Verschijning van 3 metrostations van metrolijn 1 vóór de openingsdag

(Dan Tri) - Met hun unieke architectuur en opvallende hoogtepunten zijn de drie metrostations van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) klaar voor de officiële openingsdag.

Station Ben Thanh is het centrale station van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) en heeft de grootste omvang en oppervlakte van de 14 stations. Het station is 236 meter lang, 60 meter breed, ongeveer 32 meter diep en heeft vier verdiepingen. Volgens het plan zal station Ben Thanh het verbindingspunt worden van de metrolijnen 1, 2, 4 en 3a. Metrolijn 1 heeft de bouw van 100% voltooid en rondt momenteel de procedures af om op 22 december in gebruik te kunnen worden genomen.

Het hoogtepunt van station Ben Thanh is de 6 meter hoge lichtkoepel met een diameter van 21,6 meter, ontworpen in de vorm van een lotusbloem, die zorgt voor natuurlijk licht in de kelder. Bovendien creëert de lichtkoepel een open ruimte voor het metrostation.

Station Ben Thanh is ontworpen in een dominante witte tint, met 174 met aluminium beklede betonnen pilaren. De eerste verdieping heeft een oppervlakte van 45.000 vierkante meter en fungeert naast een wachtruimte en kaartverkoop ook als winkelcentrum.

De gehele terminal beschikt over liften, trappen en roltrappen voor passagiers.

Het perron van station Ben Thanh bevindt zich op de tweede kelderverdieping. Het systeem van borden en verkeerslichten is volledig geïnstalleerd.

Het nabijgelegen station City Theater is eveneens ontworpen met een extreem luxueuze uitstraling, met als hoogtepunt het plafond versierd met bruine ijzeren patronen, die de architectonische stijl van het City Theater nabootsen. Het station City Theater is ondergronds ontworpen, 190 meter lang, 26 meter breed, met vier verdiepingen en een oppervlakte van bijna 5.000 m².

De automatische kaartverkoopautomaten bevinden zich op de eerste kelderverdieping van het station. Treinreizigers kunnen kiezen uit retour-, dag-, driedaagse en maandkaartjes.

De kaartcontrole is verdeeld in rijstroken, waarvan sommige breder zijn dan andere voor mensen met een beperking. Het laagste tarief voor een enkele reis is VND 7.000 en het hoogste tarief is VND 20.000 (voor contant betalende reizigers). Voor tickets voor een enkele reis zonder contant geld is het laagste tarief VND 6.000 en het hoogste tarief VND 19.000. Een dagkaart kost VND 40.000, zonder limiet op het aantal ritten per dag; een driedaagse kaart kost VND 90.000, zonder limiet op het aantal ritten per drie dagen. Regelmatige reizigers kopen een maandkaart voor VND 300.000, zonder limiet op het aantal ritten per maand. Een maandkaart voor studenten kost VND 150.000. De bovenstaande ticketprijs is inclusief passagiersverzekering.

Het gehele gebied bij metrostations is geplaveid met tenji-tegels voor mensen met een visuele beperking.

De rails leiden naar de tweede verdieping van station City Theater, waar treinen stoppen om passagiers op te halen en af ​​te zetten. Station City Theater en station Ba Son zijn verbonden door een metrotraject van ongeveer 1 km. Eenmaal voltooid en in gebruik genomen, duurt de treinreis tussen deze twee stations slechts ongeveer een minuut.

Als kleinste metrostation van de drie stations heeft station Ba Son slechts twee verdiepingen: 240 meter lang, meer dan 34 meter breed en 20 meter diep. Het hoogtepunt van station Ba Son is het plafond, bedekt met witte staalpatronen, waardoor golvende vormen ontstaan.

Momenteel heeft station Ba Son 24 medewerkers in dienst, station City Theater en station Ben Thanh respectievelijk 27 en 23. "Metrolijn 1, een van de belangrijkste projecten van de stad, nadert geleidelijk de finish. Hopelijk is dit een lichtpuntje voor de stad om zich verder te ontwikkelen", aldus de heer Le Huu Duyen (personeel van station Ba Son).

Momenteel zijn werknemers bezig met schoonmaken, desinfecteren van de vloer en controleren van items om ervoor te zorgen dat alles op 22 december goed functioneert.

Station Ba Son is tevens het laatste metrostation van metrolijn 1 voordat het overstapt op het verhoogde gedeelte.

Metrolijn 1 is de eerste stedelijke spoorlijn die in Ho Chi Minhstad is aangelegd. De lijn is 19,7 km lang, waarvan 2,6 km ondergronds en 17,1 km verhoogd. De totale investering na aanpassing bedraagt ​​VND 43.700 miljard. Het project loopt door District 1, Binh Thanh, Thu Duc City (Ho Chi Minhstad) en Di An ( Binh Duong ).

Dantri.com.vn

Bron: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-3-ga-ngam-cua-tuyen-metro-so-1-truoc-ngay-khai-thac-20241212234636791.htm