Wat is er zo bijzonder aan de trein van Hanoi naar Dong Hoi dat deze als 'grondvliegtuig' wordt beschouwd?

De trein, beschouwd als het 'grondvlak' van de spoorwegsector, werd officieel in gebruik genomen op 10 augustus. Het is de bedoeling dat het een brug wordt die mensen van Hanoi met Dong Hoi (Quang Tri) verbindt.

De trein Hanoi - Dong Hoi is uitgerust met een modern stoelsysteem dat 360 graden kan draaien - Foto: D.S.

Op 10 augustus bevestigde de Dong Hoi Railway Transport Branch ( Quang Tri ) dat de hoogwaardige trein op de route Hanoi-Dong Hoi officieel in gebruik is genomen. Deze trein wordt beschouwd als het "grondvlak" van de spoorwegsector.

De passagierstrein bestaat uit 13 hoogwaardige rijtuigen die zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologie. Deze zijn voor het eerst in Vietnam vervaardigd en gebouwd.

De trein rijdt elke 2 dagen op de spoorlijn Hanoi - Dong Hoi en vice versa.

Hanoi - Dong Hoi vertrekt om 20:05 uur vanaf station Hanoi en komt de volgende ochtend om 6:10 uur aan op station Dong Hoi.

Dong Hoi - Hanoi vertrekt om 15:20 uur vanaf station Dong Hoi en komt de volgende ochtend om 04:15 uur aan in station Hanoi.

Ook de slaapcabines in de trein zijn op veel punten verbeterd en bijzonder schoon.

De trein is bovendien uitgerust met de meest geavanceerde technologie, waarmee maximaal wordt voldaan aan de behoeften van de passagiers. De trein wordt dan ook beschouwd als het 'grondvlak' van de spoorwegindustrie.

Naast het wifi-systeem en de airconditioning is elk bed voorzien van een televisie.

De trein is ook uitgerust met een geurloos, stofzuigsysteem, vergelijkbaar met een vliegtuig. De stoelen kunnen 360 graden draaien; er is een elektronisch gestuurd remsysteem dat voorkomt dat de wielen blokkeren in noodsituaties die afremmen vereisen; en er is een astemperatuurmeter om de veiligheid tijdens het rijden te vergroten.

Ontvangstruimte in de hut

De stoelen en tafels zijn elegant gedecoreerd.

De trein zal de passagiersdienst verbeteren.

De trein heeft 6 slaapwagons en 5 wagons met zachte zitplaatsen. Elke slaapwagon heeft 28 bedden.

"Naast de wijzigingen in de uitrusting is deze trein ook meerdere malen gemoderniseerd om mensen zo professioneel mogelijk van dienst te kunnen zijn", aldus een vertegenwoordiger van de Dong Hoi Railway Transport Branch.

De gemiddelde ticketprijs bedraagt ​​620.000 VND voor een zitplaatskaartje en 1.135.000 VND voor een slaapkaartje voor de reis van Hanoi naar Dong Hoi.

De spoorlijn Hanoi-Dong Hoi is ongeveer 500 km lang. Deze luxe trein stopt slechts bij een paar grote stations langs de route. De reistijd bedraagt ​​ongeveer 10 uur.

NATIONAAL LAND

Bron: https://tuoitre.vn/doan-tau-ha-noi-dong-hoi-co-gi-dac-biet-de-duoc-vi-nhu-chuyen-co-mat-dat-20250810114831017.htm