebied van de Khe in de gemeente Khanh Vinh, in reactie op de dringende behoeften van de bevolking, een project uitgevoerd voor de bouw van een dijk om aardverschuivingen op de linkeroever van de Khe te voorkomen (van de brug over provinciale weg 2 van Song Khe tot de brug over de Hoang Quoc Viet), met een totale investering van meer dan VND 37,5 miljard, en een project voor de bescherming van woonwijken langs de rivier de Cau in de gemeente Khanh Vinh, met een totale investering van VND 42 miljard. Tot nu toe hebben deze projecten grotendeels belangrijke projecten voltooid, waaronder de aanleg van een beheersweg op de dijk van de Khe.

Leiders van de Khanh Son-gemeenschap bij de openingsceremonie van de weg van de stad To Hap (oud) naar het dorp Hon Dung (oude Son Hiep-gemeenschap). Foto: Bich La
Leiders van de Khanh Son-gemeenschap bij de openingsceremonie van de weg van de stad To Hap (oud) naar het dorp Hon Dung (oude Son Hiep-gemeenschap). Foto: Bich La

Het creëren van interregionale connectiviteit

In de periode 2021-2025 heeft de hele provincie uit de kapitaalbron van het Nationale Doelprogramma voor Sociaal-Economische Ontwikkeling voor Etnische Minderheden en Bergachtige Gebieden meer dan 2.000 miljard VND geïnvesteerd in projecten en programma's, waarvan bijna 1.112 miljard VND is geïnvesteerd in elektriciteits-, verkeers- en schoolprojecten.   Investeringen en ontwikkelingsinspanningen in transportinfrastructuur hebben veel positieve veranderingen teweeggebracht en regionale en interregionale connectiviteit gecreëerd. Tot nu toe beschikt 100% van de gemeenten in etnische minderheidsgebieden en bergachtige gebieden in de provincie over geasfalteerde of gebetonneerde wegen naar het centrum van de gemeente; 100% van de dorpen heeft verharde wegen naar het centrum. Investeringen in essentiële infrastructuur hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de lokale sociaaleconomische ontwikkeling. Tot nu toe is het armoedepercentage in etnische minderheidsgebieden en bergachtige gebieden met gemiddeld 5% per jaar gedaald; nu zijn er nog maar 6.402 huishoudens.

Volgens de heer Nguyen Ngoc Son, adjunct-directeur van de afdeling Etnische Minderheden en Religies, heeft investeren in wegen ten dienste van productie en leven het uiterlijk van plattelandsgebieden in etnische minderheden en berggebieden fundamenteel veranderd; het vergemakkelijkt reizen en transport van goederen, verlaagt de kosten voor mensen en draagt ​​bij aan het bevorderen van duurzame economische groei. Bij de implementatie van het Nationale Doelstellingsprogramma voor Sociaaleconomische Ontwikkeling in Etnische Minderheden en Berggebieden moeten gemeenten infrastructuurinvesteringen identificeren als een van de oplossingen voor duurzame sociaaleconomische ontwikkeling. Ze moeten zich daarom registreren voor investeringen, wegen uitbreiden en verbeteren, anti-erosiedijken bouwen langs rivieren en beken in het gebied om woongebieden te beschermen; het vermogen om natuurrampen te voorkomen en te bestrijden verbeteren en reageren op overstromingen. Daarmee dragen ze bij aan het doel van armoedebestrijding en het verbeteren van de levenskwaliteit van mensen.

MA PHUONG

Bron: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/


Reactie (0)

No data
No data

In dezelfde categorie

'Rijke' bloemen die elk 1 miljoen VND kosten, zijn op 20 oktober nog steeds populair
Vietnamese films en de reis naar de Oscars
Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar
In het seizoen van de 'jacht' op rietgras in Binh Lieu

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Quang Ngai-vissers verdienen elke dag miljoenen dong nadat ze de jackpot hebben gewonnen met garnalen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product