
Officieren en soldaten maakten gebruik van de ruwe zee en bezochten elk huis en spraken met elke booteigenaar om de regelgeving uit te leggen en de toegestane visgebieden duidelijk aan te geven. Deze intensieve gesprekken hielpen vissers de wettelijke vereisten voor het vissen op zee te begrijpen. De heer Cao Van Chuc, visser in de gemeente Long Phung, bevestigde dat naleving van de breedtegraad en de staatsvoorschriften de verantwoordelijkheid is van iedereen in het beroep.
Naast propaganda eisen de grenswachten ook dat scheepseigenaren en bemanningsleden een verklaring ondertekenen waarin ze beloven geen IUU-wetgeving te overtreden. Dit wordt beschouwd als een serieuze belofte van elke visser aan de zee en de gemeenschap. De heer Duong Ngoc Thang zei dat hij zich altijd volledig aan de inhoud van de verklaring houdt wanneer hij de zee op gaat.
Tegelijkertijd gaan officieren en soldaten regelmatig naar de boot om specifieke instructies te geven over visgerei en geregistreerde beroepen, en om vissers eraan te herinneren absoluut geen destructieve vismethoden zoals elektrische schokken of explosieven te gebruiken. De heer Bui Minh Tinh zei dat lokale vissers zich altijd strikt aan deze regels houden.
De grensbewakingspost Duc Minh beheert meer dan 350 voertuigen, voornamelijk kleine boten en schepen. De propaganda wordt flexibel ingezet, nauw aansluitend bij de kenmerken van de kustvisserij. Majoor Le Van Thao, plaatsvervangend politiek commissaris , zei dat de eenheid heeft samengewerkt met grensbewakingseskader 2 om veel gevallen van overtredingen van de kustbaggerwetgeving af te handelen.
100% van de voertuigen in het gebied is geregistreerd, geïnspecteerd, gelicentieerd en volledig gemarkeerd. Vissers volgen strikt de procedures voor het varen op zee, houden een logboek bij en dragen wettelijke documenten bij zich bij het in- en uitvaren van de haven. Majoor Le Cong Tuyen, plaatsvervangend hoofd van de post, zei dat de eenheid de komende tijd zal blijven samenwerken met de autoriteiten om gevallen met tekenen van overtredingen resoluut aan te pakken en zo bij te dragen aan het intrekken van de "gele kaart" voor IUU in het hele land.
Dankzij de dicht bij de mensen, synchrone en drastische aanpak is het bewustzijn van vissers over legale exploitatie aanzienlijk veranderd. Elk transportmiddel dat aan de regelgeving voldoet, vormt een belangrijke schakel in de strijd tegen de waterbronnen en de ontwikkeling van duurzame visserij.
Bron: https://quangngaitv.vn/di-tung-ngo-go-tung-chu-phuong-tien-de-chong-khai-thac-iuu-6511303.html










Reactie (0)