Het vormgeven van de industriële ruimte van Ho Chi Minhstad richting duurzame ontwikkeling

Na de fusie ontstaat in Ho Chi Minhstad een uiterst krachtige, geïntegreerde industriële ruimte.

Op 17 juli organiseerde het ministerie van Industrie en Handel van Ho Chi Minhstad in het International Exhibition Conference Center (BCEC) een seminar met de titel "Driving force for industrial development in Ho Chi Minhstad - Van potentieel naar actie".

Infrastructuur van industrieparken en logistieke behoeften voor industriële ontwikkeling in Ho Chi Minhstad

De heer Bui Ta Hoang Vu, directeur van de afdeling Industrie en Handel van Ho Chi Minhstad, zei dat de industrie- en bouwsector momenteel ongeveer 30% van het bruto binnenlands product (bbp) voor zijn rekening neemt, wat een belangrijke basis vormt voor Ho Chi Minhstad om de komende jaren een dubbele groei te realiseren. De industrie in Ho Chi Minhstad kampt echter nog steeds met vele uitdagingen, waaronder hoge logistieke kosten (goed voor 16%-20% van de productkosten).

Dr. Truong Minh Huy Vu, directeur van het Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, erkende dat logistieke infrastructuur het grootste knelpunt vormt, met name de "niet-aangesloten" route Long Thanh - Cai Mep, waar goederen vanuit de clusters Tan Uyen en Bau Bang nog steeds een omweg moeten maken, tegen hoge kosten, en afhankelijk zijn van wegtransport. Daarom moet er onmiddellijk worden geïnvesteerd in een specifieke spoorwegindustrie die belangrijke productiegebieden verbindt met zeehavens.

Moderne en synchrone industrieparkinfrastructuur is een van de grote voordelen voor Ho Chi Minhstad om investeringskapitaal aan te trekken.

"Zonder een multimodale logistieke strategie zal het voor Ho Chi Minhstad moeilijk zijn om een ​​dubbele industriële groei te realiseren", aldus Dr. Truong Minh Huy Vu.

Volgens een vertegenwoordiger van PetroVietnam Gas Corporation (PV Gas), een bedrijf dat direct betrokken is bij de logistieke sector, is het transport van gas van Thi Vai naar Binh Duong (oud) elke keer weer erg duur en is er een betere logistieke infrastructuur nodig. "Ho Chi Minhstad kan onderzoek doen naar en industrieterreinen ontwikkelen in de buurt van diepzeehavens, wat bedrijven veel logistieke kosten zal besparen", stelde de vertegenwoordiger van dit bedrijf.

Vanuit het perspectief van een buitenlandse investeerder is de heer Arami Hiromasa, algemeen directeur van Tosoh Vietnam Polyurethane Company, van mening dat de fusie van Ho Chi Minhstad, Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau zeer redelijk is. Deze fusie draagt ​​bij aan het vergroten van het potentieel en creëert meer ontwikkelingsruimte, wat met name aantrekkelijker is voor buitenlandse investeerders. Ho Chi Minhstad moet echter het probleem van verkeersopstoppingen oplossen, zodat bedrijven zich veilig kunnen voelen bij het zakendoen.

"Het kostte me meer dan 4 uur om van het gebied Phu My, Ba Ria - provincie Vung Tau (oud) naar de wijk Binh Duong te reizen. Ik heb te veel tijd in de bus doorgebracht!" - De heer Arami Hiromasa legde de huidige situatie uit.

Nauwe verbinding tussen "3 huizen"

Tijdens het seminar zei Nguyen Loc Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat de nieuwe stad na de fusie niet alleen meer ontwikkelingsruimte zal hebben, maar ook een "superstad" zal worden met een oppervlakte van meer dan 6.770 km², een bevolking van meer dan 14 miljoen mensen en een uitstekende economische omvang, middelen en potentie. Dit is een gouden kans voor Ho Chi Minhstad om zijn voordelen optimaal te benutten.

Volgens de heer Ha concentreerden Ho Chi Minhstad, Binh Duong en Ba Ria - Vung Tau voorheen bijna 50% van de particuliere ondernemingen in het land; zij waren belangrijke centra voor productie, logistiek en industriële dienstverlening. Het aandeel van de industrie in het bruto binnenlands product (bbp) neemt echter af; de traditionele industrie is nog steeds arbeidsintensief, heeft een lage toegevoegde waarde en het concurrentievermogen staat niet in verhouding tot het potentieel.

Van daaruit benadrukte de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de rol van nauwe banden tussen de "drie huizen", waaronder: de staat - school - onderneming. De staat creëert, creëert een institutioneel kader, stuurt investeringen aan, creëert een gunstig klimaat en neemt obstakels weg. De school is het centrum dat kennis, personeel, onderzoeksplatforms, wetenschap en technologie levert. Bedrijven nemen deel aan het proces van onderzoek, ontwikkeling, productie en commercialisering van producten en diensten, en bieden tegelijkertijd opleidingsopdrachten aan en delen middelen.

Om potentieel om te zetten in actie, verzochten de leiders van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de departementen en afdelingen om een ​​reeks taken uit te voeren. Het ministerie van Industrie en Handel stelde met name passende oplossingen voor om prioriteit te geven aan de ontwikkeling van fundamentele industrieën, hightechindustrieën, sectoren met hoge toegevoegde waarde, digitale transformatie, groene transformatie, de ontwikkeling van machinebouw, chemicaliën, chips, elektronica, halfgeleidermicrocircuits en de hogesnelheidsspoorwegindustrie.

Het ministerie van Wetenschap en Technologie adviseert over beleid ter bevordering van toegepast onderzoeksprogramma's, technologieoverdracht, de ontwikkeling van innovatie-ecosystemen, de verbinding tussen instituten en bedrijven en de ondersteuning van innovatieve startende ondernemingen. Het ministerie van Financiën onderzoekt en adviseert over stimuleringsbeleid, het aantrekken van investeringen in sleutelindustrieën, nieuwe technologieën, het bevorderen van publiek-private samenwerking, enzovoort.

Dr. Tran Du Lich, voormalig directeur van het Ho Chi Minh City Institute of Economics, stelde dat als Ho Chi Minh City afhankelijk blijft van goedkope arbeid en het traditionele model, het risico om in de valkuil van de middeninkomens te trappen zeer evident is. Volgens hem moeten nieuwe industrieën waarde creëren, gebaseerd op groene transformatie, digitale transformatie en hightechtoepassingen. Hij stelde dat Ho Chi Minh City de ruimte moet herverdelen en een industriële, dienstverlenende en zeehavengordel moet bouwen.

Volgens de heer Tran Du Lich biedt de uitbreiding van de ruimte na de fusie Ho Chi Minhstad de kans om de kaart van de industriële ontwikkeling opnieuw te tekenen. Met meer dan 8.000 hectare bestaande industriegrond en 1.000 hectare hightechzones moet Ho Chi Minhstad deze ruimte verstandig verdelen in plaats van ze te concentreren in het centrum.

Oriëntatie om 21 miljard USD aan te trekken voor de industrie

Op dezelfde dag, tijdens de workshop "Gouden kansen voor industrieel vastgoed in Ho Chi Minhstad", georganiseerd door de Raad van Bestuur van de Exportverwerkingszones - Industrieparken van Ho Chi Minhstad (Hepza) in samenwerking met het City Investment and Trade Promotion Center (ITPC) en aanverwante afdelingen, sprak de heer Tran Viet Ha, adjunct-hoofd van de Raad van Bestuur van Hepza, over de ontwikkelingsoriëntatie van de exportverwerkingszones - industrieparken (EPZ's) van Ho Chi Minhstad. Hij zei dat Ho Chi Minhstad vanaf 1 juli 66 EPZ's - industrieparken heeft met een totale oppervlakte van meer dan 27.000 hectare. Volgens het Visieplan tot 2050 zal de stad 105 EPZ's - industrieparken hebben met een totale oppervlakte van meer dan 49.000 hectare en daarmee het belangrijkste industriële centrum van het land worden.

In de periode 2025-2030 streven de EPZ's en IZ's in Ho Chi Minhstad ernaar om ongeveer 21 miljard USD aan investeringen aan te trekken. Het gemiddelde investeringspercentage ligt tussen de 8 en 10 miljoen USD/ha en 70% van het totale geregistreerde investeringskapitaal wordt volgens schema uitgekeerd.

"Ho Chi Minhstad beweegt zich in de richting van een duurzaam ontwikkelingsmodel voor industrieparken. De stad implementeert een pilotproject om het operationele model van een aantal industrieparken en exportverwerkingszones om te vormen, met name het Hiep Phuoc Industriepark om te vormen tot een ecologisch model. Zo worden bedrijven aangemoedigd om deel te nemen aan de symbiotische keten, geleidelijk de circulaire economie te benaderen, nieuwe technologie toe te passen en een hoge toegevoegde waarde voor investeerders te creëren..." - benadrukte de heer Tran Viet Ha.

T.Nhan

Bron: https://nld.com.vn/dinh-hinh-khong-gian-cong-nghiep-cua-tp-hcm-196250717204449882.htm