.jpg)
Vooral de recordhoge waterstanden in de rivieren van de noordelijke provincies in september en oktober verbraken alle eerdere records.
Om de levens en bezittingen van mensen te beschermen, besteden de Partij, de regering en autoriteiten op alle niveaus speciale aandacht aan investeringen in rampenpreventie en -bestrijding. Hierbij valt met name te denken aan uitgebreide investeringen in het dijkenstelsel.
Het dijkenstelsel hervormen
Volgens het Ministerie van Landbouw en Milieu is het dijkenstelsel in het land tot nu toe zeer omvangrijk geweest, met een lengte van ongeveer 9.700 km, waarvan 2.776 km dijken van niveau III tot speciaal niveau dienen om grote gebieden, dichtbevolkte gebieden en vele belangrijke economische en politieke gebieden van het land te beschermen tegen overstromingen en stormen, samen met vele dijken van niveau IV en V, dijkwallen en gespecialiseerde dijken die door lokale overheden worden beheerd. Door de impact van klimaatverandering worden regenval, overstromingen en stormen echter steeds groter, waardoor de dijken, die als "schilden" tegen natuurrampen worden beschouwd, geleidelijk "achterop raken".
De afgelopen jaren hebben we te maken gehad met vele zware stormen en overstromingen, met name de historische regenval en overstromingen na storm nr. 3 in 2024, de zwaarste storm in 30 jaar in de Oostzee en in 70 jaar op het land. Deze storm veroorzaakte 805 dijkincidenten in 15 provincies en steden, waardoor de veiligheid van de dijken in gevaar kwam. Het dijkenstelsel is echter onderhouden en veilig gehouden, met name de dijken van niveau III tot en met speciaal niveau, waar geen dijkdoorbraken hebben plaatsgevonden. Alleen al afgelopen september hebben ons land vier stormen op rij getroffen.
Met name door de impact van storm nr. 11 en de overstromingen na de storm begin oktober, deden zich 83 dijkincidenten voor in provincies en steden zoals Thai Nguyen, Bac Ninh en Hanoi. Hiervan waren bij 13 dijkoverstromingen over een lengte van 26,5 km anti-overstromingsmaatregelen nodig, 18 aardverschuivingen in dijken en dijken met een lengte van 778 m; 10 duikerincidenten en 10 insijpelingsincidenten met een lengte van ongeveer 30,3 km... Dit onderstreept nogmaals de noodzaak om de huidige status van het dijkenstelsel te herevalueren, om synchrone oplossingen te vinden die bestand zijn tegen natuurrampen in de nieuwe situatie.
Tran Cong Tuyen, hoofd van de afdeling Dijkbeheer en Natuurrampenpreventie en -bestrijding, zei dat het dijksysteem is ontworpen volgens het waarschuwingsniveau voor overstromingen en dat het dak van de dijk bestand is tegen de historische overstromingshoogten die eerder zijn gemeten. De laatste tijd heeft de overstromingshoogte echter steeds weer nieuwe records gebroken, zoals de overstroming van de rivier de Cau in de provincie Thai Nguyen, die de historische overstromingshoogte van tyfoon Yagi in 2024 met meer dan 1 meter overschreed. Dit toont aan dat het tijd is om de dijken opnieuw vorm te geven, op basis waarvan een meer systematisch investeringsplan voor het dijksysteem kan worden opgesteld.
Het dijkenstelsel is ontworpen volgens het waarschuwingsniveau voor overstromingen. De helling van de dijk kan de historische overstromingshoogten die eerder zijn gemeten, weerstaan. De laatste tijd heeft de overstromingshoogte echter steeds weer nieuwe records gebroken, zoals de overstroming van de Cau-rivier in de provincie Thai Nguyen, die de historische overstromingshoogte van tyfoon Yagi in 2024 met meer dan 1 meter overschreed. Dit toont aan dat het tijd is om de dijklijnen te herzien en op basis daarvan een meer systematisch investeringsplan voor het dijkenstelsel op te stellen.
Hoofd van de afdeling Dijkbeheer, afdeling Dijkbeheer en Preventie en Bestrijding van Natuurrampen Tran Cong Tuyen
In de nabije toekomst mobiliseren het ministerie van Landbouw en Milieu en de gemeenten alle middelen om het eerste uur van de afhandeling van de incidenten die zich hebben voorgedaan, zo snel mogelijk af te ronden en de veiligheid van de dijk te waarborgen. Tegelijkertijd worden troepenmachten gemobiliseerd en materialen, voertuigen, machines en uitrusting gereedgemaakt voor dijkbescherming wanneer zich incidenten en situaties voordoen. De heer Tuyen benadrukte dat gemeenten, gezien de huidige situatie, absoluut niet subjectief of nalatig hoeven te zijn wanneer de waterstand afneemt. Zij moeten alle dijktracés blijven inspecteren en beoordelen. Zij moeten de ontwikkelingen in de gebieden waar incidenten hebben plaatsgevonden nauwlettend in de gaten houden en locaties met risico op aardverschuivingen op dijken en dijken beoordelen wanneer de waterstand afneemt.
Tegelijkertijd moeten de behaalde resultaten, de moeilijkheden en tekortkomingen in de aansturing en werking, de feitelijke ontwikkelingen van de historische overstromingen en de zwakke punten en tekortkomingen van het dijkenstelsel die door de recente grote overstromingen aan het licht zijn gekomen, worden geëvalueerd om het dijkenbeschermingsplan tijdig aan te vullen en te actualiseren, belangrijke punten te beschermen en te reageren op overstromingen in de toekomst. Op de lange termijn is het noodzakelijk om middelen te mobiliseren voor investeringen in de verbetering en consolidatie van het dijkenstelsel, met aandacht voor de afhandeling van incidenten die zich hebben voorgedaan en het verbeteren van de weerstand van belangrijke dijken tegen grote overstromingen en historische overstromingen.
Investeren in dijken is investeren in veiligheid.
Pham Duc Luan, directeur van de afdeling Dijkbeheer en Preventie en Bestrijding van Natuurrampen, zei dat investeringen in dijken worden beschouwd als een investering in veiligheid. Hoewel de financieringsbronnen beperkt zijn, hebben de overheid, het ministerie van Landbouw en Milieu en de gemeenten middelen ingezet voor investeringen in het repareren, verbeteren en onderhouden van dijken om historische overstromingen en andere ongewone situaties te voorkomen. Het investeringsplan voor de middellange termijn voor de periode 2021-2025 wordt dan ook uitgevoerd met zeven onafhankelijke projecten en 37 deelprojecten, met een totale investering van meer dan VND 6.681 miljard.
Het ministerie bereidt momenteel een investering voor in ADB-project 10 met een totaalbudget van meer dan VND 5.341 miljard en werkt aan een voorstel voor een middellangetermijnplan voor de periode 2026-2030, met een geschat budget van ongeveer VND 18.000 miljard, om het dijkenstelsel te herstellen en te verbeteren en rivier- en kusterosie te voorkomen. Tegelijkertijd worden er veel synchrone oplossingen geïmplementeerd, zoals het vrijmaken van de rivier, het vergroten van de waterafvoer en het aanpakken van oeveroverschrijdingen... Met name om de druk op de dijken tijdens zware overstromingen te verminderen, verhogen plaatsen langs de Rode Rivier, de Thai Binh en de Day Rivier geen bestaande dijken en bouwen ze geen nieuwe dijken.
Volgens Luong Tuan Anh, specialist van de afdeling Bouwmanagement van irrigatiewerken en Natuurrampenpreventie en -bestrijding van het ministerie van Landbouw en Milieu van de provincie Lao Cai, zijn er in de provincie geen dijken van niveau I tot en met niveau III. Er is slechts 24.198 km aan dijken (12 dijken) van niveau IV tot en met niet-geclassificeerd. Recent hebben zich veel gevaarlijke incidenten voorgedaan in het systeem, zoals aardverschuivingen en breuken in zes overstromingswerende dijken. Om overstromingen proactief te voorkomen, heeft de provincie dringend budget vrijgemaakt voor het repareren en herstellen van vier werken, met een totale investering van meer dan VND 11 miljard. Hiermee wordt voldaan aan de technische vereisten en de capaciteit om regen en overstromingen te weerstaan.
Om de veiligheid van het dijkenstelsel te waarborgen, gaf premier Pham Minh Chinh op 3 oktober, tijdens het voorzitten van een vergadering van het Permanente Comité van de Regering, opdracht om de normen en voorschriften voor het ontwerp en de exploitatie van werken en infrastructuur te herzien, zodat deze voldoen aan de eisen van preventie en bestrijding van natuurrampen. Tegelijkertijd moesten de planning en herindeling van de bevolking in bergachtige, laaggelegen en rivieroeversgebieden worden herzien.
Op de lange termijn heeft de premier bevolen dat de standaarden, normen en regelgeving voor het ontwerp en de exploitatie van werken en infrastructuur, met name elektriciteit, transport, telecommunicatie, watervoorziening en -afvoer, dijken en irrigatie, moeten worden herzien om te voldoen aan de vereisten voor preventie en bestrijding van natuurrampen in de context van extreme klimaatverandering. Ook moet de planning en herindeling van de bevolking in bergachtige, laaggelegen en rivieroeversgebieden, waaronder Hanoi, worden herzien.
Bovendien moeten ministeries, afdelingen en gemeenten bij het plannen en beslissen over projectinvesteringen veel aandacht besteden aan de kwestie van de reactie op natuurrampen en aanpassing aan klimaatverandering. Ze moeten het systeem van irrigatiewerken en dijken, zoals het Ke Go-meer en de zeedijken in Ninh Binh, herzien, erin investeren en verbeteren. Ze moeten plannen voor inbreuken op de zee onderzoeken om zowel op natuurrampen te kunnen reageren als de ontwikkelingsruimte te vergroten. Ze moeten vroegtijdig en op grote afstand worden verspreid en gemobiliseerd om het bewustzijn van mensen te vergroten.
Bron: https://baolamdong.vn/day-manh-dau-tu-vao-cac-cong-trinh-phong-chong-thien-tai-396030.html
Reactie (0)