Voorstel tot overdracht van bouwvolume, waardoor twee belangrijke projecten de 'finishlijn' bereiken

Bouw van project Component 3, Ringweg 3-project - Ho Chi Minhstad-gedeelte door de provincie. Foto: Pham Tung

De vooruitgang is nog steeds traag

Component 1 van het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau door de provincie heeft een totale lengte van ongeveer 16 km. Momenteel zijn er 8 hoofdaannemers en 1 onderaannemer betrokken bij de aanleg van 2 bouwpakketten van het project.

Volgens de Provincial Construction Investment Project Management Board bedraagt de totale bouwopbrengst van het project momenteel bijna VND 1,2 biljoen, goed voor meer dan 47% van de getekende contractwaarde en 11% achter op schema. De huidige bouwopbrengst van bouwpakket nr. 18 bedraagt meer dan VND 515 miljard, goed voor bijna 41% van de contractwaarde en 14% achter op schema. De huidige bouwopbrengst van bouwpakket nr. 21 bedraagt ongeveer VND 667 miljard, goed voor bijna 59% van de getekende contractwaarde en 8% achter op schema.

Nguyen Linh, adjunct-directeur van de Provincial Construction Investment Project Management Board, zei: "Om de technische voortgang van het project vóór 19 december 2025 te waarborgen, heeft de eenheid aannemers in het verleden regelmatig geïnspecteerd, aangespoord en eraan herinnerd de bouw te versnellen om de vertraagde voortgang van het project te compenseren. Veel aannemers hebben daarom ingrijpende wijzigingen in de bouwwerkzaamheden doorgevoerd. Toch kampen sommige aannemers, ondanks herhaaldelijke aanmaningen, nog steeds met een trage voortgang van de bouw."

"In het geval van Hoa Binh 479 Joint Stock Company, de aannemer van bouwpakket nr. 18, heeft de Provincial Construction Investment Project Management Board (PCM) meerdere schriftelijke herinneringen en twee kennisgevingen van contractvoortgangsschendingen verstuurd, maar de afgelopen 90 dagen verloopt de voortgang nog steeds traag. De aannemer heeft er voortdurend niet in geslaagd de bouwplanning dag, week en maand na dag te realiseren", aldus de heer Nguyen Linh.

Daarnaast verloopt de bouw van bouwpakket nr. 21 van aannemer Hai Dang Joint Stock Company momenteel ook zeer traag en bestaat het risico dat het volume pas op 19 december 2025 wordt opgeleverd.

Wat betreft Component Project 3, Ringweg 3 Project - Ho Chi Minhstad, is er volgens de Provincial Construction Investment Project Management Board momenteel een onderaannemer, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, die ook achter op schema ligt.

Volgens de Provincial Construction Investment Project Management Board ligt van de 5 bouwpakketten van Component Project 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway en Component Project 3, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City, momenteel alleen pakket 32, Component Project 3, Ring Road 3 - Ho Chi Minh City, voor op schema.

Het overbrengen van bouwvolumes van aannemers verloopt traag.

Volgens het Provinciaal Projectmanagementcomité voor Bouwinvesteringen is het, om de technische doelstelling voor verkeersopening van de projecten vóór 19 december 2025 te behalen, noodzakelijk om het bouwvolume van langzame aannemers over te dragen aan andere aannemers in het consortium.

Bouw van project Component 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway-project.

Volgens de heer Nguyen Linh stelde de provinciale raad voor om het resterende volume van Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company over te dragen aan de aannemer Tan Nam Construction Joint Stock Company om de voortgang van het project te waarborgen.

Voor componentproject 1, het Bien Hoa - Vung Tau Expressway-project, stelde het provinciale Construction Investment Project Management Board voor om het bouwvolume van 2 bruggen op de route over te dragen van aannemer 479 Hoa Binh Joint Stock Company naar Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company.

Wat betreft de aannemer Hai Dang Joint Stock Company, stelde de Provincial Construction Investment Project Management Board voor dat deze aannemer de aanleg van het circa 1,7 km lange traject waarvan de weg is voltooid, voortzet. De resterende circa 1,4 km lange route zal voor de uitvoering worden overgedragen aan aannemer Construction Corporation No. 1 (CC1).

Daarnaast stelde de Provincial Construction Investment Project Management Board voor om een deel van de projecten van langzaam presterende aannemers over te dragen aan andere aannemers in het consortium met een goede bouwcapaciteit, zoals Lizen Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company en Cuong Thuan IDICO Development Investment Joint Stock Company, om de voortgang te waarborgen.

Volgens Nguyen Anh Tuan, directeur van de afdeling Bouw, heeft het regenachtige weer momenteel invloed op de voortgang van de bouwprojecten. Om de technische verkeersopening van de projecten vóór 19 december 2025 te realiseren, moeten investeerders en aannemers de voortgangsgrafiek opnieuw opstellen. De opleveringstermijn moet met name ongeveer een week eerder worden vastgesteld dan de bovengenoemde termijn, zodat er tijd is om rekening te houden met andere factoren die van invloed zijn op de bouw.

Op 27 augustus, tijdens de vergadering om de voortgang van de twee bovengenoemde projecten te bespreken, stemde de heer Vo Tan Duc, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, ermee in om de Provinciale Bouwinvesteringsprojectbeheerraad aan te stellen om de relevante regelgeving te herzien en het bouwvolume van traag presterende aannemers aan te passen om de voltooiing van de projecten te garanderen. Het doel is om de twee projecten technisch open te stellen voor verkeer vóór 19 december 2025, zoals verzocht door de premier .

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/