Het Ministerie van Defensie heeft voorgesteld dat bestuurders van drones en ultralichte vliegtuigen zoals flycams 18 jaar oud moeten zijn en een opleiding en certificering moeten hebben.
Het ministerie van Justitie beoordeelt het wetsontwerp inzake de Volksluchtverdediging, opgesteld door het ministerie van Defensie. Het wetsontwerp legt principes en beleid vast voor het beheer van de operaties van onbemande vliegtuigen en ultralichte vliegtuigen en het waarborgen van de veiligheid van de luchtverdediging.
Volgens de huidige regelgeving hebben alleen personen ouder dan 18 jaar volledige handelingsbekwaamheid. Besluit nr. 36/2008 betreffende het beheer van onbemande luchtvaartuigen en ultralichte vliegtuigen bevat echter geen specifieke regels over de leeftijd en kwalificaties van de bestuurders van de voertuigen.
Bij het organiseren van vliegactiviteiten moeten organisaties en personen een vergunningsaanvraag indienen, met inbegrip van een aanvraag; technische documenten over het vliegtuig, inclusief foto's en een beschrijving van technische kenmerken; een vergunning of wettelijke toestemming die het vliegtuig of de vliegtuigen toestaat om op te stijgen en te landen op de luchthaven, op de grond of op het water.
De drone is geproduceerd door het General Department of Defense Industry. Dit apparaat kan explosieven afvuren en voedsel en reddingsvesten vervoeren. Foto: Gia Chinh
Het Ministerie van Defensie gaf aan dat er momenteel onderzoek wordt gedaan naar hightechwapens en dat deze wapens met sprongen vooruitgaan in kwaliteit, technische en tactische eigenschappen. Onbemande vliegtuigen, ultralichte vliegtuigen en drones worden steeds vaker en op grote schaal gebruikt, waardoor traditionele gevechtsmethoden veranderen. Sommige landen onderzoeken drones die ingezet kunnen worden bij militaire operaties om oorlog te voeren met flexibiliteit en een hoge vernietigingscapaciteit.
In Vietnam wordt de exploitatie en het gebruik van onbemande luchtvaartuigen steeds populairder en diverser. Overtredingen zijn vaak complex en vormen een bedreiging voor de nationale defensie, veiligheid en luchtvaartveiligheid. Daarom is het Ministerie van Defensie van mening dat er snel een sterke volksluchtmacht moet worden opgebouwd die in staat is om vroegtijdig en op afstand te observeren en te detecteren.
"De afkondiging van de wet op de volksluchtverdediging is een onvermijdelijke, objectieve en dringende vereiste; een antwoord op de praktische reden om het vaderland in de nieuwe situatie op te bouwen en te beschermen", aldus het Ministerie van Nationale Defensie.
Onbemande luchtvaartuigen zijn vliegende apparaten die geen directe besturing door piloten of bemanningen vereisen. Ultralichte vliegtuigen omvatten flycams (op afstand bestuurbare vliegende voertuigen met camera's); onbemande ballonnen en gemotoriseerde vliegende modellen die worden bestuurd via de radio of met voorgeprogrammeerde programma's.
Het Ministerie van Defensie stelt voor dat de bevoegde autoriteiten van de politie, het leger en luchthavens de bevoegdheid krijgen om onbemande luchtvaartuigen te schorsen in geval van vluchten op tijdstippen, hoogtes, afstanden of gebieden die niet op de vliegvergunning vermeld staan; bij niet-geregistreerde, niet-gelicentieerde of verlopen vliegtuigen; bij vluchtexploitanten die geen certificaten hebben; en bij gebruik van vliegtuigen die niet in overeenstemming zijn met de oorspronkelijke registratie.
Onbemande luchtvaartuigen worden onderdrukt en in beslag genomen als ze zonder vergunning vliegen; verboden gebieden betreden; het gebied van een luchthaven, vliegveld of aangrenzend gebied schenden; dienen voor propagandadoeleinden, opruiing, sabotage tegen de Partij en de Staat en de wet overtreden; ontvlambare stoffen, explosieven, biologische wapens of verboden stoffen vervoeren.
Bronlink






Reactie (0)